一种便于安装的机车前照灯制造技术

本实用新型专利技术涉及机车前照灯技术领域，且公开了一种便于安装的机车前照灯，包括底板，所述底板的顶部固定连接有控制箱，所述底板的顶部且位于控制箱的左侧固定连接有稳定杆，所述稳定杆的顶部固定连接有外壳，所述外壳的左侧滑动连接有活动插块。该便于安装的机车前照灯，通过设置底板顶部的控制箱为装置的运行提供保证，又通过设置底板顶部的稳定杆来连接外壳，通过外壳内部的活动插块来连接灯头，外壳内部设置有固定环，通过活动插块和固定环内部的第一磁石和第二磁石的相互吸附，达到活动插块和固定环有相互接近的力的作用，又通过因活动插块和固定环靠近压缩弹性棉和弹簧组件，弹性棉和弹簧组件从而产生弹性，达到减震的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的机车前照灯
本技术涉及机车前照灯
，具体为一种便于安装的机车前照灯。
技术介绍
前照灯是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置；有两灯制和四灯制之分、前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全。随着科学技术的发展，人们生活的进步，人们对事物便捷性和实用形的要求越来越高，以前的机车前照灯不便于安装与拆卸，导致人们在使用时不便于维修和更换机车前照灯，必须到专门的修理店才能修理，故而提出了一种便于安装的机车前照灯来解决这一问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于安装的机车前照灯，具备方便安装与拆卸，维修和更换机车前照灯较容易等优点，解决了不便于维修和更换机车前照灯，必须到专门的修理店才能修理的问题。(二)技术方案为实现上述方便安装与拆卸，维修和更换机车前照灯较容易的目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的机车前照灯，包括底板，所述底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的机车前照灯，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有控制箱(2)，所述底板(1)的顶部且位于控制箱(2)的左侧固定连接有稳定杆(3)，所述稳定杆(3)的顶部固定连接有外壳(4)，所述外壳(4)的左侧滑动连接有活动插块(5)，所述活动插块(5)的左侧固定连接有与外壳(4)固定连接的灯头(6)，所述活动插块(5)的右侧固定连接有数量为四个的弹簧组件(7)，所述外壳(4)内腔的左侧固定连接有数量为四个的弹簧座(8)，所述外壳(4)内腔的左侧壁固定连接有固定环(9)，所述外壳(4)内腔的左侧壁且位于固定环(9)的内部固定连接有弹性棉(10)，所述灯头(6)的右侧且位...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的机车前照灯，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有控制箱(2)，所述底板(1)的顶部且位于控制箱(2)的左侧固定连接有稳定杆(3)，所述稳定杆(3)的顶部固定连接有外壳(4)，所述外壳(4)的左侧滑动连接有活动插块(5)，所述活动插块(5)的左侧固定连接有与外壳(4)固定连接的灯头(6)，所述活动插块(5)的右侧固定连接有数量为四个的弹簧组件(7)，所述外壳(4)内腔的左侧固定连接有数量为四个的弹簧座(8)，所述外壳(4)内腔的左侧壁固定连接有固定环(9)，所述外壳(4)内腔的左侧壁且位于固定环(9)的内部固定连接有弹性棉(10)，所述灯头(6)的右侧且位于活动插块(5)的内部固定连接有贯穿固定环(9)并延伸至固定环(9)内部与弹性棉(10)活动连接的中心杆(11)，所述活动插块(5)的左侧固定连接有数量为四个贯穿固定环(9)并延伸至固定环(9)内部的卡位杆(14)，所述灯头(6)内腔的侧壁固定连接有第二磁石(13)，所述固定环(9)内腔的侧壁固定连接有第一磁石(12)。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇奇，
申请(专利权)人：丹阳市宇奇车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32