【技术实现步骤摘要】
组合式静音箱减震系统
本技术属于发电机设备
，具体涉及组合式静音箱减震系统。
技术介绍
发电机是人们日常生活中常见的一种设备，其广泛地应用于制造行业中。相对于普通的发电机，静音箱因噪音小更受人们的青睐。静音箱降低噪音的方法有三方面：一是通过减少发动机产生的震动来降低噪音，二是增强消声器的降噪功能，三是通过吸声材料降低噪音。但是在现有技术里，静音箱上设置的减震装置不能完全衰减发动机上产生的震动，从而影响整个静音箱的静音效果。
技术实现思路
本技术拟从提高静音箱的减震效果出发，在发动机、静音箱和底座间设置有三级减震装置，能有效的衰减静音箱内发动机产生的震动，从而提高静音效果。为此，本技术所采用的技术方案为：一种组合式静音箱减震系统，包括发动机、静音箱和底座，所述发动机通过安装在发动机底部的一级减震组件安装在静音箱内，静音箱通过安装在静音箱底部的二级减震组件安装在底座上，底座的底部安装有三级减震组件用于支撑在地面上，所述一级减震组件、二级减震组件和三级减震组件构成了静音箱的减震系统。作为上述方案的优选，一级减震组件利用静音箱与发动机之间的连接点进行布置，二级减震组件利用底座与静音箱之间的连接点进行布置，三级减震组件利用底座在地面上的支撑点进行布置，使得所有一级减震组件围成的矩形、二级减震组件围成的矩形、三级减震组件围成的矩形在俯视面上的投影面积逐渐增大。让减震组件在减震的同时又有连接和支撑的作用，减少安装位置的设置，优化结构。进一步优选为，所述一级减震组件、二级减震组件和三级减...
【技术保护点】
1.一种组合式静音箱减震系统，包括发动机(1)、静音箱(2)和底座(3)，其特征在于：所述发动机(1)通过安装在发动机(1)底部的一级减震组件(4)安装在静音箱(2)内，静音箱(2)通过安装在静音箱(2)底部的二级减震组件(5)安装在底座(3)上，底座(3)的底部安装有三级减震组件(6)用于支撑在地面上，所述一级减震组件(4)、二级减震组件(5)和三级减震组件(6)构成了静音箱(2)的减震系统。/n
【技术特征摘要】
1.一种组合式静音箱减震系统，包括发动机(1)、静音箱(2)和底座(3)，其特征在于：所述发动机(1)通过安装在发动机(1)底部的一级减震组件(4)安装在静音箱(2)内，静音箱(2)通过安装在静音箱(2)底部的二级减震组件(5)安装在底座(3)上，底座(3)的底部安装有三级减震组件(6)用于支撑在地面上，所述一级减震组件(4)、二级减震组件(5)和三级减震组件(6)构成了静音箱(2)的减震系统。
2.按照权利要求1所述的组合式静音箱减震系统，其特征在于：所述一级减震组件(4)利用静音箱(2)与发动机(1)之间的连接点进行布置，二级减震组件(5)利用底座(3)与静音箱(2)之间的连...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗雄彬，冉毅，李瑜，刘芝建，王先健，
申请(专利权)人：重庆鼎工机电有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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