双马达驱动器制造技术

本申请涉及一种双马达驱动器。双马达驱动器(10)包括外壳(100)、驱动机构(200)及控制组件(300)，外壳(100)包括主壳体(110)及连接在主壳体(110)外部的控制盒(120)，主壳体(110)上设有条形槽(118)，驱动机构(200)包括马达(210)、传动杆(220)、滑块(230)、转接件(290)及制动件(260)，马达(210)与传动杆(220)传动连接，传动杆(220)的轴线与条形槽(118)的延伸方向成夹角设置，滑块(230)设置在传动杆(220)上，转接件(290)与滑块(230)连接，制动件(260)滑动设置在条形槽(118)内，并与转接件(290)连接。控制组件(300)包括安装在控制盒(120)内的电气开关(304)，电气开关(304)能与制动件(260)配合以控制滑块(230)的行程。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】双马达驱动器
本申请涉及线性驱动器
，特别是涉及一种双马达驱动器。
技术介绍
线性驱动器是一种将电机的旋转运动转化为执行单元直线运动的电力驱动装置，多用于坐卧类器械中，来实现目标结构位置的调节。根据所使用的电机的数目来分类，目前的线性驱动器主要包括单马达驱动器和双马达驱动器，其中，双马达驱动器因其调节时的高稳定性而更多地被应用在大型器械中。通常，对于双马达驱动器来说，所有的零部件都安装在一个公共壳体内，与行程开关配合的制动件与执行单元的运动方向一致，为了满足制动件与执行单元两者的行程要求，往往会将公共壳体的制作的较大，这样便会导致双马达驱动器占用较大的空间。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种双马达驱动器，旨在解决传统的双马达驱动器占用空间较大的问题。一种双马达驱动器，包括：外壳，包括主壳体及连接在所述主壳体外部的控制盒，所述主壳体上设有条形槽；驱动机构，安装在所述主壳体内，所述驱动机构包括马达、传动杆、滑块、转接件及制动件，所述马达与所述传动杆传动连接，所述传动杆的轴线与所述条形槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双马达驱动器，其特征在于，包括：/n外壳，包括主壳体及连接在所述主壳体外部的控制盒，所述主壳体上设有条形槽；/n驱动机构，安装在所述主壳体内，所述驱动机构包括马达、传动杆、滑块、转接件及制动件，所述马达与所述传动杆传动连接，所述传动杆的轴线与所述条形槽的延伸方向成夹角设置，所述滑块设置在所述传动杆上，所述转接件与所述滑块连接，所述制动件滑动设置在所述条形槽内，并与所述转接件连接，所述马达能驱动所述传动杆旋转以带动所述滑块做直线往复运动，从而所述滑块能通过所述转接件带动所述制动件做直线往复运动；以及/n控制组件，包括安装在所述控制盒内的电气开关，所述电气开关能与所述制动件配合以控制所述滑...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种双马达驱动器，其特征在于，包括：
外壳，包括主壳体及连接在所述主壳体外部的控制盒，所述主壳体上设有条形槽；
驱动机构，安装在所述主壳体内，所述驱动机构包括马达、传动杆、滑块、转接件及制动件，所述马达与所述传动杆传动连接，所述传动杆的轴线与所述条形槽的延伸方向成夹角设置，所述滑块设置在所述传动杆上，所述转接件与所述滑块连接，所述制动件滑动设置在所述条形槽内，并与所述转接件连接，所述马达能驱动所述传动杆旋转以带动所述滑块做直线往复运动，从而所述滑块能通过所述转接件带动所述制动件做直线往复运动；以及
控制组件，包括安装在所述控制盒内的电气开关，所述电气开关能与所述制动件配合以控制所述滑块的行程。


2.根据权利要求1所述的双马达驱动器，其特征在于，所述转接件与所述滑块固定连接，所述转接件上设有滑槽，所述制动件滑动设置在所述滑槽上。


3.根据权利要求2所述的双马达驱动器，其特征在于，所述转接件设于所述滑块靠近所述马达的一端。


4.根据权利要求1所述的双马达驱动器，其特征在于，所述主壳体上设有沿所述传动杆的轴向延伸的运动槽，所述滑块滑动设置在所述运动槽内。


5.根据权利要求1所述的双马达驱动器，其特征在于，所述主壳体包括相对设置的第一侧面及第二侧面，所述第一侧面的延伸方向平行于所述条形槽的延伸方向，所述第二侧面的延伸方向平行于所述传动杆的轴向。


6.根据权利要求1所述的双马达驱动器，其特征在于，所述电气开关包括第一行程开关及第二行程开关，所述第一行程开关与所述第二行程开关均安装在所述控制盒上，所述制动件能与所述第一行程开关配合以控制所述滑块的第一极限位置，所述制动件还能与所述第二行程开关配合以控制所述滑块的第二极限位置。


7.根据权利要求6所述的双马达驱动器，其特征在于，所述制动件包括沿所述条形槽的延伸方向间隔设置的第一导引面及第二导引面，所述第一行程开关包括相互连接的第一开关主体及第一触点，所述第二行程开关包括相互连接的第二开关主体及第二触点，所述第一开关主体及所述第二开关主体均设于所述控制盒内，所述第一触点及所述第二触点均延伸至所述条形槽内，且均能相对于所述控制盒伸缩，所述第一触点与所述第二触点沿所述条形槽的延伸方向间隔设置，所述第一导引面能够导引所述第一触点，以改变所述第一触点的伸缩状态，所述第二导引面能够导引所述第二触点，以改变所述第二触点的伸缩状态。


8.根据权利要求7所述的双马达驱动器，其特征在于，所述制动件还包括延伸面，所述延伸面连接在所述第一导引面与所述第二导引面之间，所述制动件上还设有分别设于所述延伸面两侧的第一凹槽及第二凹槽；所述滑块在所述第一极限位置与所述第二极限位置之间运动时，所述第一触点及所述第二触点均与所述延伸面抵接；所述滑块运动至所述第一极限位置时，所述第一触点伸入所述第一凹槽内；所述滑块运动至所述第二极限位置时，所述第二触点伸入所述第二凹槽内。


9.根据权利要求8所述的双马达驱动器，其特征在于，所述第一极限位置与所述第二极限位置中的至少一个可调。


10.根据权利要求9所述的双马达驱动器，其特征在于，所述制动件包括制动本体及与所述制动本体可拆卸连接的调节件，所述制动本体包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯汀·伽斯纳，
申请(专利权)人：炼马机电东莞有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44