一种汽车节油机构的零配件剪切装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车节油机构的零配件剪切装置，包括剪切装置主体，所述剪切装置主体的上端外表面设置有液压缸，所述剪切装置主体的中部设置有操作台。本实用新型专利技术所述的一种汽车节油机构的零配件剪切装置，设有剪切辅助机构与清渣机构，能够在使用时用手握住拉杆，然后将剪切板通过吻合条进行位置调整，这样就可以使用不同宽度的剪切槽进行工作，从而更好地适应不同型号的刀片，并可以有效清理刀片表面的附着物，并能在使用时由马达通过传动轴带动传送带的运转，这样就可以将落下的金属碎屑及时送出，然后在挡板的阻挡下落下，最后只需要在挡板下端使用器皿盛接即可，有效降低了后续的清理难度，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车节油机构的零配件剪切装置
本技术涉及汽车生产领域，特别涉及一种汽车节油机构的零配件剪切装置。
技术介绍
随着社会的不断发展与科技的不断进步，汽车的普及率也越来越高，而在汽车的生产制造过程中，需要加工处理很多的零件，这样就需要用到专门的装置来加以辅助，以便达到更高的效率；现有的汽车节油机构的零配件剪切装置在使用时存在一定的弊端，首先，剪切操作时难免会有残渣附着在刀片上，而且切割不同的材料所用的刀片型号的也不同，但现有的固定待切结构就无法很好地加以适应，其次，剪切后产生的金属碎屑会掉落至剪切位置的下端，导致后期清理时比较麻烦，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种汽车节油机构的零配件剪切装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车节油机构的零配件剪切装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车节油机构的零配件剪切装置，包括剪切装置主体，所述剪切装置主体的上端外表面设置有液压缸，所述剪切装置主体的中部设置有操作台，所述操作台的上端外表面设置有清渣机构，所述清渣机构的上端设置有剪切辅助机构，所述剪切辅助机构的上端设置有刀片，所述剪切装置主体的一侧外表面设置有控制箱，所述操作台的下端外表面设置有底座。优选的，所述剪切辅助机构包括吻合条、拉杆、剪切槽与剪切板，所述剪切辅助机构的中部设置有剪切板，所述剪切板的两侧外表面均设置有吻合条，所述剪切板的中部外表面设置有剪切槽，所述剪切板的前端外表面设置有拉杆。优选的，所述清渣机构包括挡板、传送带与马达，所述清渣机构的中部设置有传送带，所述传送带的一侧设置有马达，所述传送带的前端设置有挡板。优选的，所述剪切板的两侧外表面均通过吻合条与剪切装置主体的外表面活动连接，所述剪切槽的内部设置有清洁刷，所述剪切槽的数量为三组且宽度各不相同。优选的，所述马达与传送带之间设置有传动轴，所述马达的一侧外表面通过传动轴与传送带的内表面活动连接。优选的，所述液压缸与刀片之间设置有液压杆，所述液压缸的下端外表面通过液压杆与刀片的上端外表面活动连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种汽车节油机构的零配件剪切装置，通过设置的剪切辅助机构，能够在使用时用手握住拉杆，然后将剪切板通过吻合条进行位置调整，这样就可以使用不同宽度的剪切槽进行工作，从而更好地适应不同型号的刀片，并可以有效清理刀片表面的附着物，通过设置的清渣机构，能够在使用时由马达通过传动轴带动传送带的运转，这样就可以将落下的金属碎屑及时送出，然后在挡板的阻挡下落下，最后只需要在挡板下端使用器皿盛接即可，有效降低了后续的清理难度，整个汽车节油机构的零配件剪切装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种汽车节油机构的零配件剪切装置的整体结构示意图。图2为本技术一种汽车节油机构的零配件剪切装置的图1中剪切辅助机构4的结构示意图。图3为本技术一种汽车节油机构的零配件剪切装置的图1中清渣机构6的结构示意图。图中：1、剪切装置主体；2、液压缸；3、刀片；4、剪切辅助机构；5、控制箱；6、清渣机构；7、操作台；8、底座；41、吻合条；42、拉杆；43、剪切槽；44、剪切板；61、挡板；62、传送带；63、马达。