电缆料斗车的防碰撞装置制造方法及图纸

技术编号:25659600 阅读:26 留言:0更新日期:2020-09-15 21:58
本实用新型专利技术公开了一种电缆料斗车的防碰撞装置,包括行走台车钢结构、防碰撞开关以及开关探头。行走台车钢结构设置在高压电缆和电缆槽盒远离胶带机皮带的一侧,行走台车钢结构能够载着电缆料斗车沿与胶带机皮带的平行方向行走;防碰撞开关设置在行走台车钢结构的两端;开关探头设置在防碰撞开关上,且开关探头距高压电缆和电缆槽盒的距离小于行走台车钢结构与高压电缆和电缆槽盒的距离;其中当位于一端的开关探头与高压电缆或电缆槽盒发生接触,则一端的防碰撞开关启动,进而行走台车钢结构不能继续向一端的方向移动。本实用新型专利技术的防碰撞装置具有距离探测装置,可有效避免电缆车与电缆槽盒发生剐蹭,同时对电缆起到保护作用,有效消除安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
电缆料斗车的防碰撞装置
本技术是关于一种用于移动式胶带机上可行走电缆料斗车,防护胶带机沿线的高压电缆和机架上的电缆槽盒的防碰撞装置。
技术介绍
半连续系统电缆料斗车的作用为在胶带机的钢轨上行走调整胶带机受料点,物料通过电缆料斗车汇集到胶带机的皮带上。因采区的位置调整,电缆料斗车需要跟搭接设备重新调整位置。在调整位置过程中,电缆料斗车要前进或后退。电缆车在胶带机上行走时与胶带机机架电缆槽盒间距较小,因移动式胶带机容易出现机架变形或电缆槽盒变形现象,存在电缆料斗车与电缆槽盒刮蹭的隐患,发生严重刮蹭时会造成高压电缆损坏甚至短路,存在一定安全隐患。未专利技术该装置前需要运行人员走车时监护。现有技术的缺点:1)工作效率低下,费时费力等;2)造成电缆损坏,影响系统的实动率和产量。需要解决的问题:当电缆料斗车正常走车与机架电缆槽盒距离过近时,致使距离检测开关动作,PLC会立即发出故障报警并自动停止行走,避免电缆车与电缆槽盒发生剐蹭,同时对电缆起到保护作用,消除安全隐患。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电缆料斗车的防碰撞装置,其具有距离探测装置,可有效避免电缆车与电缆槽盒发生剐蹭,同时对电缆起到保护作用,有效消除安全隐患。为实现上述目的,本技术提供了一种电缆料斗车的防碰撞装置,其用于胶带机皮带的高压电缆和电缆槽盒的保护,高压电缆和电缆槽盒设置在胶带机的机架上,并与胶带机皮带平行地设置在胶带机皮带的一侧,且胶带机能够带动高压电缆和电缆槽盒向垂直于胶带机皮的运行方向的两侧平移一段距离,防碰撞装置包括行走台车钢结构、防碰撞开关以及开关探头。行走台车钢结构设置在高压电缆和电缆槽盒远离胶带机皮带的一侧,行走台车钢结构能够载着电缆料斗车沿与胶带机皮带的平行方向行走;防碰撞开关设置在行走台车钢结构的两端;开关探头设置在防碰撞开关上,且开关探头距高压电缆和电缆槽盒的距离小于行走台车钢结构与高压电缆和电缆槽盒的距离;其中当位于一端的开关探头与高压电缆或电缆槽盒发生接触,则一端的防碰撞开关启动,进而行走台车钢结构不能继续向一端的方向移动。在一优选的实施方式中,当位于另一端的开关探头未与高压电缆或电缆槽盒发生接触,则另一端的防碰撞开关不启动,进而行走台车钢结构能够继续向另一端的方向移动。在一优选的实施方式中,电缆料斗车的防碰撞装置还包括台车钢轨,其与胶带机皮带平行地设置在高压电缆和电缆槽盒远离胶带机皮带的一侧,台车钢轨用以承载行走台车钢结构行走。在一优选的实施方式中,开关探头包括复位机构,当开关探头与高压电缆或电缆槽盒发生接触时,开关探头会向与高压电缆或电缆槽盒接触方向的相反方向偏转,开关探头发生偏转,防碰撞开关启动,当开关探头与高压电缆或电缆槽盒脱离接触时,复位机构将开关探头恢复至中间位置,开关探头位于中间位置时,防碰撞开关关闭。在一优选的实施方式中,开关探头的端部具有滚轮,滚轮用以与高压电缆或电缆槽盒发生接触时避免损坏高压电缆或电缆槽盒。在一优选的实施方式中,电缆料斗车的防碰撞装置还包括开关支架,其设置在行走台车钢结构的两端,开关支架用以装设防碰撞开关。与现有技术相比,本技术的电缆料斗车的防碰撞装置具有以下有益效果:使用本防碰撞装置可使电缆料斗车正常走车与机架电缆槽盒距离过近时,开关探头致使距离检测开关动作,PLC会立即发出故障报警并自动停止行走,可有效避免电缆车与电缆槽盒发生剐蹭,同时也对电缆起到一定保护作用,有效消除安全隐患。附图说明图1是根据本技术一实施方式的防碰撞装置的结构俯视示意图;图2是根据本技术一实施方式的防碰撞装置的结构侧视示意图;图3是根据本技术一实施方式的防碰撞开关的偏转和复位关系图。主要附图标记说明:1、胶带机皮带;2、高压电缆;3、电缆槽盒;4、防碰撞开关,41-开关支架;5、开关探头,51-滚轮;6、行走台车钢结构;7、台车钢轨。具体实施方式下面结合附图,对本技术的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1至图2所示,图1是根据本技术一实施方式的防碰撞装置的结构俯视示意图;图2是根据本技术一实施方式的防碰撞装置的结构侧视示意图。