一种具有耐高温能力的无油轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有耐高温能力的无油轴承，包括轴承基体和复合型固体润滑剂，所述轴承基体内部与复合型固体润滑剂的外表面连接，所述轴承基体由耐高温轴承合金、球形青铜粉、混合物、预润滑膜和圆柱型嵌入孔组成，所述轴承基体的主体为耐高温轴承合金，所述耐高温轴承合金的内部中间烧结有球形青铜粉，且所述耐高温轴承合金的外表面轧聚有混合物，所述混合物的外表面设置有预润滑膜，所述耐高温轴承合金上开设有内外贯穿的圆柱型嵌入孔。该具有耐高温能力的无油轴承具有良好的耐高温性能，可使用在温度500～600℃环境中，此外，该无油轴承不仅节油，节能，而且其工作寿命也比普通滑动轴承长，使用它可以降低成本、降低噪声、防止粘、滑。

【技术实现步骤摘要】
一种具有耐高温能力的无油轴承
本技术涉及无油轴承
，具体为一种具有耐高温能力的无油轴承。
技术介绍
无油轴承是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。由于生产工艺的要求，工矿企业的某些关键设备在极为恶劣的工况下运行。由于设备重、环境温度高，粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体CO，SO2等，对设备的润滑带来很多问题，摩擦磨损严重。普通的深沟球轴承的适合使用在转速要求高的场所，但是深沟球轴承的闹高温性能和载荷性能均较低，一般使用温度均在150℃以下。而无油轴承适合使用在转速要求较低的场所，其使用温度普遍能达到200℃，但是由于市场需求，需要无油轴承可以使用在更高温度的环境中，并且现有的无油轴承的固态润滑剂的使用温度根据原料成分的不同可以达到300～400℃，而其主体基材却达不到这个温度，因此对主体基材进行改善，使其使用温度达到400℃以上是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有耐高温能力的无油轴承，达到了耐高温性能优异的效果本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有耐高温能力的无油轴承，包括轴承基体(1)和复合型固体润滑剂(2)，其特征在于：所述轴承基体(1)内部与复合型固体润滑剂(2)的外表面连接；/n所述轴承基体(1)由耐高温轴承合金(101)、球形青铜粉(102)、混合物(103)、预润滑膜(104)和嵌入孔(106)组成，所述轴承基体(1)的主体为耐高温轴承合金(101)，所述耐高温轴承合金(101)的内部中间烧结有球形青铜粉(102)，且所述耐高温轴承合金(101)的外表面轧聚有混合物(103)，所述混合物(103)的外表面设置有预润滑膜(104)，所述耐高温轴承合金(101)上开设有内外贯穿的圆柱型嵌入孔(106)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有耐高温能力的无油轴承，包括轴承基体(1)和复合型固体润滑剂(2)，其特征在于：所述轴承基体(1)内部与复合型固体润滑剂(2)的外表面连接；
所述轴承基体(1)由耐高温轴承合金(101)、球形青铜粉(102)、混合物(103)、预润滑膜(104)和嵌入孔(106)组成，所述轴承基体(1)的主体为耐高温轴承合金(101)，所述耐高温轴承合金(101)的内部中间烧结有球形青铜粉(102)，且所述耐高温轴承合金(101)的外表面轧聚有混合物(103)，所述混合物(103)的外表面设置有预润滑膜(104)，所述耐高温轴承合金(101)上开设有内外贯穿的圆柱型嵌入孔(106)。


2.根据权利要求1所述的一种具有耐高温能力的无油轴承，其特征在于：所述混合物(103)的主要...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴星月，张兰英，
申请(专利权)人：华亿轴承科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32