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种汽车节油机构的零配件剪切装置，包括剪切装置主体1，剪切装置主体1的上端外表面设置有液压缸2，剪切装置主体1的中部设置有操作台7，操作台7的上端外表面设置有清渣机构6，清渣机构6的上端设置有剪切辅助机构4，剪切辅助机构4的上端设置有刀片3，剪切装置主体1的一侧外表面设置有控制箱5，操作台7的下端外表面设置有底座8。进一步的，剪切辅助机构4包括吻合条41、拉杆42、剪切槽43与剪切板44，剪切辅助机构4的中部设置有剪切板44，剪切板44的两侧外表面均设置有吻合条41，剪切板44的中部外表面设置有剪切槽43，剪切板44的前端外表面设置有拉杆42。进一步的，清渣机构6包括挡板61、传送带62与马达63，清渣机构6的中部设置有传送带62，传送带62的一侧设置有马达63，传送带62的前端设置有挡板61。进一步的，剪切板44的两侧外表面均通过吻合条41与剪切装置主体1的外表面活动连接，剪切槽43的内部设置有清洁刷，剪切槽43的数量为三组且宽度各不相同。进一步的，马达63与传送带62之间设置有传动轴，马达63的一侧外表面通过传动轴与传送带62的内表面活动连接。进一步的，液压缸2与刀片3之间设置有液压杆，液压缸2的下端外表面通过液压杆与刀片3的上端外表面活动连接。需要说明的是，本技术为一种汽车节油机构的零配件剪切装置，在使用前可以将剪切装置主体1摆放至合适的位置，这样底座8就可以确保整体的稳定性，使用时通过控制箱5进行操控即可，这样液压缸2就可以使得刀片3实现上下活动，从而对剪切辅助机构4表面的材料进行剪切，并且剪切辅助机构4可以在剪切的同时更好地提高适应性，具体使用时用手握住拉杆42，然后将剪切板44通过吻合条41进行位置调整，这样就可以使用不同宽度的剪切槽43进行工作，从而更好地适应不同型号的刀片3，并可以有效清理刀片3表面的附着物，使得剪切效果更佳理想，同时则可以通过清渣机构6来及时清理掉落的金属残渣，具体操作时由马达63通过传动轴带动传送带62的运转，这样就可以将落下的金属碎屑及时送出，然后在挡板61的阻挡下落下，最后只需要在挡板61下端使用器皿盛接即可，有效降低了后续的清理难度，整个使用过程都可以由操作台7确保稳定性，使得最终的效果更加理想，整个操作简单快捷，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车节油机构的零配件剪切装置，包括剪切装置主体（1），其特征在于：所述剪切装置主体（1）的上端外表面设置有液压缸（2），所述剪切装置主体（1）的中部设置有操作台（7），所述操作台（7）的上端外表面设置有清渣机构（6），所述清渣机构（6）的上端设置有剪切辅助机构（4），所述剪切辅助机构（4）的上端设置有刀片（3），所述剪切装置主体（1）的一侧外表面设置有控制箱（5），所述操作台（7）的下端外表面设置有底座（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车节油机构的零配件剪切装置，包括剪切装置主体（1），其特征在于：所述剪切装置主体（1）的上端外表面设置有液压缸（2），所述剪切装置主体（1）的中部设置有操作台（7），所述操作台（7）的上端外表面设置有清渣机构（6），所述清渣机构（6）的上端设置有剪切辅助机构（4），所述剪切辅助机构（4）的上端设置有刀片（3），所述剪切装置主体（1）的一侧外表面设置有控制箱（5），所述操作台（7）的下端外表面设置有底座（8）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车节油机构的零配件剪切装置，其特征在于：所述剪切辅助机构（4）包括吻合条（41）、拉杆（42）、剪切槽（43）与剪切板（44），所述剪切辅助机构（4）的中部设置有剪切板（44），所述剪切板（44）的两侧外表面均设置有吻合条（41），所述剪切板（44）的中部外表面设置有剪切槽（43），所述剪切板（44）的前端外表面设置有拉杆（42）。


3.根据权利要求1所述的一种汽车节油机构的零配件剪切装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏运清，
申请(专利权)人：福州科麦能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35