一种土石方开挖安全防护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及工程施工的技术领域，尤其是涉及一种土石方开挖安全防护结构，其包括防护板，防护板设置在道路的上方，防护板与道路两侧的路基之间设置有支撑组件，支撑组件包括支撑架和支撑杆，支撑架设置有若干个，每个支撑架均包括横杆和竖杆，竖杆设置有两根，两根竖杆分别与横杆的两端固定连接，每个竖杆远离横杆的一端均与路基之间设置有固定组件，支撑杆设置在相邻支的横杆之间，支撑杆与横杆之间设置有连接组件，支撑杆远离横杆的一侧与防护板固定连接，相邻支撑架的竖杆之间设置有防护网，防护网与相邻的两竖杆抵接，防护网与竖杆之间设置有安装组件。本实用新型专利技术具有提升运输道路使用时的安全性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种土石方开挖安全防护结构
本技术涉及工程施工的
，尤其是涉及一种土石方开挖安全防护结构。
技术介绍
土石方开挖时将图和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的工程，为了方便土石方的运输，在土石方的施工现场常开设临时运输道路。土石方在开挖时常会有滚石从山坡滚动至坡脚，为了提升运输道路的使用时的安全性，常在施工现场设置安全防护结构。现有的安全防护结构包括固定柱和钢制围挡，将若干个固定柱与坡脚固定连接，然后将钢制围挡固定在相邻固定柱之间，形成防护结构。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在进行土石方的开挖时，除了滚石仍有飞石从钢制围挡的顶端飞入运输道路上，对运输道路上的车辆造成威胁，降低运输道路使用时的安全性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种土石方开挖安全防护结构，达到提升运输道路使用时的安全性的目的。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种土石方开挖安全防护结构，所述防护结构包括防护板，防护板设置在道路的上方，防护板与道路两侧的路基之间设置有支撑组件，支撑组件包括支撑架和支撑杆，支撑架设置有若干个，每个支撑架均包括横杆和竖杆，竖杆设置有两根，两根竖杆分别与横杆的两端固定连接，每个竖杆远离横杆的一端均与路基之间设置有固定组件，支撑杆设置在相邻支的横杆之间，支撑杆与横杆之间设置有连接组件，支撑杆远离横杆的一侧与防护板固定连接，相邻支撑架的竖杆之间设置有防护网，防护网与相邻的两竖杆抵接，防护网与竖杆之间设置有安装组件。通过采用上述技术方案，使用防护结构时，首先利用固定组件将支撑架与地基固定连接，然后再利用连接组件将支撑杆在两相邻的横杆之间连接固定，然后将防护板与支撑杆连接固定，利用支撑杆将防护板支撑固定在支撑架的顶端，使防护板罩设在道路的顶端，利用支撑架对防护板起到支撑作用，然后再利用安装组件将防护网安装固定在相邻支撑架的竖杆之间，利用防护板防止飞石从道路上方落入道路上，利用防护网阻止山上的碎石滚落之道路上，同时在道路行车时便于通过防护网观测山上滚落的石头，便于及时进行躲避，达到提升运输道路使用时的安全性的目的。本技术进一步设置为：所述固定组件包括抵接板、固定板和固定杆，抵接板与竖杆远离横杆的一端固定连接，固定板与固定杆的一端固定连接，固定杆远离固定板的一端穿过抵接板插入路基内，固定板与抵接板抵接。通过采用上述技术方案，使用固定组件时，首先将抵接板与竖杆固定连接，再将抵接板与路基抵接，然后将固定杆远离固定板的一端穿过抵接板后插接在路基内，并使固定板与抵接板抵接，由于固定杆插接在路基内，并且固定板和抵接板抵接，所以固定板和固定杆将抵接板固定在地面内，提升支撑架与路基连接时的稳定性。本技术进一步设置为：所述固定杆远离固定板的一端设置为尖端。通过采用上述技术方案，由于固定杆远离固定板的一端插接在路基内，将固定杆远离固定板的一端设置为尖端，提升固定杆插接在路基内时的便捷性。本技术进一步设置为：所述连接组件包括连接板和连接螺栓，连接板与横杆固定连接，支撑杆与连接板的侧壁抵接，连接螺栓穿过连接板与支撑杆螺纹连接。通过采用上述技术方案，将支撑杆与横杆连接固定时，首先将支撑杆与连接板的侧壁，再将连接螺栓放置在连接板远离支撑杆的一侧，将连接螺栓穿过连接板后与支撑杆螺纹连接，所以连接板与支撑杆连接固定，由于连接板与横杆固定连接，所以支撑杆与横杆连接固定，连接组件结构简单、使用方便，提升连接组件使用时的便捷性。本技术进一步设置为：所述安装组件包括第一板、第二板、安装螺栓和安装螺母，第一板与竖杆固定连接，第二板与防护网固定连接，第一板的侧壁和第二板的侧壁抵接，安装螺栓穿过第一板和第二板后与安装螺母螺纹连接。通过采用上述技术方案，将防护网安装在相邻支撑架的竖杆之间，首先将防护网放置在相邻的支撑架的竖杆之间，然后将第一板与第二板抵接后，再将安装螺栓穿过第一板和第二板后与安装螺母螺纹连接，利用连接螺栓和连接螺母将第一板和第二板连接固定，由于第一板与竖杆固定连接，第二板与防护网固定连接，所以防护网和竖杆固定连接在一起，安装组件使用简单，提升防护网安装在相邻竖杆之间时的便捷性。本技术进一步设置为：所述竖杆包括第一杆和第二杆，第一杆与横杆固定连接，第二杆的一端与固定组件连接，第一杆远离横杆的一端与第二杆远离固定组件的一端之间设置有调节组件。通过采用上述技术方案，将竖杆设置为第一杆和第二杆，并利用调节组件调节第一杆和第二杆的相对位置，调节竖杆的整体高度，调整防护板至道路的距离，使防护结构适合多种高度的车辆通行，提升防护结构的实用性。