一种前挡流水槽排水系统及车辆技术方案

本发明专利技术公开了一种前挡流水槽排水系统及车辆，所述前挡流水槽排水系统及车辆包括流水槽，排水管帽、排水管体和排水管堵盖，所述排水管帽的一端穿过所述流水槽，另一端与所述流水槽固定连接，所述排水管体的一端与所述排水管帽固定连接，另一端与所述排水堵管盖活动连接；具有提高排水效率，提高排水效果以及防止噪音通过排水管体传至成员舱等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种前挡流水槽排水系统及车辆
本专利技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种前挡流水槽排水系统及车辆。
技术介绍
汽车作为日常生活中最为常见的交通工具，它给人们的生活带来了极大的便利，使人们的出行所受到天气因素的影响减小，即便是在雨天出行，也能够不被淋湿；汽车由于其零部件较多，在下雨天气行驶时，难免有雨水会进入车体内部，尤其前挡风玻璃处，从前挡风玻璃上流下的雨水会从缝隙进入发动机舱内部，在发动机舱内部时，也有通过空调进气口漫入乘员舱的危险；所以就需要排水装置将液体排除发动机舱，防止上述情况发生，目前市场上主流的车型的都采用在A柱内板开排水孔，液体沿前风挡玻璃从通风盖板的开孔中进入流水槽，然后液体通过两侧排水孔排出车外的方法，但是采用上述方法存在下列缺点，其一：受钣金结构所限，排水孔的开孔尺寸受到限制，限制了排水孔排水的能力；其二：钣金开孔后，密封性能变差，噪音会通过排水孔和空调进气口进入乘员舱，从而降低车内NVH性能，所以本专利技术提供一种前挡流水槽排水系统及车辆，能够提高排水效率，同时降低对造成的车内噪音。r>
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种前挡流水槽排水系统，其特征在于，包括流水槽(1)，排水管帽(2)、排水管体(3)和排水管堵盖(4)，所述排水管帽(2)的一端穿过所述流水槽(1)，另一端与所述流水槽(1)固定连接，所述排水管体(3)的一端与所述排水管帽(2)固定连接，另一端与所述排水堵管盖(4)活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种前挡流水槽排水系统，其特征在于，包括流水槽(1)，排水管帽(2)、排水管体(3)和排水管堵盖(4)，所述排水管帽(2)的一端穿过所述流水槽(1)，另一端与所述流水槽(1)固定连接，所述排水管体(3)的一端与所述排水管帽(2)固定连接，另一端与所述排水堵管盖(4)活动连接。


2.根据权利要求1所述的前挡流水槽排水系统，其特征在于，所述排水管帽(2)靠近所述流水槽(1)的端部处设有多个凸起结构，所述排水管帽(2)向外翻折与多个所述凸起结构形成卡接结构，所述排水管帽(2)远离所述流水槽(1)的端部设置有密封唇边结构。


3.根据权利要求2所述的前挡流水槽排水系统，其特征在于，所述密封唇边结构用于密封所述排水管体(3)靠近所述流水槽(1)的端部。


4.根据权利要求3所述的前挡流水槽排水系统，其特征在于，所述排水管体(3)的外壁上还设置有配合结构，所述配合结构用于与车辆前轮罩可拆卸连接。


5.根据权利要求4所述的前挡流水槽排...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁海龙，赵海龙，刘天甲，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33