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一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构制造方法及图纸

技术编号:25679420 阅读:22 留言:0更新日期:2020-09-18 20:54
本发明专利技术公开了一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构,包括导向框、滑动框、隔断板、限位齿和联动限位机构,本发明专利技术通过在隔断板内部设置了联动限位机构,当隔断板不移动时,限位块能够与限位齿相互卡接,对隔断板进行限位,达到了能够防止隔断板偏移的优点;通过在隔断板内部设置了联动限位机构,当转轮转动时,使推块通过活动杆带动转动块进行摆动,使转动块通过连接杆带动限位块解除对限位齿的固定,即可对隔断板进行移动,达到了能够快速对隔断板进行移动的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构
本专利技术涉及集装箱相关领域,具体是一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构。
技术介绍
集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具,现在的集装箱内有时需要装载2种或2种以上的货物,而客户对集装箱内装载的货物的标准越来越高,目前一般通过在集装箱的箱体设置隔断板,从而将集装箱的内部分割成几个空间。为了调节隔断板的位置,这时往往会在隔断板上端增设滑动结构,现在的滑动结构在使用时,不易对调节后的隔断板进行限位固定,使得隔断板受到外力时,容易进行滑动,现有用于集装箱的分隔装置的滑动结构不易快速对调节后的隔断板进行限位固定,导致隔断板偏移。
技术实现思路
因此,为了解决上述不足,本专利技术在此提供一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构。本专利技术是这样实现的,构造一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构,该装置包括导向框、滑动框、隔断板、限位齿和联动限位机构,所述导向框内侧嵌入安装有滑动框,所述滑动框与固定架后端螺栓连接,所述固定架通过铰链轴与第一导向轮中部转动连接,所述联动限位机构安装固定于隔断板内侧上端,所述联动限位机构包括支撑板、转轮、转动机构、摆动杆、推块、滑座、活动杆、转动块、连接杆和限位块,所述支撑板与隔断板内部后端螺栓连接,所述支撑板与转轮后端转动连接,所述转动机构嵌入于隔断板内部下端,所述摆动杆一端通过铰链轴与转轮前端上侧转动连接,并且摆动杆另一端延伸至推块前端下侧活动连接,所述活动杆一端通过铰链轴与推块前端上侧转动连接,并且活动杆另一端通过铰链轴与转动块左下侧转动配合,所述连接杆一端活动嵌套于转动块左上端,并且连接杆另一端通过铰链轴与限位块右侧转动连接,所述限位块与限位齿内侧卡扣配合。优选的,所述固定架通过铰链轴与第二导向轮中部转动连接,并且第一导向轮和第二导向轮分别沿导向框上端和下端滑动配合,所述导向框内侧左右两端相对开设有滑槽,所述滑动框与隔断板顶部固定连接,所述滑槽内部固定有限位齿。优选的,所述转动机构包括旋钮、转动轴、凸块、承接块和压簧,所述转动轴嵌入于隔断板内部下端,所述旋钮与转动轴顶部固定连接,所述转动轴下端边缘等距分布有凸块,所述转动轴与承接块顶部固定为一体,所述承接块通过压簧与转轮内部左端弹性连接。优选的,所述限位块上端套接有复位弹簧,并且限位块通过复位弹簧与隔断板内部左上端弹性连接。优选的,所述活动杆共设置有两根,并且活动杆沿推块上端左右两侧呈对称状分布。优选的,两根所述活动杆上端均设置有转动块、连接杆和限位块,并且限位块侧端呈锥子形状。优选的,所述转动块左下端设置有扭力弹簧,并且转动块通过扭力弹簧与支撑板前端上侧弹性连接。优选的,所述旋钮上端设置有条形防滑纹,并且防滑纹沿旋钮上端边缘等距分布。优选的,所述转轮右端设置有插槽,并且凸块与插槽内侧相插接。优选的,所述凸块共设置有四个,并且凸块沿转动轴下端边缘等距分布。优选的,所述转动轴为碳钢材质,硬度高。优选的,所述压簧为弹簧钢材质,弹性势能优良。本专利技术具有如下优点:本专利技术通过改进在此提供一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构,与同类型设备相比,具有如下改进:优点1:本专利技术所述一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构,通过在隔断板内部设置了联动限位机构,当隔断板不移动时,限位块能够与限位齿相互卡接,对隔断板进行限位,达到了能够防止隔断板偏移的优点。优点2:本专利技术所述一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构,通过在隔断板内部设置了联动限位机构,当转轮转动时,使推块通过活动杆带动转动块进行摆动,使转动块通过连接杆带动限位块解除对限位齿的固定,即可对隔断板进行移动,达到了能够快速对隔断板进行移动的优点。优点3:本专利技术所述一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构,通过在联动限位机构上端设置了转动机构,往下压动旋钮,使旋钮带动转动轴与转轮内侧插槽相插接,随后即可转动旋钮,使转动轴通过凸块带动转轮进行转动,当旋钮没有下压时,转动轴不会与插槽相插接,就无法带动转轮进行转动,达到了能够防止转轮自转的优点。附图说明图1是本专利技术结构示意图;图2是本专利技术滑动结构局部俯视结构示意图;图3是本专利技术联动限位机构剖面结构示意图;图4是本专利技术联动限位机构局部正视结构示意图;图5是本专利技术转动机构侧视结构示意图。