一种挖掘机油箱固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挖掘机油箱固定结构，包括固定板，所述固定板上表面的两端均固定设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端活动设置有活动套，两个所述活动套的相对面分别与活动板的两侧面固定连接，所述活动板的中部贯穿设有插接孔，所述插接孔的内部活动设置有油箱。本实用新型专利技术通过设置移动板、卡接块、卡接槽和伸缩弹簧，使得伸缩弹簧复位伸张带动移动板移动，移动板带动卡接块与卡接槽内部活动卡接，从而便于活动板对油箱进行固定安装，操作方便快捷，还通过设置连接杆、螺纹孔、螺钉和螺纹槽，使得螺钉通过与螺纹孔和螺纹槽内部螺纹连接，对连接杆进行固定限位，从而有效的保证了卡接块对油箱固定稳固，使用更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机油箱固定结构
本技术涉及挖掘机油箱
，具体为一种挖掘机油箱固定结构。
技术介绍
挖掘机又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械；挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一，油箱是提供挖掘机动力的装备，需要通过固定结构将其固定在挖掘机本体内部；传统的装置存在以下不足：目前，现有的绝大多数油箱都是直接焊接在挖掘机本体内部的，不便于对油箱进行拆卸更换，使用不方便，同时挖掘机工作时会产生较大的震动，震动直接传导至油箱表面，造成其内部油晃动剧烈，使用效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种挖掘机油箱固定结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种挖掘机油箱固定结构，包括固定板，所述固定板上表面的两端均固定设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端活动设置有活动套，两个所述活动套的相对面分别与活动板的两侧面固定连接，所述活动板的中部贯穿设有插接孔，所述插接孔的内部活动设置有油箱，所述油箱的顶部固定设置有油箱盖，所述活动板与油箱之间设置有固定机构，所述固定板与活动板之间设置有减震机构。优选的，所述固定机构包括空腔，所述空腔的数量为两个，两个所述空腔分别开设在活动板两侧的中部，所述空腔的内部活动设置有移动板，所述移动板靠近油箱的一侧面固定设置有卡接块，所述插接孔内部的两侧面均贯穿设有连通孔，所述油箱的两侧面均开设有卡接槽，所述卡接块贯穿连通孔的内部并与卡接槽的内部活动连接，所述移动板远离卡接块的一侧面与空腔的内壁分别与伸缩弹簧的两端固定连接，所述活动板的顶部设置有辅助机构。优选的，所述辅助机构包括移动孔，所述移动孔贯穿开设在活动板的上表面，所述移动板的上表面固定设置有连接杆，所述连接杆远离移动板的一端贯穿移动孔并延伸至活动板的外部，所述连接杆的右端贯穿设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部活动设置有螺钉，所述活动板的上表面开设有螺纹槽，所述螺钉的底端与螺纹槽的内部活动连接。优选的，所述移动孔的长度比卡接槽内部的长度大，所述卡接槽内部的高度与卡接块的高度相适配。优选的，所述减震机构包括固定块，所述固定块固定设置在固定板的上表面，所述固定块中空设置，且固定块的内部活动设置有升降板，所述升降板的下表面和固定块内部的下表面分别与减震弹簧的两端固定连接，所述升降板的上表面固定设置有调节杆，所述调节杆的顶端延伸至固定块的外部并与活动板的下表面固定连接，所述固定块的上表面和活动板的下表面分别与阻尼弹簧的两端固定连接。优选的，所述阻尼弹簧活动套接在调节杆的表面，所述固定块的数量为四个，四个所述固定块分别设置在活动板下表面的四角。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置移动板、卡接块、卡接槽和伸缩弹簧，使得伸缩弹簧复位伸张带动移动板移动，移动板带动卡接块与卡接槽内部活动卡接，从而便于活动板对油箱进行固定安装，操作方便快捷，还通过设置连接杆、螺纹孔、螺钉和螺纹槽，使得螺钉通过与螺纹孔和螺纹槽内部螺纹连接，对连接杆进行固定限位，从而有效的保证了卡接块对油箱固定稳固，使用更加安全：2、本技术通过设置固定块、升降板、减震弹簧和阻尼弹簧，使得固定板在随挖掘机震动时带动固定块震动，固定块震动时通过升降板带动减震弹簧和阻尼弹簧压缩，利用减震弹簧和阻尼弹簧复位伸张的共同作用对活动板进行缓冲减震，有效的降低油箱随挖掘机本体震动的情况，还通过设置支撑杆和活动套，对活动板进行限位固定，使用效果更好。附图说明图1为本技术一种挖掘机油箱固定结构整体结构正剖图；图2为本技术一种挖掘机油箱固定结构中的空腔结构正剖图；图3为本技术一种挖掘机油箱固定结构中的固定块结构正剖图；图4为本技术一种挖掘机油箱固定结构中的油箱结构示意图。