一种智能童车的差速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能童车的差速器，包括差速箱、固定杆和多个螺栓，所述差速箱的上表面内部连接有传动轴，且传动轴的下端固定有主动齿轮，并且主动齿轮设置在差速箱的内部，所述前半轴的一端内部连接有后半轴，且后半轴的外侧连接有连接套，所述前半轴的一端外侧固定有固定板，且固定板的右侧连接有连接板，所述连接板的中心处固定有固定杆，且固定杆的一端固定有侧齿轮。该智能童车的差速器，在该智能童车的两侧的车轮遇到的阻力不相同时，两侧侧齿轮的转动速度就不相同，通过行星齿轮的自转，来调节侧齿轮的转动速度，从而使智能童车可以平稳运行，在该装置出现问题时，可以将该装置拆开，便于对装置进行维修和检测。

【技术实现步骤摘要】
一种智能童车的差速器
本技术涉及智能童车
，具体为一种智能童车的差速器。
技术介绍
现在的儿童玩具种类很多，而智能童车是一种较为普遍的玩具，智能童车可以让儿童在开车的时候锻炼儿童的立体思维能力，也可以增加儿童的动手能力，并且智能童车较为安全，因为智能童车对儿童具有保护的作用，防止儿童在玩的时候发生受伤等现象，而智能童车的重要组成部分就是智能童车的差速器，在智能童车转弯时，智能童车的差速器可以有效调节智能童车两侧车轮的转速，进而使智能童车平稳运行，而一般的智能童车的差速器有一些问题，比如：其一，一般的智能童车的差速器不可以降低电动机的转速，使智能童车的运行速度较快，在儿童使用时，由于速度较快，容易发生危险；其二，一般的智能童车的差速器拆卸安装困难，在智能童车的差速器出现问题时，维修困难，造成智能童车的差速器坏了，就需要对整车进行更换，成本较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能童车的差速器，以解决上述
技术介绍
中提出智能童车的差速器不能降低智能童车的运行速度和智能童车的差速器不能进行拆卸安装的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能童车的差速器，包括差速箱、固定杆和多个螺栓，所述差速箱的上表面内部连接有传动轴，且传动轴的下端固定有主动齿轮，并且主动齿轮设置在差速箱的内部，所述主动齿轮的左侧连接有从动齿轮，且从动齿轮的中心处固定有前半轴，所述前半轴的一端内部连接有后半轴，且后半轴的外侧连接有连接套，所述螺栓贯穿连接套和固定套连接，且固定套安装在差速箱的左侧，所述前半轴的一端外侧固定有固定板，且固定板的右侧连接有连接板，所述连接板的中心处固定有固定杆，且固定杆的一端固定有侧齿轮，所述连接板的侧面固定有连接柱，且连接柱的一端连接有行星齿轮，所述行星齿轮的一端设置有连接杆。优选的，所述主动齿轮和从动齿轮为啮合连接，且主动齿轮的直径小于从动齿轮的直径。优选的，所述前半轴和后半轴为卡合连接，且二者和差速箱构成转动结构。优选的，所述前半轴和固定杆构成拆卸安装结构，且前半轴和差速箱构成伸缩结构。优选的，所述侧齿轮关于差速箱的纵向中心线镜像设置有2个，且侧齿轮和行星齿轮为啮合连接。优选的，所述行星齿轮和连接杆构成转动结构，且行星齿轮关于连接杆的横向中心线对称设置有2个。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该智能童车的差速器，1.当电动机带动传动轴进行转动后，传动轴会带动主动齿轮转动，主动齿轮会带动从动齿轮进行转动，因为主动齿轮的直径小于从而齿轮的直径，所以当智能童车运行时，可以有效的降低童车的移动速度，防止童车在运行时出现碰伤等情况；2.当智能童车两侧的车轮遇到的阻力不同时，比如转弯，外侧车轮的阻力会减小而内侧车轮的阻力就会增大，阻力会使2个侧齿轮的转速产生影响，当2个侧齿轮的转速不相同时，行星齿轮会发生自转，从而调节2个侧齿轮的转速，使智能童车可以平稳的运行；3.当装置出现问题时，可以将固定套和连接套之间的螺栓拆除，然后就可以将后半轴从差速箱的内部取出，再将固定板和连接板之间的螺栓拆除，就可以将固定杆和侧齿轮从差速箱的内部取出，在将二者取出后，将一侧的前半轴向外移动，就可以将另一侧的前半周向内运动，进而将前半轴取出，就可以对装置进行检测和维修。附图说明图1为本技术整体正视结构示意图；图2为本技术连接板和侧齿轮右视安装结构示意图；图3为本技术侧齿轮和行星齿轮仰视安装结构示意图；图4为本技术主动齿轮和从动齿轮右视安装结构示意图。