一种可变转速的节能型电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可变转速的节能型电机，包括机体，所述机体的一侧壁位置焊接有机罩，且机体远离机罩的一侧壁中间位置垂直活动连接有转轴，所述机体的下表面焊接有机座，且机座的下表面设置有支撑座，所述支撑座的顶部焊接有挡块，所述转轴的外表面滑动套接有变速箱体，且变速箱体设置在挡块的上方，所述转轴的外表面螺纹套接有两组定位盘，所述变速箱体的内表面从右往左依次设置有泵轮、导轮和涡轮，且导轮设置在泵轮和涡轮之间，所述泵轮、导轮和涡轮均固定套接在转轴的外表面位置。本实用新型专利技术中，电机设有调速机构以改变输出扭矩，从而使得电机转速可变以增强节能性质，同时，调速操作的准确性好。

【技术实现步骤摘要】
一种可变转速的节能型电机
本技术涉及电机领域，尤其涉及一种可变转速的节能型电机。
技术介绍
节能型电机因具备高效率工作且耗能少的优点，可产生较大的经济效益，因而得到广泛较为。传统的电机在使用时，未设置调速机构，使得输出扭矩一定，从而导致电机转速不可改变，同时，降低了节能性质，影响了电机的使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可变转速的节能型电机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可变转速的节能型电机，包括机体，所述机体的一侧壁位置焊接有机罩，且机体远离机罩的一侧壁中间位置垂直活动连接有转轴，所述机体的下表面焊接有机座，且机座的下表面设置有支撑座，所述支撑座的顶部焊接有挡块，所述转轴的外表面滑动套接有变速箱体，且变速箱体设置在挡块的上方，所述转轴的外表面螺纹套接有两组定位盘，所述变速箱体的内表面从右往左依次设置有泵轮、导轮和涡轮，且导轮设置在泵轮和涡轮之间，所述泵轮、导轮和涡轮均固定套接在转轴的外表面位置，所述挡块的两侧外壁顶部位置之间开设有限位腔，所述限位腔为扇型结构，且变速箱体的底部和限位腔相对应。优选的，所述机罩远离机体的一侧外壁固定安装有防尘罩，且机体的顶部固定安装有集线管。优选的，所述支撑座平行设置在机体的下方，且支撑座的上下表面四周边缘位置之间均设置有固定栓。优选的，所述机座的上表面四周边缘位置和支撑座的顶部位置之间均活动安装有螺栓，且机座通过螺栓活动安装在支撑座的上表面中间位置。优选的，所述挡块的下表面和支撑座的上表面垂直，且挡块水平设置在机座的一侧。优选的，两组所述定位盘水平分布，两组所述定位盘相互靠近的一侧外壁位置分别和变速箱体的两侧外壁相接触。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置变速箱体作为转速控制壳体，为泵轮、导轮和涡轮组合成的调速机构的安装提供空间，并配合定位盘于变速箱体的两侧提供定位，从而增强调速机构安装的稳定性，泵轮、导轮和涡轮配合作用于转轴，泵轮内的液压油在离心力的作用下由泵轮叶片外缘冲向涡轮，并沿涡轮叶片流向导轮，再经导轮叶片流回泵轮叶片内缘，形成循环的液流以达到改变输出扭矩的效果，从而改变电机转速以增强电机的节能性质；2、本技术中，通过设置支撑座和挡块构成平衡体，实现电机稳定放置的同时，通过挡块上的限位腔为变速箱体进行定位，从而避免其在旋转过程中移位以增强调速操作的准确性；综上，电机设有调速机构以改变输出扭矩，从而使得电机转速可变以增强节能性质，同时，调速操作的准确性好。附图说明图1为本技术提出的一种可变转速的节能型电机的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种可变转速的节能型电机的局部剖视图；图3为本技术提出的一种可变转速的节能型电机的局部侧视图。图中：1机体、2机罩、3防尘罩、4集线管、5转轴、6机座、7支撑座、8螺栓、9固定栓、10挡块、11变速箱体、12定位盘、13泵轮、14导轮、15涡轮、16限位腔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种可变转速的节能型电机，包括机体1，机体1的一侧壁位置焊接有机罩2，且机体1远离机罩2的一侧壁中间位置垂直活动连接有转轴5，机体1的下表面焊接有机座6，且机座6的下表面设置有支撑座7，支撑座7的顶部焊接有挡块10，转轴5的外表面滑动套接有变速箱体11，且变速箱体11设置在挡块10的上方，转轴5的外表面螺纹套接有两组定位盘12，变速箱体11的内表面从右往左依次设置有泵轮13、导轮14和涡轮15，且导轮14设置在泵轮13和涡轮15之间，泵轮13、导轮14和涡轮15均固定套接在转轴5的外表面位置，挡块10的两侧外壁顶部位置之间开设有限位腔16，限位腔16为扇型结构，且变速箱体11的底部和限位腔16相对应。