图中：1、固定板；2、支撑杆；3、活动套；4、活动板；5、插接孔；6、油箱；7、油箱盖；8、空腔；9、移动板；10、卡接块；11、连通孔；12、卡接槽；13、伸缩弹簧；14、移动孔；15、连接杆；16、螺纹孔；17、螺钉；18、螺纹槽；19、固定块；20、升降板；21、减震弹簧；22、调节杆；23、阻尼弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种挖掘机油箱固定结构，包括固定板1，固定板1上表面的两端均固定连接有支撑杆2，支撑杆2的顶端活动套接有活动套3，两个活动套3的相对面分别与活动板4的两侧面固定连接，活动板4的中部贯穿设有插接孔5，插接孔5的内部活动插接有油箱6，油箱6的顶部固定安装有油箱盖7，活动板4与油箱6之间设置有固定机构，固定板1与活动板4之间设置有减震机构。固定机构包括空腔8，空腔8的数量为两个，两个空腔8分别开设在活动板4两侧的中部，空腔8的内部活动连接有移动板9，移动板9靠近油箱6的一侧面固定连接有卡接块10，插接孔5内部的两侧面均贯穿设有连通孔11，油箱6的两侧面均开设有卡接槽12，卡接块10贯穿连通孔11的内部并与卡接槽12的内部活动连接，移动板9远离卡接块10的一侧面与空腔8的内壁分别与伸缩弹簧13的两端固定连接，活动板4的顶部设置有辅助机构。辅助机构包括移动孔14，移动孔14贯穿开设在活动板4的上表面，移动板9的上表面固定连接有连接杆15，连接杆15远离移动板9的一端贯穿移动孔14并延伸至活动板4的外部，连接杆15的右端贯穿设有螺纹孔16，螺纹孔16的内部螺纹插接有螺钉17，活动板4的上表面开设有螺纹槽18，螺钉17的底端与螺纹槽18的内部活动连接。移动孔14的长度比卡接槽12内部的长度大，卡接槽12内部的高度与卡接块10的高度相适配。减震机构包括固定块19，固定块19固定安装在固定板1的上表面，固定块19中空设置，且固定块19的内部活动连接有升降板20，升降板20的下表面和固定块19内部的下表面分别与减震弹簧21的两端固定连接，升降板20的上表面固定连接有调节杆22，调节杆22的顶端延伸至固定块19的外部并与活动板4的下表面固定连接，固定块19的上表面和活动板4的下表面分别与阻尼弹簧23的两端固定连接。阻尼弹簧23活动套接在调节杆22的表面，固定块19的数量为四个，四个固定块19分别安装在活动板4下表面的四角。工作原理：本技术在使用时，当挖掘机震动时带动固定板1震动，固定板1带动固定块19震动，固定块19对阻尼弹簧23进行压缩，同时固定块19与升降板20对减震弹簧21进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挖掘机油箱固定结构，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)上表面的两端均固定设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶端活动设置有活动套(3)，两个所述活动套(3)的相对面分别与活动板(4)的两侧面固定连接，所述活动板(4)的中部贯穿设有插接孔(5)，所述插接孔(5)的内部活动设置有油箱(6)，所述油箱(6)的顶部固定设置有油箱盖(7)，所述活动板(4)与油箱(6)之间设置有固定机构，所述固定板(1)与活动板(4)之间设置有减震机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机油箱固定结构，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)上表面的两端均固定设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶端活动设置有活动套(3)，两个所述活动套(3)的相对面分别与活动板(4)的两侧面固定连接，所述活动板(4)的中部贯穿设有插接孔(5)，所述插接孔(5)的内部活动设置有油箱(6)，所述油箱(6)的顶部固定设置有油箱盖(7)，所述活动板(4)与油箱(6)之间设置有固定机构，所述固定板(1)与活动板(4)之间设置有减震机构。


2.根据权利要求1所述的一种挖掘机油箱固定结构，其特征在于：所述固定机构包括空腔(8)，所述空腔(8)的数量为两个，两个所述空腔(8)分别开设在活动板(4)两侧的中部，所述空腔(8)的内部活动设置有移动板(9)，所述移动板(9)靠近油箱(6)的一侧面固定设置有卡接块(10)，所述插接孔(5)内部的两侧面均贯穿设有连通孔(11)，所述油箱(6)的两侧面均开设有卡接槽(12)，所述卡接块(10)贯穿连通孔(11)的内部并与卡接槽(12)的内部活动连接，所述移动板(9)远离卡接块(10)的一侧面与空腔(8)的内壁分别与伸缩弹簧(13)的两端固定连接，所述活动板(4)的顶部设置有辅助机构。


3.根据权利要求2所述的一种挖掘机油箱固定结构，其特征在于：所述辅助机构包括移动孔(14)，所述移动孔(14)贯穿开设在活动板(4)的上表面，所述移动板(9)的上表面固定设置有连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛栋，许洪强，
申请(专利权)人：江阴市邦吉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32