【技术实现步骤摘要】
一种风扇易磨环同心度在线测量与调整装置
本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种风扇易磨环同心度在线测量与调整装置。
技术介绍
某大涵道比发动机风扇易磨环在发动机工作后，均出现不同程度的局部偏磨现象，表明实际状态下风扇转子叶片与风扇机匣易磨环之间的同心度较差，导致转静子局部碰磨情况。若不解决此问题，会导致转子叶尖持续磨损，风扇叶尖间隙不断放大，发动机风扇性能及可靠性降低。现有技术中，行业内对风扇易磨环与转子叶尖之间的同心度检查，主要依靠发动机装配后用塞尺检查风扇叶尖与易磨环之间的间隙，记录周向间隙的实际值，间接反映转静子之间的同心度情况，这种方法存在测量误差大、精度低，且无法调整的弊端。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本申请的目的是提供了一种风扇易磨环同心度在线测量与调整装置，以解决现有技术存在的至少一个问题。本申请的技术方案是：一种风扇易磨环同心度在线测量与调整装置，包括：固定组件，所述固定组件包括固定架以...
【技术保护点】
1.一种风扇易磨环同心度在线测量与调整装置，其特征在于，包括：/n固定组件(1)，所述固定组件(1)包括固定架(11)以及安装架(12)，所述固定架(11)呈环形，其上设置有销孔以及拉钩，所述固定架(11)与风扇盘前端面贴合，并通过定位销将所述固定架(11)与所述风扇盘实现定位，通过所述拉钩将所述固定架(11)与风扇转子固连，所述安装架(12)设置在所述固定架(11)上，所述安装架(12)具有第一安装部和第二安装部，所述第一安装部以及所述第二安装部分别沿所述固定架(11)的周向对称设置；/n测量组件(2)，所述测量组件(2)包括旋转轴、第一百分表以及第二百分表，所述旋转轴安...
【技术特征摘要】
1.一种风扇易磨环同心度在线测量与调整装置，其特征在于，包括：
固定组件(1)，所述固定组件(1)包括固定架(11)以及安装架(12)，所述固定架(11)呈环形，其上设置有销孔以及拉钩，所述固定架(11)与风扇盘前端面贴合，并通过定位销将所述固定架(11)与所述风扇盘实现定位，通过所述拉钩将所述固定架(11)与风扇转子固连，所述安装架(12)设置在所述固定架(11)上，所述安装架(12)具有第一安装部和第二安装部，所述第一安装部以及所述第二安装部分别沿所述固定架(11)的周向对称设置；
测量组件(2)，所述测量组件(2)包括旋转轴、第一百分表以及第二百分表，所述旋转轴安装在所述第一安装部上，所述第一百分表以及所述第二百分表安装在所述旋转轴上，所述第一百分表以及所述第二百分表的测量端均与风扇易磨环抵接；
修磨组件(3)，所述修磨组件(3)包括铣刀座(31)以及旋转铣刀(32)，所述铣刀座(31)安装在所述第二安装部上，所述旋转铣刀(32)设置在所述铣刀座(31)上，能够实现对所述风扇易磨环的进行修磨；
排尘组件(4)，所述排尘组件(4)包括收集盒(41)、连接管(42)以及吸尘器(43)，所述收集盒(41)套设在所述旋转铣刀(32)上，所述收集盒(41)通过所述连接管(42)与设置在地面的所述吸尘器(43)连接。
2.根据权利要求1所述的风扇易磨环同心度在线测量与调整装置，其特征在于，所述固定架(11)沿周向均匀开设有4个深度测量孔，将所述固定架(11)与风扇盘前端面贴合，通过精密深度测量规测量所述深度测量孔，调整所述固定架(11)使得测量值相差不大于0.02mm。
3.根据权利要求1所述的风扇易磨环同心度在线测量与调整装置，其特征在于，所述销孔沿所述固定架(11)的周向均匀设置2个，所述拉钩沿所述固定架(11)的周向均匀设置8个。
4.根据权利要求1所述的风扇易磨环同心度在线测量与调整装置，其特征在于，所述测量组件(2)还包括第一螺钉(21)、第一限位块(22)、第二限位块(23)、第二螺钉(25)以及标准规(24)，其中，
所述第一安装部上开设有矩形槽，所述矩形槽中心开设有通孔，所述旋转轴穿过所述通孔装配在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：周平，张磊，曹艳，刘长亮，纪长安，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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