【技术实现步骤摘要】
一种电源总开关
本技术涉及汽车零件领域,更具体地说,涉及一种电源总开关。
技术介绍
目前,为了保证汽车的行驶安全,在卡车、客车、公交车等商用车上均装有电源总开关,其目的是当整车电路发生故障时,如短路、起火等,能够快速切断整车电源,尽量避免整车烧毁、人身伤害等恶性事件发生。但是,对于传统的电源总开关而言,其安装支架与车架之间的安装通用性较差,且开关本体也多通过螺栓与安装支架之间进行固定,不便于安装。为此,现有技术中出现了大量电源总开关,且现有电源总开关,不能通过连接板表面设置的滑槽,推动螺纹杆沿滑槽内壁移动,便于对车架表面不同的预留孔进行螺纹安装,提高连接板的安装通用性能,也不能通过推动压板向外侧转动半周之后,再推动开关本体进入安装孔,并不再对压板施加外力,扭簧恢复形变,从而带动压板复位,使得摩擦层与开关本体接触,完成对开关本体的安装,避免传统的螺栓固定方式。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种电源总开关,它通过连接板表面设置的滑槽,可推动螺纹杆沿滑槽内壁移动,便于 ...
【技术保护点】
1.一种电源总开关,包括底座(1)和压板(2),其特征在于:所述底座(1)的表面固定安装有连接板(3),所述连接板(3)的表面设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内壁滑动安装有螺纹杆(5),所述底座(1)的表面设有安装孔(7),所述安装孔(7)的内部滑动安装有开关本体(8),所述底座(1)的表面对称固定安装有支撑杆(9),所述压板(2)的表面设有圆孔(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种电源总开关,包括底座(1)和压板(2),其特征在于:所述底座(1)的表面固定安装有连接板(3),所述连接板(3)的表面设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内壁滑动安装有螺纹杆(5),所述底座(1)的表面设有安装孔(7),所述安装孔(7)的内部滑动安装有开关本体(8),所述底座(1)的表面对称固定安装有支撑杆(9),所述压板(2)的表面设有圆孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种电源总开关,其特征在于:所述螺纹杆(5)的表面螺纹安装有紧固螺母(6),所述紧固螺母(6)与连接板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:李远远,李泽慧,胡兴远,文治基,舒贵生,
申请(专利权)人:温州德力汽摩部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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