一种家用运输车水箱散热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种家用运输车水箱散热器，具体涉及散热器领域，包括车身，所述车身的左侧固定安装有连接件，所述车身地面的左右两端均固定安装有车轮，所述车身的顶部固定安装有第一支撑台，所述车身的内部开设有与第一支撑台内部相互连通的通风轮，所述第一支撑台的内部固定安装有固定杆，所述固定杆的外部活动套装有扇叶。本实用新型专利技术在车身开始高速前行状态下，此时车身底部的气压将高于支撑台的内部，气流将通过通风轮进入支撑台，使得气流通过支撑台延伸至水箱的外壁更替流动，从而实现了对水箱的降温，继而实现了利用运输过程中自身的气压差带动空气对放置箱进行降温处理，极大的降低整体散热的成本，环保又节能。

【技术实现步骤摘要】
一种家用运输车水箱散热器
本技术涉及散热器
，更具体地说，本技术涉及一种家用运输车水箱散热器。
技术介绍
家用运输车主要用于家用物品的运输，其中包括家用水的运输，其中长途运水过程中，汽车车身温度过高，水箱温度也会随之太高，极易造成水箱损坏变形，极大的降低了运输车的使用寿命。现有的汽车水箱都是采用自身涡轮式散热对水箱进行散热，整体需要消耗大量汽车电池的电能，且安装技术要求高，整体资源消耗高，既不环保，实用价值也低。因此亟需提供一种家用运输车水箱自动散热器。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种家用运输车水箱散热器，通过在车身开始高速前行状态下，此时车身底部的气压将高于支撑台的内部，气流将通过通风轮进入支撑台，带动扇叶转动，从而使得气流通过支撑台进入支撑台，又通过橡胶层的限制，使得气流通过支撑台延伸至水箱的外壁更替流动，从而实现了对水箱的降温，继而实现了利用运输过程中自身的气压差带动空气对放置箱进行降温处理，极大的降低整体散热的成本，环保又节能，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种家用运输车水箱散热器，包括车身，所述车身的左侧固定安装有连接件，所述车身地面的左右两端均固定安装有车轮，所述车身的顶部固定安装有第一支撑台，所述车身的内部开设有与第一支撑台内部相互连通的通风轮，所述第一支撑台的内部固定安装有固定杆，所述固定杆的外部活动套装有扇叶，所述第一支撑台的顶部固定安装有若干个放置箱，若干个所述放置箱之间通过稳定块相互连接，所述放置箱的底部固定安装有第二支撑台，所述第二支撑台的顶部放置有水箱，所述第二支撑台的底面通过稳定杆与放置箱内腔的底面固定连接，所述稳定杆的外部活动套装有两个分流叶，所述水箱的底面放置有位于第二支撑台中部的顶板，所述顶板的底面通过橡胶层与放置箱内腔的底面传动连接。在一个优选地实施方式中，所述扇叶的数量为三个，三个所述扇叶均匀分布在第一支撑台的内部。在一个优选地实施方式中，所述通风轮的数量为六个，六个所述通风轮以两个为一组分为三组，且每组通风轮分为位于一个扇叶的左右两侧。在一个优选地实施方式中，所述水箱的外部卡接有夹块，所述夹块的另一侧与放置箱的侧面固定连接，所述夹块的内部开设有散热孔。在一个优选地实施方式中，所述橡胶层呈曲面圆台装，且橡胶层为弹性橡胶构件。在一个优选地实施方式中，所述第二支撑台的内部开设有靠近放置箱内壁的分流孔，所述分流孔位于水箱与放置箱的内壁之间。在一个优选地实施方式中，所述放置箱的外表面一体形成有若干个散热片，所述散热片密集且均匀分布在放置箱的四侧。在一个优选地实施方式中，所述扇叶位于水箱的正下方，所述通风轮位于扇叶的正下方。本技术的技术效果和优点：1、本技术在车身开始高速前行状态下，此时车身底部的气压将高于支撑台的内部，气流将通过通风轮进入支撑台，带动扇叶转动，从而使得气流通过支撑台进入支撑台，又通过橡胶层的限制，使得气流通过支撑台延伸至水箱的外壁更替流动，从而实现了对水箱的降温，继而实现了利用运输过程中自身的气压差带动空气对放置箱进行降温处理，极大的降低整体散热的成本，环保又节能；2、本技术通过设置橡胶层，利用橡胶层的曲面流线型设计，避免了气流冲击过大导致水箱晃动，同时加速了气流快速在水箱的外表面流动，即增加了该装置的稳定性，又保证了该装置的散热效率。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的图1的外部结构示意图。图3为本技术的水箱的内部横截面结构示意图。图4为本技术的图1的A处结构示意图。图5为本技术的橡胶层结构示意图。