不平道路检测系统技术方案

一种不平道路检测系统，包括发动机速度模块、特征空间模块、规格化模块和不平道路模块。发动机速度模块基于曲轴信号产生发动机速度信号。特征空间模块基于所述发动机速度信号产生特征空间信号。规格化模块产生规格化信号。该规格化信号基于所述特征空间信号和随所述发动机速度信号而变化的规格化值。不平道路模块基于所述规格化信号确定是否存在不平道路状况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆，更为具体地，本专利技术涉及一种检测车辆何时行进于不平道路的方法和装置。
技术介绍
车辆具有可产生驱动转矩的内燃机。更为具体地，发动机吸入空气并混合空气和燃料以形成燃气混合物。燃气混合物在汽缸内压缩和点燃以驱动滑动设置在汽缸内的活塞。活塞旋转地驱动曲轴，曲轴将驱动转矩传递到传动系统和车轮。当发动机不发火时，汽缸里的燃气混合物完全不燃烧或只部分燃烧，并可能造成发动机震动和动力传动系统的振荡。 发动机控制系统通常包含不发火检测系统，该不发火系统检测何时发动机不发火。发动机控制系统能调整发动机操作以减少发动机的不发火情况，因而改善发动机性能和车辆的驾驶性。一些道路状况可能会造成发动机控制系统错误地登记不发火事件，而实际上并没有发生不发火事件。例如，不平道路会引起作用在车轮上的反馈转矩，其能影响曲轴转动。不正常的曲轴转动是发动机不发火事件一个特性。 一些不发火检测系统基于发动机速度相对于参考值的变化而识别不发火事件。该参考值表示在相似状况下操作的正常发动机速度的期望变化，并可在不发火情况下通过在不同操作状况下运行车辆而在实验上获得。当不发火发生时，发动机转矩的降本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不平道路检测系统，包括：　　　　发动机速度模块，基于曲轴信号产生发动机速度信号；　　　　特征空间模块，基于所述发动机速度信号产生特征空间信号；　　　　规格化模块，基于所述特征空间信号和随所述发动机速度信号而变化的规格化值来产生规格化信号；和　　　　不平道路模块，基于所述规格化信号来确定是否存在不平道路状况。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：J林，Y徐，W王，MR格兰姆斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]