便携式发电机的驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是有关一种便携式发电机的驱动装置，主要包含有电动机、行星齿轮减速机及发电机；该行星齿轮减速机是将数行星齿轮固定在第一载体，将太阳齿轮固设在电动机的转轴，及将环形齿轮安设在自由转动的第二载体，在该环形齿轮的一侧设有定位架，该定位架设有连接端与电动机的转轴呈同一轴线对应，该连接端且供发电机的转动轴连接固设；据之，通过该行星齿轮减速机的运作，该电动机输出的动力，将可以更高的速比、更大的扭力及更低的噪音传输到发电机，并致发电机可更经济、节能且高效率的实施发电运作。

【技术实现步骤摘要】
便携式发电机的驱动装置
本技术是有关一种便携式发电机的驱动装置，尤指一种设置简单，操作、使用简易、方便，可使发电机发电的实施更为经济、高效率且具有低噪音效果，而极符实际适用性、理想性和进步性的便携式发电机的驱动装置。
技术介绍
按，发电机是把动能或/及其他形式的能量转化成电能的装置，一般的发电机是通过原动机先将各类一次能源蕴藏的能量转换为机械能，然后通过发电机转换为电能，再经输电、配电网络送往各种用电场所。由于一次能源形态的不同，发电机又区分有多种类型，如利用汽轮机或水轮机或内燃机(汽油机、柴油机等发动机)或风能或地热或核能或潮汐等能量驱动的各类发电机。其中，运用在人们日常生活最多且可携带或移动的发电机组，则是以内燃机为原动机最为普遍；即，该发电机组是以柴油机或汽油机作为动力，将柴油机或汽油机的曲轴与发电机同轴安装，该发电机的转子便可被带动旋转，进而，利用「电磁感应」原理，发电机就会输出感应电动势产生电流，达到发电的目的和效果。上述，该以内燃机(柴油机或汽油机)为原动机以产生动力驱动发电机的方式，固然可达到预期发电的目的，但在使用上却有下述美中不足的缺失：1、会产生极大噪音，尤其是柴油机的噪音更为巨大。2、需要定时加油，有较耗能、耗费和麻烦缺点。3、会产生废气，影响使用场域空气，尤其是柴油机的废气更为明显。4、由于发电机是与内燃机曲轴同轴安装，致发电机有转速较高、马力较小情形，为了使发电机能顺利运转发电，该内燃机必然需要较大的马力才能驱动发电机，一般而言，内燃机的输出马力至少要大于发电机的马力1倍(如10HP的发电机需要20HP的内燃机材能顺利启动)，才能驱动发电机运转发电，据此，在实施上便有运转效率较差情形。
技术实现思路
本技术的主要目的，乃在提供一种便携式发电机的驱动装置，其可改善上述缺失，并使发电机的驱动运转具有更高效率和节能效果，及可降低发电机的运转噪音和改善空污效果。为了达到上述目的，本技术包含有电动机、行星齿轮减速机及发电机；该行星齿轮减速机是将数行星齿轮固定在第一载体，将太阳齿轮固设在电动机的转轴，及将环形齿轮安设在自由转动的第二载体，在该环形齿轮的一侧设有定位架，该定位架设有连接端与电动机的转轴呈同一轴线对应，该连接端且供发电机的转动轴连接固设；据之，通过该行星齿轮减速机的运作，该电动机输出的动力，将可以更高的速比、更大的扭力及更低的噪音传输到发电机，并致发电机可更经济、节能且高效率的实施发电运作。一种便携式发电机的驱动装置，包含有电动机、行星齿轮减速机和发电机；其中，该电动机为驱动行星齿轮减速机和发电机的原动机，中心设有外露的转轴；该行星齿轮减速机是位设在电动机一侧，设有底座，该底座设有轴向贯通的第一轴孔，该第一轴孔供电动机的转轴枢设；第一载体，该第一载体安装固设在底座一侧，设有轴向贯通的第二轴孔，该第二轴孔供电动机的转轴枢设，一侧设有数只外突的定位轴；第二载体，该第二载体是自由转动的枢设在底座和第一载体之间并位于底座一侧；环形齿轮，该环形齿轮是安装固设在第二载体；太阳齿轮，该太阳齿轮是安设在电动机的转轴并对应着环形齿轮；数行星齿轮，该数行星齿轮是自由转动的分别枢设在第一载体的对应定位轴，并分别与太阳齿轮相啮合，是同步被太阳齿轮驱动旋转并带动环形齿轮转动；定位架，该定位架是安设在环形齿轮一侧，能随着环形齿轮转动，一侧设有连接端，该连接端与电动机的转轴呈同一轴线对应；该发电机是位于行星齿轮减速机一侧，中心的转动轴是连接固设在行星齿轮减速机的定位架的连接端，能被环形齿轮驱动转动。较佳地，该行星齿轮减速机的第一载体的数定位轴，是以等角规划布设为最佳。较佳地，该行星齿轮减速机的第一载体是通过螺钉固设在底座。较佳地，该行星齿轮减速机的第二载体，是通过轴承枢设在底座和第一载体之间。较佳地，该行星齿轮减速机的底座和第一载体，是分别通过轴承枢设电动机的转轴。较佳地，该行星齿轮减速机的环形齿轮是通过螺钉固设在第二载体。较佳地，该行星齿轮减速机的数行星齿轮，是分别通过轴承枢设在第一载体的对应定位轴。较佳地，该发电机设有第二输电线，连接整流器、蓄电器和电动机。借由上述技术方案，本技术至少借由以下优点效果：1、制作简单，具有经济性。2、操作、使用简易、方便，具有实施便捷性。3、可使发电机的发电运作具有节能、经济、高效率，且达到改善噪音和消除废气效果。