重型汽车后轴头拆卸安装专用工具制造技术

技术编号:25677147 阅读:27 留言:0更新日期:2020-09-18 20:52
本发明专利技术公开了一种重型汽车后轴头拆卸安装专用工具,涉及检修设备技术领域。该重型汽车后轴头拆卸安装专用工具,包括后轮轴头支架座、后轮轴承支架护栏、护栏支架座、后轮轴头支架座平台、滑道、活塞、液压缸进油管、控制手柄、油管快速接头、垫板、底座、叉车支撑方孔、油缸、承载板、升降装置和升降机构滑道。该重型汽车后轴头拆卸安装专用工具通过升降装置、可连接叉车液压油系统的油管快速接头、半圆形的后轮轴头支架座和叉车支撑方孔的配合实现了不需要钢丝绳的捆绑即可对重型汽车后轴头进行拆卸,减少了安全隐患,提高了工作效率。

Special tool for removal and installation of rear axle head of heavy truck

【技术实现步骤摘要】
重型汽车后轴头拆卸安装专用工具
本专利技术涉及检修设备
,具体为一种重型汽车后轴头拆卸安装专用工具。
技术介绍
目前车辆在运输的过程中经常出现后轮轴头油封漏油,严重影响车辆的安全和运输任务,重型汽车后轮经常出现后轮大、小背靠“O”型圈油封漏油,如果后轮大、小背靠“O”油封漏油维修需要拆卸后轮轴头和后轮胎,重型汽车后轴头(轮胎固定螺栓,轴头螺栓等部件),后轴是安装在矿用汽车后桥左右两端各一个,它的作用是驱动汽车可以正常行驶保证运输货物到达运输地方,在后桥左右各设置一个重约1.5吨的后轴头总成、车辆空车处于停止状态情况下,后轮承受整车重量的50%,当车辆举升卸载作业中承受整车重量的80%以上,而且后轮还承担整车后轮的制动作用,后轮制动是靠液压油冷却,因此,后轮轴头故障率比前轮故障率要高,主要故障原因:后轮内轴承损坏,后轮大小背靠“O”油封漏油、轴承散架等原因。发现问题就需要对后轮轴承或背靠“O”型油封进行更换,在更换的过程中就需要拆卸或安装后轮轴头,在拆卸安装过程中,传统拆卸方式就是用钢丝绳捆绑在叉车叉子上,叉车进行上下或后退进行拆卸,对维修人员的安全带来安全隐患,现场环境受到污染,在维修人员对轴头进行钢丝绳捆绑十分危险,严重影响作业效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种重型汽车后轴头拆卸安装专用工具,解决了传统拆卸方式就是用钢丝绳捆绑在叉车叉子上,叉车进行上下或后退进行拆卸,对维修人员的安全带来安全隐患,现场环境受到污染,在维修人员对轴头进行钢丝绳捆绑十分危险,严重影响作业效率的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种重型汽车后轴头拆卸安装专用工具,包括后轮轴头支架座、后轮轴承支架护栏、护栏支架座、后轮轴头支架座平台、滑道、活塞、液压缸进油管、控制手柄、油管快速接头、垫板、底座、叉车支撑方孔、油缸、承载板、升降装置和升降机构滑道,所述底座正面设置有一对对称布置的叉车支撑方孔,所述底座顶面固定设置有后轮轴头支架座,所述后轮轴头支架座底部设置有升降装置,所述底座顶面设置有一对对称布置的承载板,所述升降装置设置在两块承载板之间,所述两块承载板顶部固定连接有后轮轴头支架座平台,所述承载板的内侧均设置有升降机构滑道,所述升降机构滑道内均设置有滑块,所述升降装置包括油缸,所述底座上设置有液压缸进油管,所述液压缸进油管出口与油缸连接,所述液压缸进油管上设置有控制阀和控制手柄,所述液压缸进油管进口与油管快速接头连接,所述油管快速接头可以与叉车液压油系统连接。优选的,所述后轮轴头支架座为半圆形。优选的,所述升降装置通过垫板设置在底座上。优选的,所述后轮轴头支架座平台上通过两个护栏支架座设置有一对后轮轴承支架护栏。(三)有益效果本专利技术提供了一种重型汽车后轴头拆卸安装专用工具。具备以下有益效果:该重型汽车后轴头拆卸安装专用工具通过升降装置、可连接叉车液压油系统的油管快速接头、半圆形的后轮轴头支架座和叉车支撑方孔的配合实现了不需要钢丝绳的捆绑即可对重型汽车后轴头进行拆卸,减少了安全隐患,提高了工作效率。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图中:1、后轮轴头支架座;2、后轮轴承支架护栏;3、护栏支架座;4、后轮轴头支架座平台;5、滑道;6、活塞;7、液压缸进油管;8、控制手柄;9、油管快速接头;10、垫板;11、底座;12、叉车支撑方孔;13、油缸;14、承载板;15、升降装置;16、升降机构滑道。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1,本专利技术提供一种技术方案:一种重型汽车后轴头拆卸安装专用工具包括底座11,底座11上左右对称设置有两个叉车专用的叉车支撑方孔12,在上部设置有后轮轴头支架座1“半圆形”平台,在后轮轴头支架座1“半圆形”平台的下面设置升降装置15。后轮轴头支架座1“半圆形”平台上面设置行的装置固定后轮轴头,在后轮轴头支架座1“半圆形”平台的下面设置升降装置15,升降装置15通过垫板10设置在底座11上。