一种用于油耗仪的安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于油耗仪的安装支架，包括支架主体。其中，支架主体包括用于布置油耗仪的支撑底座，支撑底座上设有用于固定油耗仪的固定装置。支撑底座底部设有车轮。本实用新型专利技术提供的用于油耗仪的安装支架，便于搬运和固定油耗仪，从而使得油耗仪的使用极其方便，节省人力成本和提高试验效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于油耗仪的安装支架
本技术属于油耗试验
，具体涉及一种用于油耗仪的安装支架。
技术介绍
车辆燃油消耗量通常需要使用油耗仪来测量，而油耗仪的使用通常要靠人工来回搬动，对于某些体积大或者重量大的油耗仪(如AVLKMAMOBILE油耗仪)来说使用会很不方便。油耗仪通常要接逆变器(一般使用12V-36V直流电)，逆变器也没有可靠的放置位置，影响油耗仪的正常使用。油耗仪同发动机及油箱的连接接头没有可靠的固定位置，随意放置容易造成燃油的滴漏，这样既浪费燃油又很难进行清理。试验中，燃油从油箱进入油耗仪之前通常不加燃油滤清器，这样会影响测量精度及油耗仪的使用寿命，或者即使加滤清器，滤清器通常也没有可靠的固定位置，影响对燃油的过滤。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种带轮子的油耗仪安装支架，同时支架上设计燃油滤清器固定结构，管路接头固定结构，增加逆变器的放置结构，解决了某些油耗仪在车辆油耗试验中移动不方便，无可靠的滤清固定位置，无各连接接头的固定位置，无可靠的逆变器放置位置等问题，保证油耗仪设备的正常使用。为解决上述技术问题，本技术提出的技术方案为：一种用于油耗仪的安装支架，包括支架主体。其中，支架主体包括用于布置油耗仪的支撑底座，支撑底座上设有用于固定油耗仪的固定装置。支撑底座底部设有车轮。根据本技术的用于油耗仪的安装支架，通过支撑底座布置油耗仪，并通过固定装置将油耗仪固定，因此使得油耗仪在安装支架上的安装和固定稳定可靠，通过通过布置在支撑底座底部的车轮，在油耗试验过程中能够极其方便地移动油耗仪，节省人力成本和提高试验效率。对于上述技术方案，还可进行如下所述的进一步地改进。根据本技术的用于油耗仪的安装支架，在一个优选的实施方式中，支架主体顶部设有用于放置逆变器和工具的托盘。托盘的设置不仅提供了逆变器的放置位置，保证了油耗仪的正常使用，而且还能够收纳试验过程中使用的工具，从而能够进一步提高试验效率。进一步地，在一个优选的实施方式中，托盘上用于放置工具的部分设有接头，托盘上用于放置逆变器的部分设有接线口。具体地，在一个优选的实施方式中，接头包括盲孔的快插公接头和快插母接头，托盘上设有U形槽，快插公接头和快插母接头上设有与U型槽形成配合的卡槽。通过设置盲孔的快插公接头和快插母接头，用于连接燃油管路接头，能够有效放置试验过程中燃油滴到地面或车辆上，避免造成燃油的浪费以及环境的污染。通过设置接线口，便于试验过程中逆变器的接线操作和保证布线的整齐美观。进一步地，在一个优选的实施方式中，支架主体的侧部设有用于固定滤清器的固定架。通过固定架能够可靠固定燃油滤清器，保证油耗试验过程中燃油的过滤，提高测量精度的同时，能够有效提高油耗仪的使用寿命。具体地，在一个优选的实施方式中，固定架包括第一延伸部和与第一延伸部垂直连接的第二延伸部，在第一延伸部和第二延伸部的端部均设有与支架主体连接的连接片，在连接片上设有用于与支架主体固定的安装孔，在第一延伸部上设有用于固定安装滤清器的安装孔。进一步地，在一个优选的实施方式中，支架主体上设有扶手，扶手能够沿支架主体的竖直方向移动调整高度。通过设置扶手，能够更加方便的推动安装支架移动油耗仪，从而更加节省人力和提高试验效率。通过调整扶手高度，可以进一步方便移动整个安装支架从而提高安装支架在油耗试验过程中的适用性和提高试验效率。进一步地，在一个优选的实施方式中，扶手能够沿支架主体转动调整角度。通过调整扶手角度，可以更进一步方便移动整个安装支架从而提高安装支架在油耗试验过程中的适用性和提高试验效率。进一步地，在一个优选的实施方式中，车轮为万向轮。万向轮能够使得安装支架在移动过程中极其方便地调整方向从而确保油耗仪的搬运更加省力。具体地，在一个优选的实施方式中，固定装置与支撑底座通过铰接的方式连接。通过铰接的方式连接固定装置，能够使得油耗仪在支撑架上的安装固定方便且稳定可靠。