飞轮健身车制造技术

本实用新型专利技术关于一种飞轮健身车，其车架上装设有一飞轮及一传动组，该传动组之传动轮系以一传动带驱动该飞轮转动；该传动带绕设于该传动轮及该飞轮之间，并形成二线段；一支架，可转动地枢设于该车架上，该支架具有二压力轮，分别施压于该传动带之二线段，使该二线段具有张力。该健身车运转时，该二线段之张力将产生变化，促使支架位移，该支架将触动该车架上的一感测组件，借以侦测该转动该飞轮时之扭力。

【技术实现步骤摘要】
飞轮健身车
本技术与健身器材有关，详而言之，尤指一种飞轮健身车。
技术介绍
图1显示一现有的飞轮健身车10，其具有一提供阻尼的飞轮12，当使用者踩踏踏板14时会经由一皮带13带动飞轮12惯性转动，使用者须作功抵抗该飞轮的阻尼，达到健身效果。为了侦测使用者骑乘该健身车10的扭力及功率，该飞轮12的轮轴处装设有一扭力侦测装置15，侦测飞轮12转动时的扭力值。请参阅图2，现有的扭力侦测装置15具有一心轴16、一轮轴壳17及一传感器壳18；一感测组件19，装设于该传感器壳18中。该皮带13绕设于一皮带轮161，以带动该心轴16转动，而该飞轮12则装设于该轮轴壳17。该皮带轮161为该扭力侦测装置15的施力端，而该轮轴壳17则为该扭力侦测装置15的阻尼端。当飞轮12转动时，扭力侦测装置15会随之转动，该感测组件19便可用以感测其扭力。扭力侦测装置15虽能侦测该健身车10的扭力，然而，其结构复杂、价格高且取得不易，增加健身车10的成本，降低产品竞争力。
技术实现思路
本技术的主要目的解决上述技术问题提供一种飞轮健身车，其是以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞轮健身车，其特征在于：包含有：/n一车架；/n一飞轮，具有一飞轮轴，该飞轮可转动地枢设于该车架；/n一传动组，具有一传动轮及一传动带，该传动轮可转动地枢设于该车架上；该飞轮的轴心与该传动轮的轴心定义一联机；该传动带绕设于该传动轮及该飞轮的飞轮轴，该传动轮经由该传动带带动该飞轮转动；该传动带于该传动轮及该飞轮之间定义二线段，分别位于该联机的二侧；/n一支架，具有一转动中心，并以该转动中心可转动地枢设于该车架上；二压力轮，设于该支架上，并分别位于该联机的不同侧，该二压力轮分别用以施压该传动带的二线段，使该传动带的二线段具有张力；以及/n一感测组件，设置于该车架；当该传动轮以该传动带驱动该...

【技术特征摘要】
1.一种飞轮健身车，其特征在于：包含有：
一车架；
一飞轮，具有一飞轮轴，该飞轮可转动地枢设于该车架；
一传动组，具有一传动轮及一传动带，该传动轮可转动地枢设于该车架上；该飞轮的轴心与该传动轮的轴心定义一联机；该传动带绕设于该传动轮及该飞轮的飞轮轴，该传动轮经由该传动带带动该飞轮转动；该传动带于该传动轮及该飞轮之间定义二线段，分别位于该联机的二侧；
一支架，具有一转动中心，并以该转动中心可转动地枢设于该车架上；二压力轮，设于该支架上，并分别位于该联机的不同侧，该二压力轮分别用以施压该传动带的二线段，使该传动带的二线段具有张力；以及
一感测组件，设置于该车架；当该传动轮以该传动带驱动该飞轮转动时，该支架产生角位移，同时作用于该感测组件，进而量测该飞轮的扭力值。


2.如权利要求1所述的飞轮健身车，其特征在于：该支架的转动中心位于该联机上。


3.如权利要求1所述的飞轮健身车，其特征在于：另包含有：一连动部，设于支架，该支架以该连动部作用于该感测组件。


4.如权利要求3所述的飞轮健身车，其特征在于：该连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张世福，
申请(专利权)人：乔山健身器材上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31