图中：1、差速箱；2、传动轴；3、主动齿轮；4、从动齿轮；5、前半轴；6、固定套；7、连接套；8、后半轴；9、螺栓；10、固定板；11、连接板；12、固定杆；13、侧齿轮；14、连接柱；15、行星齿轮；16、连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种智能童车的差速器，包括差速箱1、传动轴2、主动齿轮3、从动齿轮4、前半轴5、固定套6、连接套7、后半轴8、螺栓9、固定板10、连接板11、固定杆12、侧齿轮13、连接柱14、行星齿轮15和连接杆16，差速箱1的上表面内部连接有传动轴2，且传动轴2的下端固定有主动齿轮3，并且主动齿轮3设置在差速箱1的内部，主动齿轮3的左侧连接有从动齿轮4，且从动齿轮4的中心处固定有前半轴5，前半轴5的一端内部连接有后半轴8，且后半轴8的外侧连接有连接套7，螺栓9贯穿连接套7和固定套6连接，且固定套6安装在差速箱1的左侧，前半轴5的一端外侧固定有固定板10，且固定板10的右侧连接有连接板11，连接板11的中心处固定有固定杆12，且固定杆12的一端固定有侧齿轮13，连接板11的侧面固定有连接柱14，且连接柱14的一端连接有行星齿轮15，行星齿轮15的一端设置有连接杆16。主动齿轮3和从动齿轮4为啮合连接，且主动齿轮3的直径小于从动齿轮4的直径，外部电动机带动传动轴2转动，传动轴2带动主动齿轮3转动，主动齿轮3带动从动齿轮4转动，从而使智能童车进行移动，由于主动齿轮3的直径小于从动齿轮4，所以减慢的智能童车在移动时的速度，进而保护骑车的儿童。前半轴5和后半轴8为卡合连接，且二者和差速箱1构成转动结构，当装置出现问题时，可以将连接连接套7和后半轴8的螺栓9拆除，再将后半轴8从螺栓9的内部取出，从而大于后半轴8进行检测，判断其是否出现故障。前半轴5和固定杆12构成拆卸安装结构，且前半轴5和差速箱1构成伸缩结构，当装置有问题时，可以将固定在固定板10和连接板11之间的螺栓9拆除，从而将前半轴5和固定杆12进行拆除，将固定杆12拆除后，可以通过移动前半轴5，将前半轴5从差速箱1的内部取出，进而检测该位置是否出现问题。侧齿轮13关于差速箱1的纵向中心线镜像设置有2个，且侧齿轮13和行星齿轮15为啮合连接，当从动齿轮4转动时会带动前半轴5进行转动，而前半轴5会带动固定杆12转动，当固定杆12转动时，会带动连接柱14转动，连接柱14转动就会带动行星齿轮15转动，进而带动右侧的侧齿轮13进行转动。行星齿轮15和连接杆16构成转动结构，且行星齿轮15关于连接杆16的横向中心线对称设置有2个，当左右两侧后半轴8受到的阻力不相同时，行星齿轮15会在连接杆16的外侧发生自转，从而重新分配两侧的动力，使智能童车可以平稳的运行。工作原理：在使用该智能童车的差速器时，首先将传动轴2和外部电动机连接，然后电动机带动传动轴2转动，传动轴2带动主动齿轮3转动，主动齿轮3带动从动齿轮4转动，从动齿轮4带动前半轴5转动，前半轴5带动后半轴8转动，从而使智本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能童车的差速器，包括差速箱(1)、固定杆(12)和多个螺栓(9)，其特征在于：所述差速箱(1)的上表面内部连接有传动轴(2)，且传动轴(2)的下端固定有主动齿轮(3)，并且主动齿轮(3)设置在差速箱(1)的内部，所述主动齿轮(3)的左侧连接有从动齿轮(4)，且从动齿轮(4)的中心处固定有前半轴(5)，所述前半轴(5)的一端内部连接有后半轴(8)，且后半轴(8)的外侧连接有连接套(7)，所述螺栓(9)贯穿连接套(7)和固定套(6)连接，且固定套(6)安装在差速箱(1)的左侧，所述前半轴(5)的一端外侧固定有固定板(10)，且固定板(10)的右侧连接有连接板(11)，所述连接板(11)的中心处固定有固定杆(12)，且固定杆(12)的一端固定有侧齿轮(13)，所述连接板(11)的侧面固定有连接柱(14)，且连接柱(14)的一端连接有行星齿轮(15)，所述行星齿轮(15)的一端设置有连接杆(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能童车的差速器，包括差速箱(1)、固定杆(12)和多个螺栓(9)，其特征在于：所述差速箱(1)的上表面内部连接有传动轴(2)，且传动轴(2)的下端固定有主动齿轮(3)，并且主动齿轮(3)设置在差速箱(1)的内部，所述主动齿轮(3)的左侧连接有从动齿轮(4)，且从动齿轮(4)的中心处固定有前半轴(5)，所述前半轴(5)的一端内部连接有后半轴(8)，且后半轴(8)的外侧连接有连接套(7)，所述螺栓(9)贯穿连接套(7)和固定套(6)连接，且固定套(6)安装在差速箱(1)的左侧，所述前半轴(5)的一端外侧固定有固定板(10)，且固定板(10)的右侧连接有连接板(11)，所述连接板(11)的中心处固定有固定杆(12)，且固定杆(12)的一端固定有侧齿轮(13)，所述连接板(11)的侧面固定有连接柱(14)，且连接柱(14)的一端连接有行星齿轮(15)，所述行星齿轮(15)的一端设置有连接杆(16)。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑弋俊，
申请(专利权)人：江门宇度科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东;44