机罩2远离机体1的一侧外壁固定安装有防尘罩3，且机体1的顶部固定安装有集线管4，支撑座7平行设置在机体1的下方，且支撑座7的上下表面四周边缘位置之间均设置有固定栓9，机座6的上表面四周边缘位置和支撑座7的顶部位置之间均活动安装有螺栓8，且机座6通过螺栓8活动安装在支撑座7的上表面中间位置，挡块10的下表面和支撑座7的上表面垂直，且挡块10水平设置在机座6的一侧，两组定位盘12水平分布，两组定位盘12相互靠近的一侧外壁位置分别和变速箱体11的两侧外壁相接触。工作原理：机体1和机罩2构成电机的外壳结构，通过机罩2提供散热部件的安装空间，并配合防尘罩3以提供挡尘保护，集线管4作为线路中心，提供接线空间从而实现电源的连接，在电机工作时通电运行，转轴5作为传动体，在电机工作时旋转，变速箱体11作为转速控制壳体，为泵轮13、导轮14和涡轮15组合成的调速机构的安装提供空间，并配合定位盘12于变速箱体11的两侧提供定位，从而增强调速机构安装的稳定性，泵轮13、导轮14和涡轮15配合作用于转轴5，泵轮13内的液压油在离心力的作用下由泵轮叶片外缘冲向涡轮15，并沿涡轮叶片流向导轮14，再经导轮叶片流回泵轮叶片内缘，形成循环的液流以达到改变输出扭矩的效果，从而改变电机转速以增强电机的节能性质，机座6作为支撑体，实现电机的稳固放置，螺栓8和固定栓9作为连接部件，为机座6和支撑座7以及支撑座7和地基之间的安装进行加固，支撑座7和挡块10构成平衡体，实现电机稳定放置的同时，通过挡块10上的限位腔16为变速箱体11进行定位，从而避免其在旋转过程中移位以增强调速操作的准确性，本技术中，电机设有调速机构以改变输出扭矩，从而使得电机转速可变以增强节能性质，同时，调速操作的准确性好。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可变转速的节能型电机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的一侧壁位置焊接有机罩(2)，且机体(1)远离机罩(2)的一侧壁中间位置垂直活动连接有转轴(5)，所述机体(1)的下表面焊接有机座(6)，且机座(6)的下表面设置有支撑座(7)，所述支撑座(7)的顶部焊接有挡块(10)，所述转轴(5)的外表面滑动套接有变速箱体(11)，且变速箱体(11)设置在挡块(10)的上方，所述转轴(5)的外表面螺纹套接有两组定位盘(12)，所述变速箱体(11)的内表面从右往左依次设置有泵轮(13)、导轮(14)和涡轮(15)，且导轮(14)设置在泵轮(13)和涡轮(15)之间，所述泵轮(13)、导轮(14)和涡轮(15)均固定套接在转轴(5)的外表面位置，所述挡块(10)的两侧外壁顶部位置之间开设有限位腔(16)，所述限位腔(16)为扇型结构，且变速箱体(11)的底部和限位腔(16)相对应。/n

【技术特征摘要】
1.一种可变转速的节能型电机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的一侧壁位置焊接有机罩(2)，且机体(1)远离机罩(2)的一侧壁中间位置垂直活动连接有转轴(5)，所述机体(1)的下表面焊接有机座(6)，且机座(6)的下表面设置有支撑座(7)，所述支撑座(7)的顶部焊接有挡块(10)，所述转轴(5)的外表面滑动套接有变速箱体(11)，且变速箱体(11)设置在挡块(10)的上方，所述转轴(5)的外表面螺纹套接有两组定位盘(12)，所述变速箱体(11)的内表面从右往左依次设置有泵轮(13)、导轮(14)和涡轮(15)，且导轮(14)设置在泵轮(13)和涡轮(15)之间，所述泵轮(13)、导轮(14)和涡轮(15)均固定套接在转轴(5)的外表面位置，所述挡块(10)的两侧外壁顶部位置之间开设有限位腔(16)，所述限位腔(16)为扇型结构，且变速箱体(11)的底部和限位腔(16)相对应。


2.根据权利要求1所述的一种可变转速的节能型电机，其特征在于，所述机罩(2)远...

【专利技术属性】
技术研发人员：项兴穗，邵建泼，
申请(专利权)人：浙江优祺自动控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33