一种桥梁主塔的临时约束结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种桥梁主塔的临时约束结构，包括塔身纵向张拉装置和塔身横向张拉装置，所述塔身纵向张拉装置包括：塔身纵向张拉预埋钢板；纵向张拉内支撑钢管，连接在两个塔身纵向张拉预埋钢板之间；水平锚管，预埋在塔身内；纵向张拉锚板，其内侧与水平锚管连接；纵向张拉钢绞线，设置于纵向张拉内支撑钢管内，由纵向张拉锚板夹持；所述塔身横向张拉装置包括：塔身横向张拉预埋钢板；横向张拉内支撑钢管，其连接在同一塔身内侧壁的塔身横向张拉预埋钢板之间；波纹管，预埋在塔身内；锚垫板；横向张拉锚板；横向张拉钢绞线，由横向张拉锚板夹持。通过本实用新型专利技术能在施工的过程中帮助控制主塔结构的线型，保证主塔结构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁主塔的临时约束结构
本技术涉及空间异形独塔斜拉桥结构施工
，尤其是一种桥梁主塔的临时约束结构。
技术介绍
近年来许多设计师设计出了各式各样的异形斜拉桥，使斜拉桥的作用不仅仅局限于运输更赋予其景观性，而且独塔斜拉桥在选址上非常灵活，经常会因为地形的复杂性导致独塔斜拉桥的跨径不对称，这些情况都会增加斜拉桥受力分析的难度。斜拉桥的受力情况复杂，施工工序繁多，以塔索梁组合成的斜拉桥结构索力对全桥的受力合理性起到至关重要的作用，所以合理的成桥设计索力和合理的施工张拉索力对斜拉桥都十分重要，而且斜拉桥目前还存在着很多问题，如：施工过程中塔柱的混凝土结构由于外倾的自重可能发生变形，或者在斜拉索张拉的过程中塔柱的混凝土结构可能发生顺桥向位移，影响主塔结构的线型和稳定性。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中所存在的问题，本技术提供了一种桥梁主塔的临时约束结构，能在施工的过程中帮助控制主塔结构的线型，保证主塔结构的稳定性。为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种桥梁主塔的临时约束结构，包括塔身纵向张拉装置和塔身横向张拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁主塔的临时约束结构，包括塔身纵向张拉装置和塔身横向张拉装置，其特征在于：/n所述塔身纵向张拉装置包括：/n塔身纵向张拉预埋钢板，其预埋在塔身内侧壁；/n纵向张拉内支撑钢管，其连接在两个塔身纵向张拉预埋钢板之间；/n水平锚管，其预埋在塔身内，内端穿出塔身纵向张拉预埋钢板的通孔伸入至纵向张拉内支撑钢管内，外端穿出塔身外侧壁；/n纵向张拉锚板，其内侧与水平锚管连接；/n纵向张拉螺旋筋，其内端套在水平锚管外端的外围，且预埋在塔身内，外端延伸至纵向张拉锚板内侧；/n纵向张拉钢绞线，设置于纵向张拉内支撑钢管内，两端分别穿过两个塔柱塔身的塔身纵向张拉预埋钢板、水平锚管由纵向张拉锚板夹持；/n所述...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁主塔的临时约束结构，包括塔身纵向张拉装置和塔身横向张拉装置，其特征在于：
所述塔身纵向张拉装置包括：
塔身纵向张拉预埋钢板，其预埋在塔身内侧壁；
纵向张拉内支撑钢管，其连接在两个塔身纵向张拉预埋钢板之间；
水平锚管，其预埋在塔身内，内端穿出塔身纵向张拉预埋钢板的通孔伸入至纵向张拉内支撑钢管内，外端穿出塔身外侧壁；
纵向张拉锚板，其内侧与水平锚管连接；
纵向张拉螺旋筋，其内端套在水平锚管外端的外围，且预埋在塔身内，外端延伸至纵向张拉锚板内侧；
纵向张拉钢绞线，设置于纵向张拉内支撑钢管内，两端分别穿过两个塔柱塔身的塔身纵向张拉预埋钢板、水平锚管由纵向张拉锚板夹持；
所述塔身横向张拉装置包括：
塔身横向张拉预埋钢板，其预埋在塔身内侧壁；
横向张拉内支撑钢管，其连接在同一塔身内侧壁的塔身横向张拉预埋钢板之间；
波纹管，其预埋在塔身内，内端延伸至塔身横向张拉预埋钢板处，外端延伸至塔身外侧壁；
锚垫板，其内端预埋在塔身内且套在波纹管外端的外围，外端穿出塔身外侧壁；
横向张拉锚板，其内侧与锚垫板连接；
横向张拉螺旋筋，其套在锚垫板的外围，且内端预埋在塔身内；
横向张拉钢绞线，设置于横向张拉内支撑钢管内，两端分别穿过同一塔身的塔身横向张拉预埋钢板、波纹管、锚垫板由横向张拉锚板夹持。


2.根据权利要求1所述的桥梁主塔的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晟，谭雪莲，黄九龙，陈荣昌，丁勇，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团有限公司，中铁上海工程局集团第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31