【技术实现步骤摘要】
一种油箱加热器
本技术涉及内燃机
,具体为一种油箱加热器。
技术介绍
大中小型货车、铲车、挖掘机、抓钩机等,使用油箱机器设备,在冬天的时候油箱温度过低,不易打火,通常都用火烧来进行加热,操作十分不便,并且燃烧物污染环境,现有的油箱加热器虽然能起到加热效果,但是其结构复杂,成本较高,并且不便于安装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油箱加热器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种油箱加热器,包括外管,所述外管内设置有内管,所述内管的两端分别为连接端口A和连接端口B,所述内管的两端口延伸出外管的两端口,所述外管的两端口与内管密封焊接,所述外管的外侧壁贴近两端口出分别焊接有连接管A和连接管B,所述连接管A和连接管B与外管相连通。优选的,所述连接端口A、连接管A和连接管B相平齐。优选的,所述外管和内管均为L形管。优选的,所述连接端口A、连接管A、连接管B和连接端口B的外侧均加工有外螺纹。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该油箱加热器,在不破坏原有油箱的正常使用,提高了加热效率,方便车辆进行打火,并且结构简单,安装方便,节能环保。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:1、外管,2、内管,3、连接端口A,4、连接管A,5、连接管B,6、连接端口B。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本 ...
【技术保护点】
1.一种油箱加热器,其特征在于:包括外管(1),所述外管(1)内设置有内管(2),所述内管(2)的两端分别为连接端口A(3)和连接端口B(6),所述内管(2)的两端口延伸出外管(1)的两端口,所述外管(1)的两端口与内管(2)密封焊接,所述外管(1)的外侧壁贴近两端口出分别焊接有连接管A(4)和连接管B(5),所述连接管A(4)和连接管B(5)与外管(1)相连通,所述外管(1)和内管(2)均为L形管。/n
【技术特征摘要】
1.一种油箱加热器,其特征在于:包括外管(1),所述外管(1)内设置有内管(2),所述内管(2)的两端分别为连接端口A(3)和连接端口B(6),所述内管(2)的两端口延伸出外管(1)的两端口,所述外管(1)的两端口与内管(2)密封焊接,所述外管(1)的外侧壁贴近两端口出分别焊接有连接管A(4)和连接管B(5),所述连接管A(4)和连接管B(5)与外管(...
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