具体地，在一个优选的实施方式中，支架主体为铝型材构成的框架结构。支架主体使用铝型材结构通过角件连接，不仅结构简单轻便，同时也能够在搬运油耗仪过程中更加节省人力，而且加工制造简单成本低。与现有技术相比，本技术的优点在于：通过设计一种带轮子的油耗仪安装支架，同时支架上设计燃油滤清器固定结构，管路接头固定结构，增加逆变器的放置结构，解决了某些油耗仪在车辆油耗试验中移动不方便，无可靠的滤清固定位置，无各连接接头的固定位置，无可靠的逆变器放置位置等问题，保证油耗仪设备的正常使用。附图说明在下文中将基于实施例并参考附图来对本技术进行更详细的描述。其中：图1示意性显示了本技术实施例的用于油耗仪的安装支架的整体装配结构；图2示意性显示了本技术实施例的用于油耗仪的安装支架的整体结构；图3示意性显示了本技术实施例的托盘的整体结构；图4示意性显示了本技术实施例的固定架的整体结构；图5示意性显示了本技术实施例的盲孔快插母接头的整体结构；图6示意性显示了本技术实施例的盲孔快插公接头的整体结构。在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。具体实施方式下面将结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明，但并不因此而限制本技术的保护范围。图1示意性显示了本技术实施例的用于油耗仪的安装支架10的整体装配结构。图2示意性显示了本技术实施例的用于油耗仪的安装支架10的整体结构。图3示意性显示了本技术实施例的托盘15的整体结构。图4示意性显示了本技术实施例的固定架16的整体结构。图5示意性显示了本技术实施例的盲孔快插母接头1512的整体结构。图6示意性显示了本技术实施例的盲孔快插公接头1511的整体结构。如图1和图2所示，本技术实施例的用于油耗仪的安装支架10，包括支架主体1。其中，支架主体1包括用于布置油耗仪2的支撑底座11，支撑底座11上设有用于固定油耗仪2的固定装置12。支撑底座11底部设有车轮13。根据本技术实施例的用于油耗仪的安装支架，通过支撑底座布置油耗仪，并通过固定装置将油耗仪固定，因此使得油耗仪在安装支架上的安装和固定稳定可靠，通过通过布置在支撑底座底部的车轮，在油耗试验过程中能够极其方便地移动油耗仪，节省人力成本和提高试验效率。本技术实施例的用于油耗仪的安装支架10，优选地，如图1和图2所示，支架主体1上设有扶手14。通过设置扶手，能够更加方便的推动安装支架移动油耗仪，从而更加节省人力和提高试验效率。进一步地，在本实施例中，扶手14能够沿支架主体1的竖直方向移动调整高度。通过调整扶手高度，可以进一步方便移动整个安装支架从而提高安装支架在油耗试验过程中的适用性和提高试验效率。更进一步地，在一个未示出的实施例中，扶手14能够沿支架主体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于油耗仪的安装支架，其特征在于，包括支架主体；其中，/n所述支架主体包括用于布置油耗仪的支撑底座，所述支撑底座上设有用于固定油耗仪的固定装置；/n所述支撑底座底部设有车轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于油耗仪的安装支架，其特征在于，包括支架主体；其中，
所述支架主体包括用于布置油耗仪的支撑底座，所述支撑底座上设有用于固定油耗仪的固定装置；
所述支撑底座底部设有车轮。


2.根据权利要求1所述的用于油耗仪的安装支架，其特征在于，所述支架主体顶部设有用于放置逆变器和工具的托盘。


3.根据权利要求2所述的用于油耗仪的安装支架，其特征在于，所述托盘上用于放置工具的部分设有接头，所述托盘上用于放置逆变器的部分设有接线口。


4.根据权利要求3所述的用于油耗仪的安装支架，其特征在于，所述接头包括盲孔的快插公接头和快插母接头，所述托盘上设有U形槽，所述快插公接头和所述快插母接头上设有能够与U型槽形成配合的卡槽。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于油耗仪的安装支架，其特征在于，所述支架主体的侧部设有用于固定滤清器的固定架。

【专利技术属性】
技术研发人员：徐鹏，董明，李京杰，
申请(专利权)人：北京福田康明斯发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11