井道内升降机用限速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于井道内升降设备技术领域，尤其涉及一种井道内升降机用限速装置，设置在升降机主轨的一侧，包括第一导向轮组件、第二导向轮组件、涨紧轮组件、限速器组件和钢丝绳。其中，第一导向轮组件设置于井道内位于升降机主轨上端的一侧；其中，第二导向轮组件设置于井道内位于第一导向轮组件的下方；其中，涨紧轮组件设置于井道内位于第二导向轮组件的下方；其中，限速器组件设置于井道之外的低层地面上，其中，钢丝绳套设于第一导向轮组件、第二导向轮组件、限速器组件和涨紧轮组件上。在需要对限速器组件进行复位，无需走到升降机的顶端，工人无需攀爬到较高的位置即可对限速器组件进行复位，降低操作难度。

【技术实现步骤摘要】
井道内升降机用限速装置
本技术属于井道内升降设备
，尤其涉及一种井道内升降机用限速装置。
技术介绍
随着如今建筑行业的发展，楼层的建筑逐渐增高，井道内升降机是建筑的主要设备，而限速器是井道内升降机必不可少的安装装置之一，然而，例如图1所示，传统限速器40a都是安装在井道有效使用的最上端，这样情况下，当限速器动作后，要复位限速器40a就要走到井道最高处才可以，同时在安装、升层、拆卸井道内施工升降机时，移动安装限速器40a有一定的危险性，并不利于拆卸电梯时安全装置的正常运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种井道内升降机用限速装置，旨在解决现有技术中的井道内升降机用的限速开关由于其安装位置的局限导致其不利于拆装和拆装时电梯存有危险性的技术问题。为实现上述目的，本技术实施例提供的一种井道内升降机用限速装置，包括第一导向轮组件、第二导向轮组件、涨紧轮组件、限速器组件和钢丝绳。其中，所述第一导向轮组件设置于井道内并位于升降机主轨上端的一侧；其中，所述第二导向轮组件设置于井道内并位于所述第一导向轮组件的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种井道内升降机用限速装置，其特征在于，包括：/n第一导向轮组件，设置于井道内并位于升降机主轨上端的一侧；/n第二导向轮组件，设置于井道内并位于所述第一导向轮组件的下方；/n涨紧轮组件，设置于井道内并位于所述第二导向轮组件的下方；/n限速器组件，设置于井道之外的低层地面上；/n钢丝绳，绕设于所述第一导向轮组件、所述第二导向轮组件、所述限速器组件和所述涨紧轮组件上。/n

【技术特征摘要】
1.一种井道内升降机用限速装置，其特征在于，包括：
第一导向轮组件，设置于井道内并位于升降机主轨上端的一侧；
第二导向轮组件，设置于井道内并位于所述第一导向轮组件的下方；
涨紧轮组件，设置于井道内并位于所述第二导向轮组件的下方；
限速器组件，设置于井道之外的低层地面上；
钢丝绳，绕设于所述第一导向轮组件、所述第二导向轮组件、所述限速器组件和所述涨紧轮组件上。


2.根据权利要求1所述的井道内升降机用限速装置，其特征在于，所述第一导向轮组件包括第一导向轮和第一调节支架，所述第一调节支架通过膨胀螺丝固定于井道内壁，所述第一导向轮与所述第一调节支架转动连接，所述钢丝绳绕设于所述第一导向轮上。


3.根据权利要求2所述的井道内升降机用限速装置，其特征在于，所述第一导向轮组件还包括第一限位板，所述第一限位板安装于所述第一调节支架上并位于所述第一导向轮的上方。


4.根据权利要求2所述的井道内升降机用限速装置，其特征在于，所述第一调节支架的两侧和上端均设置有用于保护所述第一导向轮的第一挡板。


5.根据权利要求1所述的井道内升降机用限速装置，其特征在于，所述第二导向轮组件包括第二导向轮、第三导向轮和第二调节支架，所述第二调节支架通过膨胀螺丝固定与所述井道内壁，所述第二导...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙治，刘俊陶，
申请(专利权)人：东莞市鑫峰建筑机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44