一种车辆维修用轮毂支撑装置制造方法及图纸

一种车辆维修用轮毂支撑装置。在遇到大轮毂时一个人很难完成的，需要两个人进行配合，同时轮毂滚动时经常由于控制不好导致滚到其他地方，有时会撞到人。本实用新型专利技术组成包括：两个平行设置的Z形下支板（4），两个Z形下支板之间通过横杆（9）固定，两个Z形下支板左端与圆柱形滑套（3）通过固定轴（12）连接，圆柱形滑套内穿设扣杆（2），扣杆右端下表面焊接两个平行设置的上限位条（1），Z形下支板上表面焊接两个平行设置的下限位条（8），每一个Z形下支板上都焊接有侧板（7），两个侧板之间穿设通轴（10），通轴穿过Z形脚抬板（6）中部的圆孔与侧板可转动连接。本实用新型专利技术应用于轮毂支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆维修用轮毂支撑装置
本技术涉及一种车辆维修用轮毂支撑装置。
技术介绍
车辆进行补胎或者更换轮胎时经常需要将需要拆卸的一侧用千斤顶支起，然后将轮毂的螺栓拆卸，将轮毂抬下之后滚动到室内进行补胎或者更换，在补胎完毕后需要将轮毂抬起，重新滚到车体处，然后将轮毂抬起安装在轴上，这种方式在遇到大轮毂时一个人很难完成的，需要两个人进行配合，同时轮毂滚动时经常由于控制不好导致滚到其他地方，有时会撞到人。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆维修用轮毂支撑装置。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种车辆维修用轮毂支撑装置，所述的车辆维修用轮毂支撑装置包括两个平行设置的Z形下支板，两个所述的Z形下支板之间通过横杆固定，两个所述的Z形下支板左端与圆柱形滑套通过固定轴连接，所述的圆柱形滑套内穿设扣杆，所述的扣杆右端下表面焊接两个平行设置的上限位条，所述的Z形下支板上表面焊接两个平行设置的下限位条，每一个所述的Z形下支板上都焊接有侧板，两个所述的侧板之间穿设通轴，所述的通轴穿过Z形脚抬板中部的圆孔与所述的侧板可转动连接。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆维修用轮毂支撑装置，其特征是：所述的车辆维修用轮毂支撑装置包括两个平行设置的Z形下支板，两个所述的Z形下支板之间通过横杆固定，两个所述的Z形下支板左端与圆柱形滑套通过固定轴连接，所述的圆柱形滑套内穿设扣杆，所述的扣杆右端下表面焊接两个平行设置的上限位条，所述的Z形下支板上表面焊接两个平行设置的下限位条，每一个所述的Z形下支板上都焊接有侧板，两个所述的侧板之间穿设通轴，所述的通轴穿过Z形脚抬板中部的圆孔与所述的侧板可转动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆维修用轮毂支撑装置，其特征是：所述的车辆维修用轮毂支撑装置包括两个平行设置的Z形下支板，两个所述的Z形下支板之间通过横杆固定，两个所述的Z形下支板左端与圆柱形滑套通过固定轴连接，所述的圆柱形滑套内穿设扣杆，所述的扣杆右端下表面焊接两个平行设置的上限位条，所述的Z形下支板上表面焊接两个平行设置的下限位条，每一个所述的Z形下支板上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春光，
申请(专利权)人：李春光，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23