一种数控车床拉料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种数控车床拉料装置，包括操作台，还包括连接板，连接机构，安装在所述操作台的顶端，夹具机构，安装在所述连接板的外壁。该数控车床拉料装置，通过电机顺时针旋转，带动螺杆顺时针旋转，两个螺纹筒可同时在螺杆的外壁向内侧移动，使夹板之间的距离缩小，从而可将待加工的物件夹紧，通过连接机构可方便的将夹具机构取下，便于维修或维护，装置在对不同直径的物件进行拉料时，无需手动调节夹具，省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床拉料装置
本技术涉及车床拉料
，具体为一种数控车床拉料装置。
技术介绍
在数控车床中，通过预先设计的程序即可控制数控车床的各种切削刀具对工件依次进行加工，数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化机床，如对钢棒类、轴类零件的加工处理，其加工精准度高，加工效果好，在对棒料类工件加工的时候，都需要进行物料的拉料操作，现有技术中，例如申请号为：2018214054195的一种数控车床拉料装置，包括操作台，所述操作台的下端两侧均设有第一电动滑轨，所述操作台的下端两侧分别滑动连接在两个第一电动滑轨上，所述操作台的上端设有移动板，所述移动板的下端通过第二电动滑轨与操作台的上端固定连接，所述操作台的上端两侧均固定连接有对移动板进行导向的导向机构。但是现有技术中，在对不同直径的物件进行拉料时，需要手动调节夹具，较为麻烦，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种数控车床拉料装置，以解决现有技术中在对不同直径的物件进行拉料时，需要手动调节夹具，较为麻烦，费时费力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床拉料装置，包括操作台，还包括连接板，连接机构，安装在所述操作台的顶端；夹具机构，安装在所述连接板的外壁。优选的，所述连接机构包括凹槽、限位柱、顶盖和螺栓，所述操作台的顶端右侧开设有凹槽，所述凹槽的内腔前后两端均安装有限位柱，且限位柱的顶端延伸出凹槽，所述限位柱外壁套接有相匹配连接板，且连接板的右侧延伸出凹槽，所述限位柱的外壁顶端套接有相匹配的顶盖，且顶盖的底端与连接板的顶端紧密贴合，所述顶盖的顶端四角均螺纹安装有螺栓，且螺栓的底端与操作台螺纹连接。优选的，所述夹具机构包括壳体、通孔、滑槽、电机、螺杆、螺纹筒、滑块和夹板，所述连接板的右侧安装有壳体，所述壳体的右侧开设有通孔，所述壳体的内腔左侧沿前后方向开设有滑槽，所述壳体的前侧安装有电机，所述电机的后侧输出端通过联轴器安装有螺杆，且螺杆的后侧与壳体的内壁通过轴承连接，所述轴承的内环与螺杆的外壁过盈配合，所述轴承的外环与壳体的内壁固定安装，所述螺杆的外壁前后两端均螺纹连接有相匹配的螺纹筒，所述螺纹筒的左侧安装有与滑槽相匹配的滑块，且滑块内嵌在滑槽的内腔，所述螺纹筒的右侧安装有夹板，且夹板的右侧延伸出壳体。优选的，所述螺杆外壁前后两端的螺纹方向相反。优选的，所述夹板的内侧安装有垫片。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该数控车床拉料装置，通过电机顺时针旋转，带动螺杆顺时针旋转，两个螺纹筒可同时在螺杆的外壁向内侧移动，使夹板之间的距离缩小，从而可将待加工的物件夹紧，通过连接机构可方便的将夹具机构取下，便于维修或维护，装置在对不同直径的物件进行拉料时，无需手动调节夹具，省时省力。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1本技术夹具机构装配的结构示意图；图3为图1本技术连接机构装配的结构示意图。图中：1、操作台，2、连接机构，21、凹槽，22、限位柱，23、顶盖，24、螺栓，3、连接板，4、夹具机构，41、壳体，42、通孔，43、滑槽，44、电机，45、螺杆，46、螺纹筒，47、滑块，48、夹板，5、垫片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种数控车床拉料装置，包括操作台1，还包括连接板3、连接机构2和夹具机构4，连接机构2安装在操作台1的顶端，通过连接机构2可方便的将夹具机构4进行拆卸，夹具机构4安装在连接板3的外壁，通过夹具机构4可对物件进行拉料。