根据本技术优选实施方式的一种电缆料斗车的防碰撞装置,其用于胶带机皮带1的高压电缆2和电缆槽盒3的保护,高压电缆2和电缆槽盒3与胶带机皮带1平行地设置在胶带机皮带1的一侧,且胶带机能够带动高压电缆2和电缆槽盒3向垂直于胶带机皮的运行方向的两侧平移一段距离,防碰撞装置包括行走台车钢结构6、开关支架41、防碰撞开关4以及开关探头5等组件。在一些实施方式中,行走台车钢结构6设置在高压电缆2和电缆槽盒3远离胶带机皮带1的一侧,行走台车钢结构6能够载着电缆料斗车沿与胶带机皮带1的平行方向行走。开关支架41设置在行走台车钢结构6的两端。防碰撞开关4设置在行走台车钢结构6两端的开关支架41上,开关支架41与行走台车钢结构6可采用焊接或者螺钉固定等安装方式,本技术并不以此为限。开关探头5设置在防碰撞开关4上,且开关探头5距高压电缆2和电缆槽盒3的距离小于行走台车钢结构6与高压电缆2和电缆槽盒3的距离。在一些实施方式中,电缆料斗车的防碰撞装置还包括台车钢轨7,其与胶带机皮带1平行地设置在高压电缆2和电缆槽盒3远离胶带机皮带1的一侧,台车钢轨7用以承载行走台车钢结构6行走。如图3所示,图3是根据本技术一实施方式的防碰撞开关的偏转和复位关系图。在一些实施方式中,开关探头5包括复位机构,当开关探头5与高压电缆2或电缆槽盒3发生接触时,开关探头5会向与高压电缆2或电缆槽盒3接触方向的相反方向偏转,开关探头5发生偏转,防碰撞开关4启动,当开关探头5与高压电缆2或电缆槽盒3脱离接触时,复位机构将开关探头5恢复至中间位置,开关探头5位于中间位置时,防碰撞开关4关闭。本实施例的复位机构采用的是复位弹簧,但本技术并不以此为限。请参阅图2至图3,在一些实施方式中,开关探头5的端部具有滚轮51,滚轮51用以与高压电缆2或电缆槽盒3发生接触时避免损坏高压电缆2或电缆槽盒3。滚轮51的材料可以采用硬质橡胶材料或金属材料等。本技术的电缆料斗车的防碰撞装置的工作原理如下:当位于一端的开关探头5与高压电缆2或电缆槽盒3发生接触,则一端的防碰撞开关4启动,进而行走台车钢结构6不能继续向一端的方向移动。此时行走台车钢结构6虽然不能继续朝发生接触的开关探头5的方向移动,但是仍然可以倒退,因为位于另一端的开关探头5未与高压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电缆料斗车的防碰撞装置,其用于胶带机皮带的高压电缆和电缆槽盒的保护,所述高压电缆和所述电缆槽盒与所述胶带机皮带平行地设置在所述胶带机皮带的一侧,且所述胶带机能够带动所述高压电缆和所述电缆槽盒向垂直于所述胶带机皮的运行方向的两侧平移一段距离,其特征在于,所述防碰撞装置包括:/n行走台车钢结构,其设置在所述高压电缆和所述电缆槽盒远离所述胶带机皮带的一侧,所述行走台车钢结构能够载着所述电缆料斗车沿与所述胶带机皮带的平行方向行走;/n防碰撞开关,其设置在所述行走台车钢结构的两端;以及/n开关探头,其设置在所述防碰撞开关上,且所述开关探头距所述高压电缆和所述电缆槽盒的距离小于所述行走台车钢结构与所述高压电缆和所述电缆槽盒的距离;/n其中当位于一端的所述开关探头与所述高压电缆或所述电缆槽盒发生接触,则所述一端的所述防碰撞开关启动,进而所述行走台车钢结构不能继续向所述一端的方向移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种电缆料斗车的防碰撞装置,其用于胶带机皮带的高压电缆和电缆槽盒的保护,所述高压电缆和所述电缆槽盒与所述胶带机皮带平行地设置在所述胶带机皮带的一侧,且所述胶带机能够带动所述高压电缆和所述电缆槽盒向垂直于所述胶带机皮的运行方向的两侧平移一段距离,其特征在于,所述防碰撞装置包括:
行走台车钢结构,其设置在所述高压电缆和所述电缆槽盒远离所述胶带机皮带的一侧,所述行走台车钢结构能够载着所述电缆料斗车沿与所述胶带机皮带的平行方向行走;
防碰撞开关,其设置在所述行走台车钢结构的两端;以及
开关探头,其设置在所述防碰撞开关上,且所述开关探头距所述高压电缆和所述电缆槽盒的距离小于所述行走台车钢结构与所述高压电缆和所述电缆槽盒的距离;
其中当位于一端的所述开关探头与所述高压电缆或所述电缆槽盒发生接触,则所述一端的所述防碰撞开关启动,进而所述行走台车钢结构不能继续向所述一端的方向移动。


2.如权利要求1所述的电缆料斗车的防碰撞装置,其特征在于,当位于另一端的所述开关探头未与所述高压电缆或所述电缆槽盒发生接触,则所述另一端的所述防碰撞开关不启动,进而所述行走台车钢结构能够继续向所...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱龙啸王剑红赵宏声赵文翾王东刘也
申请(专利权)人:华能伊敏煤电有限责任公司
类型:新型
国别省市:内蒙古;15

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