一种轨道车辆集便器防堵塞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种轨道车辆集便器防堵塞装置，属于真空集便器技术领域。沿底板前部中线的台阶下平面设有污物管孔，以污物管孔为中心，在第二象限的45°方向设有真空管孔，底板后部的台阶上平面设有水箱，高压气泵位于水箱右侧的高压气泵箱中；水箱出水口通过第二水管与冲洗增压器的进水口连接，冲洗增压器的出水口通过第一水管与真空便器连接，两个真空发生装置尾端均连接消音器，真空发生装置的前端通过第一真空管与电磁阀进口相连，电磁阀的出口通过第二真空管与污物收集箱连接，电磁阀设有开关底座；真空便器的排便管的上部设有进气管孔，高压气泵通过通气管与进气管孔连接；真空便器的后背设有控制箱，用于防止轨道车辆真空集便器堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆集便器防堵塞装置
本技术属于真空集便器
，尤其涉及一种轨道车辆真空集便器防堵塞装置。
技术介绍
近年来我国轨道交通获得长足发展，对乘客舒适度和环境保护的要求也越来越高，在速度提高和安全性提升的同时列车运行中对乘客乘坐体验的要求也越来越得到业界人士的高度关注，其中列车的集便装置尤为关注。据统计，1416年全国铁路累计完成客运量约为2.8亿人次，乘客每人使用厕所一次，排泄物0.5kg，全路一年约为140万吨，采用传统的直排式集便器会对环境造成极大污染，而真空集便器会收集排泄物，降低环境污染。真空期便器主要有8大部件组成，分布在三个空间：安装在车上卫生间内的设备有冲洗开关，真空便器，冲洗增压器，真空发生装置；安装在车上电气柜内的设备有集便器电路指示灯面板，集便器电路控制器；安装在车辆下部的设备有污物收集箱与电伴热器。其主要工作原理是通过集便器电路控制器打开连接在真空发生装置的电磁阀，真空发生装置开始作用，使污物收集箱开始抽真空，冲洗增压器开始工作，给水增压冲洗便器，冲洗过的真空便器又通过集便器电路控制器打开连接在便器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆集便器防堵塞装置，包括与底板(1)固定的真空便器(12)，冲洗增压器(31)通过螺栓(32)与底板(1)固定，污物收集箱(26)位于底板(1)的下方，真空便器(12)与污物收集箱(26)通过排便管(15)和污物管(5)连接，其特征在于：底板(1)为后部设有一级异形台阶以及高压气泵箱的长条结构，一级异形台阶的左侧具有水平突出结构，沿底板(1)前部中线的台阶下平面设有污物管孔(2)，以污物管孔(2)为中心，在第二象限的45°方向设有真空管孔(3)，底板(1)后部的台阶上平面设有水箱(4)，高压气泵(33)位于水箱(4)右侧的高压气泵箱中；水箱(4)出水口通过第二水管(10)与冲洗增...

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆集便器防堵塞装置，包括与底板(1)固定的真空便器(12)，冲洗增压器(31)通过螺栓(32)与底板(1)固定，污物收集箱(26)位于底板(1)的下方，真空便器(12)与污物收集箱(26)通过排便管(15)和污物管(5)连接，其特征在于：底板(1)为后部设有一级异形台阶以及高压气泵箱的长条结构，一级异形台阶的左侧具有水平突出结构，沿底板(1)前部中线的台阶下平面设有污物管孔(2)，以污物管孔(2)为中心，在第二象限的45°方向设有真空管孔(3)，底板(1)后部的台阶上平面设有水箱(4)，高压气泵(33)位于水箱(4)右侧的高压气泵箱中；水箱(4)出水口通过第二水管(10)与冲洗增压器(31)的进水口连接，冲洗增压器(31)的出水口通过第一水管(9)与真空便器(12)连接，两个真空发生装置(29)尾端均连接消音器(30)且并排设置在所述水平突出结构的上平面，真空发生装置(29)的前端通过第一真空管(7)与电磁阀(27)进口相连，电磁阀(27)的出口通过第二真空管(6)与污物收集箱(26)连接，电磁阀(27)设有开关底座(28)；真空便器(12)的排便管(15)的上部设有进气管孔(22)，高压气泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：车承牮，阳光武，肖守讷，杨冰，朱涛，杨龙，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：新型
国别省市：四川;51