【技术实现步骤摘要】
一种力学性能测试装置及设备
本技术涉及耐高温树脂基复合材料力学性能测试
,尤其涉及一种力学性能测试装置及设备。
技术介绍
纤维增强树脂基复合材料体系具有高比强度,高比模量,抗疲劳性能优异,广泛应用于航空、航天、汽车等领域。但随着飞行速度不断提高,飞行器表面温度也随之增加。在超音速和高超音速飞行器中(Ma>3),飞行器表面温度可达400℃甚至更高。传统环氧类树脂基复合材料已无法满足设计要求,越来越多的耐高温树脂基复合材料用于航空航天承载结构中。在飞行器结构的设计过程中,材料力学性能的测试和表征是结构设计优化、强度校核的必要条件。为了进一步拓展耐高温树脂基复材体系的应用,其常温、高温环境下的力学性能测试和表征是必要环节。但目前在高温环境中尚无可靠的高温树脂基复合材料力学性能实验设备。若采用传统实验设备用来测试材料在高温条件下的力学性能时,实验设备中的导向柱由于受热膨胀,轴孔间隙配合变小,滑动阻塞,不能有效起到导向的作用,且受热膨胀产生摩擦力极大地影响实验精度。另外由传统不锈钢材料制作的导向柱受到环境高温的影响 ...
【技术保护点】
1.一种力学性能测试装置,包括上梁和下梁;其特征在于,所述测试装置还包括:/n两个导向柱,其设置在所述下梁上,且与所述上梁可滑动配合连接;所述导向柱为碳纤维增强聚酰亚胺复合材料;/n两个滑块,两个滑块可相对滑动设置在所述下梁上端,所述滑块上设有与其转动配合的下压辊;/n所述上梁中部下端可拆卸设有上压块,所述上压块下端设有与其转动配合的上压辊。/n
【技术特征摘要】
1.一种力学性能测试装置,包括上梁和下梁;其特征在于,所述测试装置还包括:
两个导向柱,其设置在所述下梁上,且与所述上梁可滑动配合连接;所述导向柱为碳纤维增强聚酰亚胺复合材料;
两个滑块,两个滑块可相对滑动设置在所述下梁上端,所述滑块上设有与其转动配合的下压辊;
所述上梁中部下端可拆卸设有上压块,所述上压块下端设有与其转动配合的上压辊。
2.根据权利要求1所述的力学性能测试装置,其特征在于:所述碳纤维增强聚酰亚胺导向柱采用碳纤维单丝浸入聚酰亚胺树脂后缠绕固化成型;所述碳纤维单丝为T700、T800、T1000、M40J或M55J碳纤维单丝;所述聚酰亚胺树脂为玻璃化转变温度在450℃以上的热固性聚酰亚胺树脂。
3.根据权利要求2所述的力学性能测试装置,其特征在于:所述碳纤维增强聚酰亚胺导向柱喷涂0.5mm的陶瓷纳米涂层。
4.根据权利要求1所述的力学性能测试装置,其特征在于:所述下梁开设有滑槽,两个所述滑块均有第一螺栓穿过滑槽锁在所述下梁上。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘刘,郝自清,姬晓慧,邓琳琳,刘献冲,
申请(专利权)人:北京理工大学,
类型:新型
国别省市:北京;11
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