一种耐用的保险杠模具制造技术

技术编号:25671415 阅读:44 留言:0更新日期:2020-09-18 20:46
本实用新型专利技术公开了一种耐用的保险杠模具,包括动模和定模,所述动模的底部设有用于带动动模与定模合模或分模的传动装置,所述传动装置包括驱动器、顶针、顶针板、顶针底板和支撑板,所述驱动器与支撑板连接,所述顶针垂直穿过顶针板和顶针底板后与动模连接;所述顶针底板的侧壁上设有用于连接油管的导油装置,所述顶针底板的内部设有第一油道,所述导油装置包括用于加强顶针底板与油管的连接处强度的导油块本体、用于连通油管和第一油道的第二油道和油管连接件;本实用新型专利技术通过增设导油装置加强了油路与顶针底板之间的连接处强度,避免了过往油管的油嘴容易撞坏而导致漏油的现象出现,提高了本实用新型专利技术的密封性和后期维修保养的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种耐用的保险杠模具
本技术涉及模具领域。
技术介绍
现有的用于生产保险杠的模具中,由于顶针底板需要走油路,油管直接与顶针底板连通使得油路接通,但是油管到金属模块之间的油路连接强度不够,容易出现被撞坏而导致发生漏油的现象,有待改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种耐用的保险杠模具,其油管和顶针底板之间增设有用于加强其连接强度的导油装置,以解决现有技术中存在的不足。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种耐用的保险杠模具,包括动模和定模,所述动模内设有动模仁,所述定模内设有与动模仁相适配的定模仁,所述动模仁和定模仁合模后形成模腔,所述定模的顶部设有与模腔相连通的浇注口;所述动模的底部设有用于带动动模与定模合模或分模的传动装置,所述传动装置包括驱动器、顶针、顶针板、顶针底板和支撑板,所述驱动器与支撑板连接,所述顶针垂直穿过顶针板和顶针底板后与动模连接,所述顶针板设于顶针底板的上方并与顶针底板的形状相适配;所述顶针底板的侧壁上设有用于连接油管的导油装置,所述顶针底板的内部设有第一油道,所述导油装置包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐用的保险杠模具,其特征在于:包括动模和定模,所述动模内设有动模仁,所述定模内设有与动模仁相适配的定模仁,所述动模仁和定模仁合模后形成模腔,所述定模的顶部设有与模腔相连通的浇注口;/n所述动模的底部设有用于带动动模与定模合模或分模的传动装置(1),所述传动装置(1)包括驱动器、顶针(10)、顶针板(11)、顶针底板(12)和支撑板(13),所述驱动器与支撑板(13)连接,所述顶针(10)垂直穿过顶针板(11)和顶针底板(12)后与动模连接,所述顶针板(11)设于顶针底板(12)的上方并与顶针底板(12)的形状相适配;/n所述顶针底板(12)的侧壁上设有用于连接油管(2)的导油装置(3)...

【技术特征摘要】
1.一种耐用的保险杠模具,其特征在于:包括动模和定模,所述动模内设有动模仁,所述定模内设有与动模仁相适配的定模仁,所述动模仁和定模仁合模后形成模腔,所述定模的顶部设有与模腔相连通的浇注口;
所述动模的底部设有用于带动动模与定模合模或分模的传动装置(1),所述传动装置(1)包括驱动器、顶针(10)、顶针板(11)、顶针底板(12)和支撑板(13),所述驱动器与支撑板(13)连接,所述顶针(10)垂直穿过顶针板(11)和顶针底板(12)后与动模连接,所述顶针板(11)设于顶针底板(12)的上方并与顶针底板(12)的形状相适配;
所述顶针底板(12)的侧壁上设有用于连接油管(2)的导油装置(3),所述顶针底板(12)的内部设有第一油道(120),所述导油装置(3)包括用于加强顶针底板(12)与油管(2)的连接处强度的导油块本体(30)、用于连通油管(2)和第一油道(120)的第二油道(31)和油管连接件(32),所述第二油道(31)贯穿设于导油块本体(30)上,所述油管连接件(32)设于第二油道(31)和油管(2)的连接位置处,所述导油块本体(30)固接在顶针底板(12)的侧壁上。


2.根据权利要求1所述的耐用的保险杠模具,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:谈建超
申请(专利权)人:广东东亚电器有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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