一种汽车前保险杠冲焊一体机制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车前保险杠冲焊一体机，涉及汽车配件加工技术领域，包括底座、移动座、冲孔组件、超声波焊接组件，所述冲孔组件包括若干个沿着前保险杠的外形方向设置的冲孔机构，每个冲孔机构包括气缸座、冲孔气缸、冲头以及基座，所述基座内安装有去毛刺机构，以实现冲孔后前保险杠下表面的毛刺清理，本发明专利技术实现了汽车前保险杠雷达支架的快速装配工作，采用半自动化操作，显著提高了加工效率；另外，为了提高雷达支架安装孔的装配精度，在冲孔组件中设置了去毛刺机构，以实现冲孔后安装孔下表面毛刺的快速去除，不仅如此，该去毛刺机构还设置了用于落料的结构，如排料口一、排料口二，以实现冲孔后的废料能够顺利排出。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前保险杠冲焊一体机
本专利技术属于汽车配件加工
，具体涉及一种汽车前保险杠冲焊一体机。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。因汽车配置有高低，高配有雷达，低配没有雷达，所以汽车保险杠上的雷达孔都是根据需要后加工的。冲焊一体机是一种进行冲焊注塑的支撑设备，随着科技不断进步，科技产品在汽车安全上的应用也越来越广泛，如上述内容提到的汽车前后雷达感应，360°全息影像等等，由于注塑工艺的限制，现如今装载雷达的支架还无法与汽车保险杠本体做成一体，随着科技的不断发展，人们对于冲焊一体机的制造工艺要求也越来越高。目前，由于冲孔组件本身的磨损以及装配误差的问题，容易在前保险杠上经冲孔组件冲出的安装孔的下表面产生毛刺，由于未设置去毛刺的装置，故在超声波焊接装配时，容易造成雷达支架装配精度差，甚至出现脱落的现象，故有必要对现有的冲焊一体机进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车前保险杠冲焊一体机，以解决现有技术中导致的上述缺陷。一种汽车前保险杠冲焊一体机，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前保险杠冲焊一体机，包括底座(1)、移动座(2)、冲孔组件(2)、超声波焊接组件(4)，所述移动座(2)滑动连接于底座(1)上并借助于滑移气缸(5)来回移动，所述移动座(2)上还安装有胎具(6)，所述超声波焊接组件(4)、冲孔组件(2)均通过支架安装于底座(1)上且二者分别前后设置，所述超声波焊接组件(4)包括若干个沿着前保险杠的外形方向设置的超声波焊接机构，其特征在于，所述冲孔组件(2)包括若干个沿着前保险杠的外形方向设置的冲孔机构(7)，每个冲孔机构(7)包括气缸座(71)、冲孔气缸(72)、冲头(73)以及基座(74)，所述冲孔气缸(72)安装于气缸座(71)的上端且其输出端...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前保险杠冲焊一体机，包括底座(1)、移动座(2)、冲孔组件(2)、超声波焊接组件(4)，所述移动座(2)滑动连接于底座(1)上并借助于滑移气缸(5)来回移动，所述移动座(2)上还安装有胎具(6)，所述超声波焊接组件(4)、冲孔组件(2)均通过支架安装于底座(1)上且二者分别前后设置，所述超声波焊接组件(4)包括若干个沿着前保险杠的外形方向设置的超声波焊接机构，其特征在于，所述冲孔组件(2)包括若干个沿着前保险杠的外形方向设置的冲孔机构(7)，每个冲孔机构(7)包括气缸座(71)、冲孔气缸(72)、冲头(73)以及基座(74)，所述冲孔气缸(72)安装于气缸座(71)的上端且其输出端连接至冲头(73)，所述基座(74)安装于气缸座(71)的下端，所述基座(74)内安装有去毛刺机构(75)，以实现冲孔后前保险杠下表面的毛刺清理。


2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠冲焊一体机，其特征在于：所述去毛刺机构(75)包括环套(751)、外套筒(752)、轴承(753)以及复位弹簧(754)，所述基座(74)内设有沿其长度方向设置的圆柱槽(755)，所述环套(751)通过轴承(753)安装于圆柱槽(755)的上端，环套(751)的顶面设有磨砂面且与基座(74)的上端面共面，环套(751)的下部外表面设有外螺纹，所述外套筒(752)套设于环套(751)的外周并滑动连接于圆柱槽(755)内，外套筒(752)的内壁设有一环形台阶(756)，环形台阶(756)的内壁设有与外螺纹配合的内螺纹，所述复位弹簧(754)安装于外套筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：门松涛，杨书丛，陈辉，张龙，吴艳雪，张朋，
申请(专利权)人：芜湖国风塑胶科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34