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一种限位铰链制造技术

技术编号:25651408 阅读:36 留言:0更新日期:2020-09-15 21:44
本实用新型专利技术公开了一种限位铰链,包括限位装置与固定装置,所述限位装置设置在限位铰链中部,所述限位装置包括合页A与合页B,所述合页A一端设有一体式结构的铣槽A,所述铣槽A一侧相对于合页B一端设有一体式结构的铣槽B,且所述合页A一端开设有连接槽,所述合页B朝向合页A的一端设有连接柱,所述连接柱内部连接有轴销;本实用新型专利技术通过设有铣槽A与铣槽B,利用铣槽A与铣槽B的卡合,便于对限位铰链所张开的角度进行限位,从而避免在开门过程中,由于力度未把握好,导致车门与车体发生碰撞,并且利用铣槽A与铣槽B的原理,便于工作人员根据实际情况,铣出合适角度的铣槽A与铣槽B,从而制造出可张开不同角度的限位铰链。

【技术实现步骤摘要】
一种限位铰链
本技术涉及铰链相关
,具体为一种限位铰链。
技术介绍
铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。铰链可由可移动的组件构成,或者由可折叠的材料构成,合页主要安装于门窗上,而铰链更多安装于橱柜上,按材质分类主要分为,不锈钢铰链和铁铰链;为让人们得到更好的享受又出现了液压铰链(又称阻尼铰链),其特点是在柜门关闭时带来缓冲功能,最大程度的减小了柜门关闭时与柜体碰撞发出的噪音。但是现有的铰链在使用的过程中仍存在一些不足之处,现有的铰链在客车车门中使用时,由于没有限位作用,因此在车门开合时,车门与车体接触位置的面漆在撞击后容易脱落,从而给使用者造成一定程度的经济损失,并且影响车体的整体美观,长此以往,则会给车体造成不可逆的损伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种限位铰链,以解决上述
技术介绍
中提到现有的铰链在客车车门中使用时,由于没有限位作用,因此在车门开合时,车门与车体接触位置的面漆在撞击后容易脱落,从而给使用者造成一定程度的经济损失,并且影响车体的整体美观,长此以往,则会给车体造成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种限位铰链,包括限位装置与固定装置,其特征在于:所述限位装置设置在限位铰链中部,所述限位装置包括合页A(1)与合页B(6),所述合页A(1)一端设有一体式结构的铣槽A(8),所述铣槽A(8)一侧相对于合页B(6)一端设有一体式结构的铣槽B(9),且所述合页A(1)一端开设有连接槽(3),所述合页B(6)朝向合页A(1)的一端设有连接柱(5),所述连接柱(5)内部连接有轴销(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种限位铰链,包括限位装置与固定装置,其特征在于:所述限位装置设置在限位铰链中部,所述限位装置包括合页A(1)与合页B(6),所述合页A(1)一端设有一体式结构的铣槽A(8),所述铣槽A(8)一侧相对于合页B(6)一端设有一体式结构的铣槽B(9),且所述合页A(1)一端开设有连接槽(3),所述合页B(6)朝向合页A(1)的一端设有连接柱(5),所述连接柱(5)内部连接有轴销(4)。


2.根据权利要求1所述的一种限位铰链,其特征在于:所述固定装置设置在限位铰链内部,所述固定装置包括限位槽(2),所述限位槽(2)两侧相对于合页A(1)或合页B(6)的内部开设有一体式结构的弹簧槽(10),所述弹簧槽(10)内部固定有连接弹簧(11),且所述连接弹簧(11)一端连接有限位块(7),所述限位块(7)背离弹簧槽(10)的一端固定有三角...

【专利技术属性】
技术研发人员:张兴军
申请(专利权)人:张兴军
类型:新型
国别省市:山东;37

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