作为优选方案，更进一步的，连接机构2包括凹槽21、限位柱22、顶盖23和螺栓24，操作台1的顶端右侧开设有凹槽21，凹槽21的内腔前后两端均安装有限位柱22，且限位柱22的顶端延伸出凹槽21，通过限位柱22可将连接板3和顶盖23进行限位，限位柱22外壁套接有相匹配连接板3，且连接板3的右侧延伸出凹槽21，限位柱22的外壁顶端套接有相匹配的顶盖23，且顶盖23的底端与连接板3的顶端紧密贴合，通过顶盖23可对连接板3固定，防止连接板3的左侧翘起，顶盖23的顶端四角均螺纹安装有螺栓24，且螺栓24的底端与操作台螺纹连接，通过螺栓24可将顶盖23固定在操作台1的顶端。作为优选方案，更进一步的，夹具机构4包括壳体41、通孔42、滑槽43、电机44、螺杆45、螺纹筒46、滑块47和夹板48，连接板3的右侧安装有壳体41，壳体41的右侧开设有通孔42，壳体41的内腔左侧沿前后方向开设有滑槽43，壳体41的前侧安装有电机44，电机44为现有技术，与本装置适配即可，无特殊型号需求，电机44的后侧输出端通过联轴器安装有螺杆45，且螺杆45的后侧与壳体41的内壁通过轴承连接，轴承的内环与螺杆45的外壁过盈配合，轴承的外环与壳体41的内壁固定安装，螺杆45的外壁前后两端均螺纹连接有相匹配的螺纹筒46，两个螺纹筒46可在螺杆45的外壁同时向内侧或外侧移动，螺纹筒46的左侧安装有与滑槽43相匹配的滑块47，且滑块47内嵌在滑槽43的内腔，滑块47可在滑槽43的内腔前后往复滑动，同时避免螺纹筒46跟随螺杆45旋转，螺纹筒46的右侧安装有夹板48，且夹板48的右侧延伸出壳体41，通过夹板48可对物件进行夹紧固定。作为优选方案，更进一步的，螺杆45外壁前后两端的螺纹方向相反，确保两个螺纹筒46可同时在螺杆45的外壁向内侧或向外侧移动。作为优选方案，更进一步的，夹板48的内侧安装有垫片5，通过垫片5可提高夹板47与物件之间的摩擦力，提高夹紧效果。其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。使用时，连接电机44的外接电源，启动电源，电机44开始工作，电机44顺时针旋转可带动螺杆45顺时针旋转，促使两个螺纹筒46可在螺杆45的外壁同时向内侧移动，同时带动夹板48向内侧移动，可对物件进行夹紧固定，当电机44逆时针旋转可带动螺杆45逆时针旋转，促使两个螺纹筒46可在螺杆45的外壁同时向外侧移动，同时带动夹板48向外侧移动，可与物件分离，当需要对夹具机构4进行拆卸时，将螺栓24取下，并将顶盖23向上移动，将顶盖23与限位柱22分离，促使连接板3可向上移动，并与限位柱22分离，可方便的将夹具机构4取下，方便日常的维护和维修，装置可方便的对夹板48进行调节，同时可将夹具机构4方便的取下，省时省力，可减少工作人员的劳动量。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床拉料装置，包括操作台(1)，其特征在于：还包括连接板(3)，/n连接机构(2)，安装在所述操作台(1)的顶端；/n夹具机构(4)，安装在所述连接板(3)的外壁。/n

【技术特征摘要】
1.一种数控车床拉料装置，包括操作台(1)，其特征在于：还包括连接板(3)，
连接机构(2)，安装在所述操作台(1)的顶端；
夹具机构(4)，安装在所述连接板(3)的外壁。


2.根据权利要求1所述的一种数控车床拉料装置，其特征在于：所述连接机构(2)包括凹槽(21)、限位柱(22)、顶盖(23)和螺栓(24)，所述操作台(1)的顶端右侧开设有凹槽(21)，所述凹槽(21)的内腔前后两端均安装有限位柱(22)，且限位柱(22)的顶端延伸出凹槽(21)，所述限位柱(22)外壁套接有相匹配连接板(3)，且连接板(3)的右侧延伸出凹槽(21)，所述限位柱(22)的外壁顶端套接有相匹配的顶盖(23)，且顶盖(23)的底端与连接板(3)的顶端紧密贴合，所述顶盖(23)的顶端四角均螺纹安装有螺栓(24)，且螺栓(24)的底端与操作台螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的一种数控车床拉料装置，其特征在于：所述夹具机构(4)包括壳体(41)、通孔(42)、滑槽(43)、电机(44)、螺杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾建佳，
申请(专利权)人：顾建佳，
类型：新型
国别省市：江苏;32