其中:导向框-1、滑动框-2、固定架-3、第一导向轮-4、第二导向轮-5、滑槽-6、隔断板-7、联动限位机构-8、限位齿-9、支撑板-81、转轮-82、转动机构-83、摆动杆-84、推块-85、滑座-86、活动杆-87、转动块-88、连接杆-89、限位块-810、旋钮-831、转动轴-832、凸块-833、承接块-834、压簧-835、复位弹簧-8101、扭力弹簧-881、插槽-821。具体实施方式下面将结合附图1-5对本专利技术进行详细说明,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例一:请参阅图1和图2,本专利技术通过改进在此提供一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构,包括导向框1、滑动框2、隔断板7、限位齿9和联动限位机构8,导向框1内侧嵌入安装有滑动框2,滑动框2与固定架3后端螺栓连接,固定架3通过铰链轴与第一导向轮4中部转动连接,联动限位机构8安装固定于隔断板7内侧上端,固定架3通过铰链轴与第二导向轮5中部转动连接,并且第一导向轮4和第二导向轮5分别沿导向框1上端和下端滑动配合,导向框1内侧左右两端相对开设有滑槽6,滑动框2与隔断板7顶部固定连接,滑槽6内部固定有限位齿9。请参阅图3和图4,本专利技术通过改进在此提供一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构,联动限位机构8包括支撑板81、转轮82、转动机构83、摆动杆84、推块85、滑座86、活动杆87、转动块88、连接杆89和限位块810,支撑板81与隔断板7内部后端螺栓连接,支撑板81与转轮82后端转动连接,转动机构83嵌入于隔断板7内部下端,摆动杆84一端通过铰链轴与转轮82前端上侧转动连接,并且摆动杆84另一端延伸至推块85前端下侧活动连接,活动杆87一端通过铰链轴与推块85前端上侧转动连接,并且活动杆87另一端通过铰链轴与转动块88左下侧转动配合,连接杆89一端活动嵌套于转动块88左上端,并且连接杆89另一端通过铰链轴与限位块810右侧转动连接,限位块810与限位齿9内侧卡扣配合,限位块810上端套接有复位弹簧8101,并且限位块810通过复位弹簧8101与隔断板7内部左上端弹性连接,活动杆87共设置有两根,并且活动杆87沿推块85上端左右两侧呈对称状分布,两根活动杆87上端均设置有转动块88、连接杆89和限位块810,并且限位块810侧端呈锥子形状,转动块88左下端设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构,包括导向框(1)、滑动框(2)、隔断板(7)和限位齿(9),所述导向框(1)内侧嵌入安装有滑动框(2),所述滑动框(2)与固定架(3)后端螺栓连接,所述固定架(3)通过铰链轴与第一导向轮(4)中部转动连接;/n其特征在于:还包括联动限位机构(8),所述联动限位机构(8)安装固定于隔断板(7)内侧上端,所述联动限位机构(8)包括支撑板(81)、转轮(82)、转动机构(83)、摆动杆(84)、推块(85)、滑座(86)、活动杆(87)、转动块(88)、连接杆(89)和限位块(810),所述支撑板(81)与隔断板(7)内部后端螺栓连接,所述支撑板(81)与转轮(82)后端转动连接,所述转动机构(83)嵌入于隔断板(7)内部下端,所述摆动杆(84)一端通过铰链轴与转轮(82)前端上侧转动连接,并且摆动杆(84)另一端延伸至推块(85)前端下侧活动连接,所述活动杆(87)一端通过铰链轴与推块(85)前端上侧转动连接,并且活动杆(87)另一端通过铰链轴与转动块(88)左下侧转动配合,所述连接杆(89)一端活动嵌套于转动块(88)左上端,并且连接杆(89)另一端通过铰链轴与限位块(810)右侧转动连接,所述限位块(810)与限位齿(9)内侧卡扣配合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构,包括导向框(1)、滑动框(2)、隔断板(7)和限位齿(9),所述导向框(1)内侧嵌入安装有滑动框(2),所述滑动框(2)与固定架(3)后端螺栓连接,所述固定架(3)通过铰链轴与第一导向轮(4)中部转动连接;
其特征在于:还包括联动限位机构(8),所述联动限位机构(8)安装固定于隔断板(7)内侧上端,所述联动限位机构(8)包括支撑板(81)、转轮(82)、转动机构(83)、摆动杆(84)、推块(85)、滑座(86)、活动杆(87)、转动块(88)、连接杆(89)和限位块(810),所述支撑板(81)与隔断板(7)内部后端螺栓连接,所述支撑板(81)与转轮(82)后端转动连接,所述转动机构(83)嵌入于隔断板(7)内部下端,所述摆动杆(84)一端通过铰链轴与转轮(82)前端上侧转动连接,并且摆动杆(84)另一端延伸至推块(85)前端下侧活动连接,所述活动杆(87)一端通过铰链轴与推块(85)前端上侧转动连接,并且活动杆(87)另一端通过铰链轴与转动块(88)左下侧转动配合,所述连接杆(89)一端活动嵌套于转动块(88)左上端,并且连接杆(89)另一端通过铰链轴与限位块(810)右侧转动连接,所述限位块(810)与限位齿(9)内侧卡扣配合。


2.根据权利要求1所述一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构,其特征在于:所述固定架(3)通过铰链轴与第二导向轮(5)中部转动连接,并且第一导向轮(4)和第二导向轮(5)分别沿导向框(1)上端和下端滑动配合,所述导向框(1)内侧左右两端相对开设有滑槽(6),所述滑动框(2)与隔断板(7)顶部固定连接,所述滑槽(6)内部固定有限位齿(9)。


3.根据权利要求1所述一种用于集装箱的分隔装置的滑动结构,其特征在于:所述转动机构(83)包括旋钮(831)、转动轴(832)、凸块(833)、承接块(834)和压簧(835),...

【专利技术属性】
技术研发人员:兰进旺
申请(专利权)人:兰进旺
类型:发明
国别省市:福建;35

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