本技术进一步设置为：所述调节组件包括调节槽和调节螺栓，调节槽开设在第二杆远离固定组件的一侧，第一杆远离横杆的一端位于调节槽内，调节螺栓与调节槽的侧壁螺纹连接，调节螺栓穿过调节槽的侧壁与第一杆抵接。通过采用上述技术方案，调节第一杆和第二杆的位置时，首先转动调节螺栓使调节螺栓远离第一杆，然后拖动第一杆在调节槽内滑动，当第一杆和第二杆的位置调节完毕后，转动调节螺栓使调节螺栓与第一杆抵接，由于调节螺栓与调节槽的侧壁螺纹连接，所以调节螺栓将第一杆固定在调节槽内，调节组件结构简单、使用方便，提升第一杆和第二杆调节时的便捷性。本技术进一步设置为：所述防护板两端的支撑架设置有限高警示牌，限高警示牌与横杆之间设置有悬挂索，悬挂索的两端分别与警示牌和横杆固定连接。通过采用上述技术方案，通过设置限高警示牌，提醒过路司机防护板至道路的距离，避免车辆高度过高对防护结构造成损害，提升防护结构的使用寿命。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.通过设置防护板和防护网，并利用支撑组件将防护网和防护板连接在一起组成防护结构罩设道路，达到提升运输道路使用时的安全性的目的；2.通过设置固定组件，将支撑架的底端与路基连接固定，提升防护结构使用时的便捷性；3.通过设置调节组件，调节防护板至道路顶端的距离，提升防护结构使用时的便捷性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是旨在显示固定组件的示意图；图3是旨在显示调节组件的示意图；图4是隐去防护板后旨在显示连接组件的示意图；图5是旨在显示安装组件的示意图。图中，1、防护板；11、防护网；12、道路；2、支撑组件；21、支撑架；211、横杆；212、竖杆；2121、第一杆；2122、第二杆；22、支撑杆；3、固定组件；31、抵接板；32、固定板；33、固定杆；331、尖端；4、连接组件；41、连接板；42、连接螺栓；5、安装组件；51、第一板；52、第二板；53、安装螺栓；54、安装螺母；6、调节组件；61、调节槽；62、调节螺栓；7、限高警示牌；71、悬挂索。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1和图2，为本技术公开的一种土石方开挖安全防护结构，包括防护板1和防护网11本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土石方开挖安全防护结构，其特征在于：所述防护结构包括防护板(1)，防护板(1)设置在道路(12)的上方，防护板(1)与道路(12)两侧的路基之间设置有支撑组件(2)，支撑组件(2)包括支撑架(21)和支撑杆(22)，支撑架(21)设置有若干个，每个支撑架(21)均包括横杆(211)和竖杆(212)，竖杆(212)设置有两根，两根竖杆(212)分别与横杆(211)的两端固定连接，每个竖杆(212)远离横杆(211)的一端均与路基之间设置有固定组件(3)，支撑杆(22)设置在相邻支的横杆(211)之间，支撑杆(22)与横杆(211)之间设置有连接组件(4)，支撑杆(22)远离横杆(211)的一侧与防护板(1)固定连接，相邻支撑架(21)的竖杆(212)之间设置有防护网(11)，防护网(11)与相邻的两竖杆(212)抵接，防护网(11)与竖杆(212)之间设置有安装组件(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种土石方开挖安全防护结构，其特征在于：所述防护结构包括防护板(1)，防护板(1)设置在道路(12)的上方，防护板(1)与道路(12)两侧的路基之间设置有支撑组件(2)，支撑组件(2)包括支撑架(21)和支撑杆(22)，支撑架(21)设置有若干个，每个支撑架(21)均包括横杆(211)和竖杆(212)，竖杆(212)设置有两根，两根竖杆(212)分别与横杆(211)的两端固定连接，每个竖杆(212)远离横杆(211)的一端均与路基之间设置有固定组件(3)，支撑杆(22)设置在相邻支的横杆(211)之间，支撑杆(22)与横杆(211)之间设置有连接组件(4)，支撑杆(22)远离横杆(211)的一侧与防护板(1)固定连接，相邻支撑架(21)的竖杆(212)之间设置有防护网(11)，防护网(11)与相邻的两竖杆(212)抵接，防护网(11)与竖杆(212)之间设置有安装组件(5)。


2.根据权利要求1所述的一种土石方开挖安全防护结构，其特征在于：所述固定组件(3)包括抵接板(31)、固定板(32)和固定杆(33)，抵接板(31)与竖杆(212)远离横杆(211)的一端固定连接，固定板(32)与固定杆(33)的一端固定连接，固定杆(33)远离固定板(32)的一端穿过抵接板(31)插入路基内，固定板(32)与抵接板(31)抵接。


3.根据权利要求2所述的一种土石方开挖安全防护结构，其特征在于：所述固定杆(33)远离固定板(32)的一端设置为尖端(331)。


4.根据权利要求1所述的一种土石方开挖安全防护结构，其特征在于：所述连接组件(4)包括连接板(41)和连接螺栓(42)，连接板(41)与横杆(211)固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：成艺，彭若宏，罗建斌，吴贤淼，杨鹏，邓飞，梁永海，刘重群，彭华，
申请(专利权)人：深圳市蛇口招商港湾工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44