附图标记为：1、车身；2、连接件；3、车轮；4、通风轮；5、支撑台；6、固定杆；7、扇叶；8、放置箱；9、支撑台；10、稳定杆；11、分流叶；12、分流孔；13、水箱；14、稳定块；15、夹块；16、散热孔；17、橡胶层；18、顶板；19、散热片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如附图1-5所示的一种家用运输车水箱散热器，包括车身1，所述车身1的左侧固定安装有连接件2，所述车身1地面的左右两端均固定安装有车轮3，所述车身1的顶部固定安装有第一支撑台5，所述车身1的内部开设有与第一支撑台5内部相互连通的通风轮4，所述第一支撑台5的内部固定安装有固定杆6，所述固定杆6的外部活动套装有扇叶7，所述第一支撑台5的顶部固定安装有若干个放置箱8，若干个所述放置箱8之间通过稳定块14相互连接，所述放置箱8的底部固定安装有第二支撑台9，所述第二支撑台9的顶部放置有水箱13，所述第二支撑台9的底面通过稳定杆10与放置箱8内腔的底面固定连接，所述稳定杆10的外部活动套装有两个分流叶11，所述水箱13的底面放置有位于第二支撑台9中部的顶板18，所述顶板18的底面通过橡胶层17与放置箱8内腔的底面传动连接。所述扇叶7的数量为三个，三个所述扇叶7均匀分布在第一支撑台5的内部，所述通风轮4的数量为六个，六个所述通风轮4以两个为一组分为三组，且每组通风轮4分为位于一个扇叶7的左右两侧，所述水箱13的外部卡接有夹块15，所述夹块15的另一侧与放置箱8的侧面固定连接，所述夹块15的内部开设有散热孔16，所述橡胶层17呈曲面圆台装，且橡胶层17为弹性橡胶构件，所述第二支撑台9的内部开设有靠近放置箱8内壁的分流孔12，所述分流孔12位于水箱13与放置箱8的内壁之间，所述放置箱8的外表面一体形成有若干个散热片19，所述散热片19密集且均匀分布在放置箱8的四侧，所述扇叶7位于水箱13的正下方，所述通风轮4位于扇叶7的正下方。实施方式具体为：在车身1开始高速前行状态下，此时车身1底部的气压将高于第一支撑台5的内部，气流将通过通风轮4进入第一支撑台5，带动扇叶7转动，从而使得气流通过第一支撑台5进入第一支撑台5，又通过橡胶层17的限制，使得气流通过第二支撑台9延伸至水箱13的外壁更替流动，从而实现了对水箱13的降温，继而实现了利用运输过程中自身的气压差带动空气对放置箱8进行降温处理，极大的降低整体散热的成本，环保又节能。本技术工作原理：准备阶段：首先将水箱13内部注满水，然后通过连接件2将车身1安装在车头，接着进行运输；工作阶段：当车身1开始高速前行，此时车身1底部的气压将高于第一支撑台5的内部，气流将通过通风轮4进入第一支撑台5，带动扇叶7转动，从而使得气流通过第一支撑台5进入第一支撑台5，又通过橡胶层17的限制，使得气流通过第二支撑台9延伸至水箱13的外壁更替流动，从而实现了对水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种家用运输车水箱散热器，包括车身(1)，所述车身(1)的左侧固定安装有连接件(2)，所述车身(1)地面的左右两端均固定安装有车轮(3)，其特征在于：所述车身(1)的顶部固定安装有第一支撑台(5)，所述车身(1)的内部开设有与第一支撑台(5)内部相互连通的通风轮(4)，所述第一支撑台(5)的内部固定安装有固定杆(6)，所述固定杆(6)的外部活动套装有扇叶(7)，所述第一支撑台(5)的顶部固定安装有若干个放置箱(8)，若干个所述放置箱(8)之间通过稳定块(14)相互连接，所述放置箱(8)的底部固定安装有第二支撑台(9)，所述第二支撑台(9)的顶部放置有水箱(13)，所述第二支撑台(9)的底面通过稳定杆(10)与放置箱(8)内腔的底面固定连接，所述稳定杆(10)的外部活动套装有两个分流叶(11)，所述水箱(13)的底面放置有位于第二支撑台(9)中部的顶板(18)，所述顶板(18)的底面通过橡胶层(17)与放置箱(8)内腔的底面传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种家用运输车水箱散热器，包括车身(1)，所述车身(1)的左侧固定安装有连接件(2)，所述车身(1)地面的左右两端均固定安装有车轮(3)，其特征在于：所述车身(1)的顶部固定安装有第一支撑台(5)，所述车身(1)的内部开设有与第一支撑台(5)内部相互连通的通风轮(4)，所述第一支撑台(5)的内部固定安装有固定杆(6)，所述固定杆(6)的外部活动套装有扇叶(7)，所述第一支撑台(5)的顶部固定安装有若干个放置箱(8)，若干个所述放置箱(8)之间通过稳定块(14)相互连接，所述放置箱(8)的底部固定安装有第二支撑台(9)，所述第二支撑台(9)的顶部放置有水箱(13)，所述第二支撑台(9)的底面通过稳定杆(10)与放置箱(8)内腔的底面固定连接，所述稳定杆(10)的外部活动套装有两个分流叶(11)，所述水箱(13)的底面放置有位于第二支撑台(9)中部的顶板(18)，所述顶板(18)的底面通过橡胶层(17)与放置箱(8)内腔的底面传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种家用运输车水箱散热器，其特征在于：所述扇叶(7)的数量为三个，三个所述扇叶(7)均匀分布在第一支撑台(5)的内部。


3.根据权利要求2所述的一种家用运输车水箱散热器，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆宏，王欣，
申请(专利权)人：江苏尚德创新水务科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32