一种耐火板的运输装置制造方法及图纸

技术编号:25644901 阅读:24 留言:0更新日期:2020-09-15 21:36
本实用新型专利技术公开了一种耐火板的运输装置,包括推车本体,固定结构,固定板,支撑杆,脚踏板,第一转轴,扭力弹簧,凹槽,第二转轴和卡扣。本实用新型专利技术的有益效果是:工作人员首先用脚踩下脚踏板,使脚踏板通过第一转轴带动支撑杆转动,支撑杆在转动的过程中带动固定板转动贴在推车本体的顶端侧壁上,之后,工作人员转动卡扣,使卡扣扣在支撑杆顶端对支撑杆进行固定限位,防止固定板复位,随后,工作人员将耐火板一层层放置在推车本体上后,工作人员将卡扣转动复位,使固定板在扭力弹簧的作用下转动复位挤压支撑板上的耐火板,使耐火板夹持在固定板和推车本体顶端的侧壁之间,从而对耐火板进行固定,防止耐火板在运输过程中出现掉落而损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种耐火板的运输装置
本技术涉及一种耐火板的运输装置,具体为一种耐火板的运输装置,属于耐火板的加工运输

技术介绍
耐火板俗称防火板,防火板只是人们的习惯说法,但它可不是真的不怕火,只是具有一定的耐火性能。防火板是用防火板做贴面,刨花板做基材(也有用密度板的),经过橱柜工厂压贴后制成。与三聚氰氨板比起来,防火板加工更麻烦一些。许多装修队、橱柜厂,没有专门的机器压板,就用一些土办法压板,质量很难保证。防火板贴面是三层,而三聚氰氨板的贴面只有一层,所以,一般防火板的耐磨、耐划、耐高温等性能要好于三聚氰氨板。防火板色泽鲜艳,给人以焕然一新的感觉。传统的对耐热板的运输过于单一,在运输过程中,由于固定不佳,容易造成耐热板的掉落和损坏,不利于耐火板的运输。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种耐火板的运输装置,便于对耐火板进行安装与固定,方便耐火板的运输,防止耐火板在运输过程中出现损坏。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种耐火板的运输装置,包括推车本体,所述推车本体连接有固定结构,所述固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐火板的运输装置,包括推车本体(1),其特征在于:所述推车本体(1)连接有固定结构(4),所述固定结构(4)包括固定板(41)、支撑杆(42)、脚踏板(43)、第一转轴(44)、扭力弹簧(45)、凹槽(46)、第二转轴(47)和卡扣(48),所述推车本体(1)的一端侧壁开设有所述凹槽(46),所述推车本体(1)顶端侧壁与所述固定板(41)底端抵触,所述固定板(41)一端侧壁固定连接有所述支撑杆(42),所述支撑杆(42)背离所述固定板(41)的一端固定连接有脚踏板(43),所述推车本体(1)与所述第一转轴(44)固定连接,所述第一转轴(44)与所述支撑杆(42)之间转动连接,所述推车本...

【技术特征摘要】
1.一种耐火板的运输装置,包括推车本体(1),其特征在于:所述推车本体(1)连接有固定结构(4),所述固定结构(4)包括固定板(41)、支撑杆(42)、脚踏板(43)、第一转轴(44)、扭力弹簧(45)、凹槽(46)、第二转轴(47)和卡扣(48),所述推车本体(1)的一端侧壁开设有所述凹槽(46),所述推车本体(1)顶端侧壁与所述固定板(41)底端抵触,所述固定板(41)一端侧壁固定连接有所述支撑杆(42),所述支撑杆(42)背离所述固定板(41)的一端固定连接有脚踏板(43),所述推车本体(1)与所述第一转轴(44)固定连接,所述第一转轴(44)与所述支撑杆(42)之间转动连接,所述推车本体(1)与所述支撑杆(42)之间转动连接,所述第一转轴(44)贯穿于所述扭力弹簧(45)的内部,所述扭力弹簧(45)的一端固定连接于所述推车本体(1)的内部,所述扭力弹簧(45)的另一端与所述支撑杆(42)固定连接,所述推车本体(1)与所述第二转轴(47)固定连接,所述第二转轴(47)与所述卡扣(48)之间转动连接,所述推车本体(1)连接有支撑结构(5)。


2.根据权利要求1所述的一种耐火板的运...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:天津绿涛环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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