为使审查员对于本技术的目的、特征和功效有更进一步的了解和认同，兹配合图式和实施例详细说明于后。附图说明图1是本技术实施例的前视示意图。图2是本技术行星齿轮减速机运作实施例的侧视示意图。图3是本技术结合蓄电池运作实施例的方框示意图。【主要元件符号说明】A：螺钉B：轴承C：螺钉D：轴承E：轴承F：第一输电线G：第二输电线H：整流器1：机座10：电动机101：转轴20：行星齿轮减速机201：底座2011：支架2012：第一轴孔202：第一载体2021：第二轴孔2022：定位轴203：第二载体204：环形齿轮205：太阳齿轮206：行星齿轮207：定位架2071：连接端30：发电机301：转动轴40：蓄电器具体实施方式请参阅图1、图2所示，本技术一种便携式发电机的驱动装置，主要包含有电动机(即马达)10、行星齿轮减速机20和发电机30；其中，该电动机10为驱动行星齿轮减速机20和发电机30的原动机，是安装固设在机座1，中心设有外露的转轴101；该行星齿轮减速机20是位于电动机10一侧，设有底座201，该底座201通过支架2011安装固设在机座1，设有轴向贯通的第一轴孔2012供电动机10的转轴101枢设；第一载体202，是安装固设在底座201一侧，设有轴向贯通的第二轴孔2021供电动机10的转轴101枢设，一侧设有数只外突的定位轴2022；第二载体203，是自由转动的枢设在底座201和第一载体202之间并位于底座201一侧；环形齿轮204，是安装固设在第二载体203，可随着第二载体203自由转动；太阳齿轮205，是安设在电动机10的转轴101并对应着环形齿轮204，可被电动机10驱动转动；数行星齿轮206，是自由转动的分别枢设在第一载体202的对应定位轴2022，并分别与太阳齿轮205相啮合，可同步被太阳齿轮205驱动旋转并带动环形齿轮204转动；定位架207，是安设在环形齿轮204一侧，可随着环形齿轮204转动，一侧设有连接端2071，该连接端2071是与电动机10的转轴101呈同一轴线对应；该发电机30是位于行星齿轮减速机20一侧并安装在机座1，中心的转轴301是连接固设在行星齿轮减速机20的定位架207的连接端2071，可被该环形齿轮204驱动转动；上述，该行星齿轮减速机20的第一载体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式发电机的驱动装置，其特征在于,包含有电动机、行星齿轮减速机和发电机；其中，/n该电动机为驱动行星齿轮减速机和发电机的原动机，中心设有外露的转轴；/n该行星齿轮减速机是位设在电动机一侧，设有底座，该底座设有轴向贯通的第一轴孔，该第一轴孔供电动机的转轴枢设；第一载体，该第一载体安装固设在底座一侧，设有轴向贯通的第二轴孔，该第二轴孔供电动机的转轴枢设，一侧设有数只外突的定位轴；第二载体，该第二载体是自由转动的枢设在底座和第一载体之间并位于底座一侧；环形齿轮，该环形齿轮是安装固设在第二载体；太阳齿轮，该太阳齿轮是安设在电动机的转轴并对应着环形齿轮；数行星齿轮，该数行星齿轮是自由转动的分别枢设在第一载体的对应定位轴，并分别与太阳齿轮相啮合，是同步被太阳齿轮驱动旋转并带动环形齿轮转动；定位架，该定位架是安设在环形齿轮一侧，能随着环形齿轮转动，一侧设有连接端，该连接端与电动机的转轴呈同一轴线对应；/n该发电机是位于行星齿轮减速机一侧，中心的转动轴是连接固设在行星齿轮减速机的定位架的连接端，能被环形齿轮驱动转动。/n

【技术特征摘要】
20191119 TW 1082153041.一种便携式发电机的驱动装置，其特征在于,包含有电动机、行星齿轮减速机和发电机；其中，
该电动机为驱动行星齿轮减速机和发电机的原动机，中心设有外露的转轴；
该行星齿轮减速机是位设在电动机一侧，设有底座，该底座设有轴向贯通的第一轴孔，该第一轴孔供电动机的转轴枢设；第一载体，该第一载体安装固设在底座一侧，设有轴向贯通的第二轴孔，该第二轴孔供电动机的转轴枢设，一侧设有数只外突的定位轴；第二载体，该第二载体是自由转动的枢设在底座和第一载体之间并位于底座一侧；环形齿轮，该环形齿轮是安装固设在第二载体；太阳齿轮，该太阳齿轮是安设在电动机的转轴并对应着环形齿轮；数行星齿轮，该数行星齿轮是自由转动的分别枢设在第一载体的对应定位轴，并分别与太阳齿轮相啮合，是同步被太阳齿轮驱动旋转并带动环形齿轮转动；定位架，该定位架是安设在环形齿轮一侧，能随着环形齿轮转动，一侧设有连接端，该连接端与电动机的转轴呈同一轴线对应；
该发电机是位于行星齿轮减速机一侧，中心的转动轴是连接固设在行星齿轮减速机的定位架的连接端，能被环形齿轮驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：范振浤，
申请(专利权)人：范振浤，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71