升降装置15包括两块对称设置有承载板14,两承载板14之间设置有升降装置15,在升降装置15顶部设置有后轮轴头拆卸安装专用工具,该轴头拆卸安装专用工具的顶部设置为开口朝上的圆弧形后轮轴头支架座1“半圆形”平台。在承载板14竖向呈“L”形,其中部内侧竖向设置有升降机构滑道16,轴头拆卸安装专用工具的两端分别设置有与升降机构滑道16相适配的滑块并置于相应的升级机构滑道16内。升降装置15为油缸13,后轮轴头拆卸安装专用工具的底部固定在该油缸13的活塞6前端。在底座11上设置有液压缸进油管7与升降装置15相连,液压缸进油管7上设置有控制阀。升降装置15为两级油缸13液压缸进油管7的端部设置有油管快速接头9与叉车快速接头互相连接。在矿用汽车后轴头油封漏油故障时,将重型汽车后轴头拆卸安装专用工具放置在叉车前面的插齿上,升降装置15为两级油缸13液压缸进油管7的端部设置有油管快速接头9与叉车快速接头互相链接并进行固定,用叉车的两个叉齿分别伸入两个叉车支撑方孔12内,然后托起重型汽车后轴头拆卸安装专用工具至重型矿用汽车后轮油封故障的部位与轮毂的高度一致,将液压缸进油管7与叉车出油管通过油管快速接头9接通液压油,与叉车的液压系统相连,先后打开控制阀及液压缸进油管7上的控制手柄8,油缸13的活塞6在液压油的作用下托起矿用汽车后轴头上移动合适的位置,然后进行拆卸或安装后轮轴头,若该液压系统在安装轴头过程中需要调整高度位置高低不一致的时候,则通过打开或关闭相控制手柄8,对安装高度的精确控制,通过叉车的叉齿伸入的叉车支撑方孔12,便于通过叉车对重型汽车后轴头拆卸进行升降控制、通过升降装置便于对重型汽车后轴头拆卸的安装或拆卸高度进行精确控制;通过开口朝上且呈弧形的重型汽车后轴头拆卸支架座,便于后轴头放置上面,两侧的后轮支架护栏便于后轮轴头的固定、升降装置设置为油缸,控制方便,通过也便于在装卸时,对矿用汽车后轴头高度进行精确控制、这样拆卸与安装十分稳定、快捷和可靠。综上所述,该重型汽车后轴头拆卸安装专用工具通过升降装置、可连接叉车液压油系统的油管快速接头、半圆形的后轮轴头支架座和叉车支撑方孔的配合实现了不需要钢丝绳的捆绑即可对重型汽车后轴头进行拆卸,减少了安全隐患,提高了工作效率。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型汽车后轴头拆卸安装专用工具,包括后轮轴头支架座(1)、后轮轴承支架护栏(2)、护栏支架座(3)、后轮轴头支架座平台(4)、滑道(5)、活塞(6)、液压缸进油管(7)、控制手柄(8)、油管快速接头(9)、垫板(10)、底座(11)、叉车支撑方孔(12)、油缸(13)、承载板(14)、升降装置(15)和升降机构滑道(16),其特征在于:所述底座(11)正面设置有一对对称布置的叉车支撑方孔(12),所述底座(11)顶面固定设置有后轮轴头支架座(1),所述后轮轴头支架座(1)底部设置有升降装置(15),所述底座(11)顶面设置有一对对称布置的承载板(14),所述升降装置(15)设置在两块承载板(14)之间,所述两块承载板(14)顶部固定连接有后轮轴头支架座平台(4),所述承载板(14)的内侧均设置有升降机构滑道(16),所述升降机构滑道(16)内均设置有滑块,所述升降装置(15)包括油缸(13),所述底座(11)上设置有液压缸进油管(7),所述液压缸进油管(7)出口与油缸(13)连接,所述液压缸进油管(7)上设置有控制阀和控制手柄(8),所述液压缸进油管(7)进口与油管快速接头(9)连接,所述油管快速接头(9)可以与叉车液压油系统连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种重型汽车后轴头拆卸安装专用工具,包括后轮轴头支架座(1)、后轮轴承支架护栏(2)、护栏支架座(3)、后轮轴头支架座平台(4)、滑道(5)、活塞(6)、液压缸进油管(7)、控制手柄(8)、油管快速接头(9)、垫板(10)、底座(11)、叉车支撑方孔(12)、油缸(13)、承载板(14)、升降装置(15)和升降机构滑道(16),其特征在于:所述底座(11)正面设置有一对对称布置的叉车支撑方孔(12),所述底座(11)顶面固定设置有后轮轴头支架座(1),所述后轮轴头支架座(1)底部设置有升降装置(15),所述底座(11)顶面设置有一对对称布置的承载板(14),所述升降装置(15)设置在两块承载板(14)之间,所述两块承载板(14)顶部固定连接有后轮轴头支架座平台(4),所述承载板(14)的内侧均设置有升降机构滑道(16),所述升降机构滑道(16)内均...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁英杰卜维平于士峰张定军徐进军于帅崔建华朱龙龙乔劲松
申请(专利权)人:安徽马钢矿业资源集团南山矿业有限公司安徽马钢矿业资源集团有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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