【技术实现步骤摘要】
一种便于固定和移动的地铁供电系统用电缆放线装置
本技术涉及电缆放线装置
，具体为一种便于固定和移动的地铁供电系统用电缆放线装置。
技术介绍
随着现代化的发展，从而使地铁不断普及，在地铁建设中电缆的铺设是必不可少的，电缆的安装通常需要将放线盘具架设在放线装置上，通过减少放线盘具与地面的接触，从而使放线更轻松。现有的市面上的电缆放线装置，在使用过程中安装放线盘具困难且安装完成后无法移动，从而导致需要使用其他辅助工具才能将放线盘安装并且安装后移动困难，影响工作人员的工作效率问题，为此我们提出一种便于固定和移动的地铁供电系统用电缆放线装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于固定和移动的地铁供电系统用电缆放线装置，以解决上述
技术介绍
中提出的电缆放线装置，在使用过程中安装困难，且安装后移动困难的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于固定和移动的地铁供电系统用电缆放线装置，包括滑轮和第二支架，所述滑轮的顶部设置有第一底柱，且第一底柱的顶部安装有第一支架，所述第一支架的端头处固...
【技术保护点】
1.一种便于固定和移动的地铁供电系统用电缆放线装置，包括滑轮(1)和第二支架(7)，其特征在于：所述滑轮(1)的顶部设置有第一底柱(2)，且第一底柱(2)的顶部安装有第一支架(3)，所述第一支架(3)的端头处固定有第一轴套(4)，且第一轴套(4)的内部设置有第一轴承(5)，并且第一轴承(5)的内部安装有第一主轴(6)，所述第二支架(7)安装于第一支架(3)的中间位置，且第二支架(7)的中间位置固定有第三支架(8)，所述第二支架(7)的底部安装有第一固定架(9)，所述第一固定架(9)的内部设置有第一支撑杆(10)，且第一支撑杆(10)的末端安装有固定销(11)，所述第一支撑杆...
【技术特征摘要】
1.一种便于固定和移动的地铁供电系统用电缆放线装置，包括滑轮(1)和第二支架(7)，其特征在于：所述滑轮(1)的顶部设置有第一底柱(2)，且第一底柱(2)的顶部安装有第一支架(3)，所述第一支架(3)的端头处固定有第一轴套(4)，且第一轴套(4)的内部设置有第一轴承(5)，并且第一轴承(5)的内部安装有第一主轴(6)，所述第二支架(7)安装于第一支架(3)的中间位置，且第二支架(7)的中间位置固定有第三支架(8)，所述第二支架(7)的底部安装有第一固定架(9)，所述第一固定架(9)的内部设置有第一支撑杆(10)，且第一支撑杆(10)的末端安装有固定销(11)，所述第一支撑杆(10)的端头处固定有第二固定架(12)，且第二固定架(12)的内部安装有第二支撑杆(13)，所述第二固定架(12)的边侧设置有第一螺帽(14)，且第一螺帽(14)的内部安装有第二主轴(15)，并且第二主轴(15)的末端设置有把手(16)，所述第二主轴(15)的端头处固定有第二轴承(17)，且第二轴承(17)的边侧设置有第三固定架(18)，并且第三固定架(18)的顶部设置有第三支撑杆(19)，所述第三固定架(18)的底部安装有第四支撑杆(20)，且第四支撑杆(20)的末端安装有第四固定架(21)，并且第四固定架(21)的底部固定有第二底柱(22)，所述第一轴承(5)的内部设置有第二轴套(23)，且第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡超，朱钰亮，
申请(专利权)人：中铁建电气化局集团南方工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。