一种可实现远程故障检测的汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可实现远程故障检测的汽车充电桩，包括带有电枪的汽车充电桩，所述汽车充电桩上靠近其顶部的前侧固定连接有显示器，所述汽车充电桩的底部开设有空腔，所述空腔的内壁固定连接有固定框，所述固定框内壁的后侧固定连接有两个支撑板，两个支撑板的相对侧固定连接有U型板，所述U型板的底部和顶部均开设有空槽，所述空槽内壁的顶部和底部均通过滑动组件滑动连接有圆杆，所述圆杆远离U型板的一端穿出固定框并固定连接有防护层。本实用新型专利技术通过上述等结构的配合，可以实现在汽车对汽车充电桩不同撞击程度的情况下，汽车充电桩会做出不同的防护程度，从而较大程度的减轻了事故的严重性。

【技术实现步骤摘要】
一种可实现远程故障检测的汽车充电桩
本技术涉及机械设备
，具体为一种可实现远程故障检测的汽车充电桩。
技术介绍
充电桩(Chargingpile)是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式，随着环境污染问题的日益突出，新能源汽车以污染气体排放量少、高能效、低噪声、低运行成本的显著优点，正逐步取代普通的燃油汽车。在众多新能源汽车中，电动汽车以“零排放”等优点成为汽车市场的新兴宠儿。近年来，在国家政策引导和企业的广泛参与下，电动汽车行业发展迅猛，相应的配套充电设施需求也在不断增大，由于现有大多数汽车充电桩的外壳都是金属构成，汽车充电桩的附近经常有汽车出没，难免会出现一些汽车撞击到汽车充电桩上的事故，从而造成人员的损伤以及设备的损坏，因此需要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可实现远程故障检测的汽车充电桩，当汽车发生意外撞击到汽车充电桩上，汽车轻度撞击汽车充电桩时，防护层在弹簧一弹力的作用下降低了汽车对汽车充电桩的冲击力，汽车重度撞击汽车充电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可实现远程故障检测的汽车充电桩，包括带有电枪的汽车充电桩(1)，所述汽车充电桩(1)上靠近其顶部的前侧固定连接有显示器(2)，其特征在于：所述汽车充电桩(1)的底部开设有空腔，所述空腔的内壁固定连接有固定框(3)，所述固定框(3)内壁的后侧固定连接有两个支撑板(4)，两个支撑板(4)的相对侧固定连接有U型板(5)，所述U型板(5)的底部和顶部均开设有空槽，所述空槽内壁的顶部和底部均通过滑动组件滑动连接有圆杆(6)，所述圆杆(6)远离U型板(5)的一端穿出固定框(3)并固定连接有防护层(7)，所述圆杆(6)的表面套设有弹簧一(8)，所述弹簧一(8)的两端分别与U型板(5)的表面和防护层(...

【技术特征摘要】
1.一种可实现远程故障检测的汽车充电桩，包括带有电枪的汽车充电桩(1)，所述汽车充电桩(1)上靠近其顶部的前侧固定连接有显示器(2)，其特征在于：所述汽车充电桩(1)的底部开设有空腔，所述空腔的内壁固定连接有固定框(3)，所述固定框(3)内壁的后侧固定连接有两个支撑板(4)，两个支撑板(4)的相对侧固定连接有U型板(5)，所述U型板(5)的底部和顶部均开设有空槽，所述空槽内壁的顶部和底部均通过滑动组件滑动连接有圆杆(6)，所述圆杆(6)远离U型板(5)的一端穿出固定框(3)并固定连接有防护层(7)，所述圆杆(6)的表面套设有弹簧一(8)，所述弹簧一(8)的两端分别与U型板(5)的表面和防护层(7)的表面固定连接，所述U型板(5)靠近防护层(7)的一侧固定连接有弹簧二(9)，所述弹簧二(9)远离U型板(5)的一端固定连接有矩形杆(10)，所述矩形杆(10)的上下两端均固定连接有L型固定杆(11)，所述支撑板(4)的表面开设有供L型固定杆(11)移动的矩形槽，两个L型固定杆(11)的相背侧均固定连接有移动组件，所述移动组件远离L型固定杆(11)的一侧固定连接有安全气囊(12)，所述安全气囊(12)远离移动组件的一侧固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)远离安全气囊(12)的一侧固定连接有T型滑块(14)，所述固定框(3)内壁的顶部开设有与T型滑块(14)滑动连接且适配的T型滑槽(15)，所述固定框(3)前侧的内壁开设有供安全气囊(12)穿出的通口。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，
申请(专利权)人：郑州网知汇信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41