【技术实现步骤摘要】
一种轨道减振扣件的下垫板
本技术涉及轨道交通
，具体涉及一种轨道减振扣件的下垫板。
技术介绍
近年来，城市轨道交通的快速发展，在给人们的出行带来便利的同时，由其产生的振动噪声问题也越来越严重，有效解决该问题已成为学术界和工程界研究的重点领域。目前，市场上推出了一系列的减振扣件，其中上部锁紧式双层减振扣件因其性价比较高得到了较多应用，然而这种减振扣件在应用过程中存在横向刚度与垂向刚度不谐调，导致轨道减振扣件的整体减振效果差，同时，还存在安装高度与普通扣件不一致，为施工和后期运营、维保均带来不必要的麻烦及较高的成本。
技术实现思路
为了解决上述技术问题至少之一，本技术提供了一种轨道减振扣件的下垫板，通过设置横向挡肩和纵向挡肩结构，能够实现轨道减振扣件较高的横向刚度和较低的垂向刚度的统一，不影响轨道减振扣件的减振效果。为了达到本技术的目的，本技术采取的技术方案如下：一种轨道减振扣件的下垫板，包括基板和设置在所述基板上的定位凸台，其特征在于，所述基板上还设有纵向向上延伸的横向挡肩，所述横向挡肩具...
【技术保护点】
1.一种轨道减振扣件的下垫板，包括基板和设置在所述基板上的定位凸台，其特征在于，所述基板上还设有纵向向上延伸的横向挡肩，所述横向挡肩具有纵向设置的第一限位面；/n所述横向挡肩的上部设置有横向延伸的纵向挡肩，所述纵向挡肩的下端面为横向设置的第二限位面。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道减振扣件的下垫板，包括基板和设置在所述基板上的定位凸台，其特征在于，所述基板上还设有纵向向上延伸的横向挡肩，所述横向挡肩具有纵向设置的第一限位面；
所述横向挡肩的上部设置有横向延伸的纵向挡肩，所述纵向挡肩的下端面为横向设置的第二限位面。
2.如权利要求1所述的一种轨道减振扣件的下垫板，其特征在于，所述纵向挡肩上设置有定位卡槽。
3.如权利要求2所述的一种轨道减振扣件的下垫板，其特征在于，所述定位卡槽为具有开口的凹陷部，所述开口的朝向背离所述第一限位面，所述凹陷部的与所述开口相邻的两立面为第三限位面。
4.如权利要求1-3中任一项所述的一种轨道减振扣件的下垫板，其特征在于，所述第一限位面与所述基板的上表面之间的夹角大于90度。
5.如权利要求1-3中任一项所述的一种轨道减振扣件的下垫板，其特征在于，所述基板的两侧均设置有所述横向挡肩...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘涛，冉蕾，刘鼎，马佳骏，杨松，张济淳，
申请(专利权)人：洛阳科博思新材料科技有限公司，中铁工程设计咨询集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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