一种汽车冷气制冷辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车制冷技术领域，且公开了一种汽车冷气制冷辅助装置，包括冷凝器，所述冷凝器的内部固定安装有翅片，所述翅片的顶部且位于冷凝器的正面固定连接有活动箱，所述活动箱的左侧固定连接有电机箱，所述电机箱的内部固定安装有旋转电机。该汽车冷气制冷辅助装置，通过冷凝器的正面设置有活动箱，活动箱上设置有电机箱、旋转电机、旋转轴承和旋转丝杆，便于旋转丝杆通过旋转电机和旋转轴承在活动箱的内部进行旋转，通过旋转丝杆的外部螺纹连接有活动轴，活动轴的底部固定连接有连接板、活动板和清理毛刷，便于活动轴通过旋转丝杆的旋转在其外部左右移动，从而利用连接板带动活动板和清理毛刷左右活动。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冷气制冷辅助装置
本技术涉及汽车制冷
，具体为一种汽车冷气制冷辅助装置。
技术介绍
汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。目前，在汽车制冷装置中，冷凝器是十分重要的组成部分之一，当汽车空调使用久了，冷凝器会有尘土、柳絮、树叶和小昆虫附着在上面，这样会引起散热不良，发动机温度升高，冷凝器是空调外循环部份，用来传递车内吸收的热量，如果温度过高，会造成系统内的压力升高，当压力高到一定的程度时空调就会自我保护停机，压缩机不工作，然而，现有的冷凝器结构上并没有设置及时清理结构，需要定期对其进行拆卸清理，增加了维护和清理成本，故而提出一种汽车冷气制冷辅助装置解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车冷气制冷辅助装置，具备便于清理等优点，解决了现有的冷凝器结构上并没有设置及时清理结构，需要定期对其进行拆卸清理，增加了维护和清理成本的问题。(二)技术方案为实现上述便于清理的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车冷气制冷辅助装置，包括冷凝器，所述冷凝器的内部固定安装有翅片，所述翅片的顶部且位于冷凝器的正面固定连接有活动箱，所述活动箱的左侧固定连接有电机箱，所述电机箱的内部固定安装有旋转电机，所述活动箱的内壁固定安装有旋转轴承，所述旋转轴承的内部活动安装有旋转丝杆，所述旋转丝杆的外部套装有活动轴，所述活动箱的底部开设有贯穿槽，所述活动轴的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有活动板，所述活动板的背面固定连接有清理毛刷。优选的，所述活动箱的左右两侧内壁均固定安装有旋转轴承，两个所述旋转轴承的内部均活动连接有旋转丝杆。优选的，所述旋转丝杆通过旋转轴承延伸至电机箱的内部，所述旋转电机的输出轴上固定连接有旋转丝杆。优选的，所述活动轴的内壁开设有与旋转丝杆相适配的螺纹槽，且活动轴通过旋转丝杆螺纹槽与旋转丝杆螺纹连接。优选的，所述贯穿槽的宽度小于连接板的宽度，所述连接板通过贯穿槽延伸至活动箱的底部。优选的，所述翅片的正面活动连接有清理毛刷。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种汽车冷气制冷辅助装置，具备以下有益效果：该汽车冷气制冷辅助装置，通过冷凝器的正面设置有活动箱，活动箱上设置有电机箱、旋转电机、旋转轴承和旋转丝杆，便于旋转丝杆通过旋转电机和旋转轴承在活动箱的内部进行旋转，通过旋转丝杆的外部螺纹连接有活动轴，活动轴的底部固定连接有连接板、活动板和清理毛刷，便于活动轴通过旋转丝杆的旋转在其外部左右移动，从而利用连接板带动活动板和清理毛刷左右活动，通过清理毛刷的背面活动连接有翅片，便于通过活动的清理毛刷对翅片的表面进行清理，从而达到了便于清理的目的。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构剖视图；图3为本技术活动板结构侧视图。图中：1冷凝器、2翅片、3活动箱、4电机箱、5旋转电机、6旋转轴承、7旋转丝杆、8活动轴、9贯穿槽、10连接板、11活动板、12清理毛刷。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种汽车冷气制冷辅助装置，包括冷凝器1，冷凝器1的内部固定安装有翅片2，翅片2的顶部且位于冷凝器1的正面固定连接有活动箱3，活动箱3的左侧固定连接有电机箱4，电机箱4的内部固定安装有旋转电机5，活动箱3的内壁固定安装有旋转轴承6，旋转轴承6的内部活动安装有旋转丝杆7，活动箱3的左右两侧内壁均固定安装有旋转轴承6，两个旋转轴承6的内部均活动连接有旋转丝杆7，旋转丝杆7通过旋转轴承6延伸至电机箱4的内部，旋转电机5的输出轴上固定连接有旋转丝杆7，旋转丝杆7的外部套装有活动轴8，活动轴8的内壁开设有与旋转丝杆7相适配的螺纹槽，且活动轴8通过旋转丝杆7螺纹槽与旋转丝杆7螺纹连接，活动箱3的底部开设有贯穿槽9，活动轴8的底部固定连接有连接板10，贯穿槽9的宽度小于连接板10的宽度，连接板10通过贯穿槽9延伸至活动箱3的底部，连接板10的底部固定连接有活动板11，活动板11的背面固定连接有清理毛刷12，翅片2的正面活动连接有清理毛刷12。综上所述，该汽车冷气制冷辅助装置，通过冷凝器1的正面设置有活动箱3，活动箱3上设置有电机箱4、旋转电机5、旋转轴承6和旋转丝杆7，便于旋转丝杆7通过旋转电机5和旋转轴承6在活动箱3的内部进行旋转，通过旋转丝杆7的外部螺纹连接有活动轴8，活动轴8的底部固定连接有连接板10、活动板11和清理毛刷12，便于活动轴8通过旋转丝杆7的旋转在其外部左右移动，从而利用连接板10带动活动板11和清理毛刷12左右活动，通过清理毛刷12的背面活动连接有翅片2，便于通过活动的清理毛刷12对翅片2的表面进行清理，从而达到了便于清理的目的，解决了现有的冷凝器1结构上并没有设置及时清理结构，需要定期对其进行拆卸清理，增加了维护和清理成本的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车冷气制冷辅助装置，包括冷凝器(1)，其特征在于：所述冷凝器(1)的内部固定安装有翅片(2)，所述翅片(2)的顶部且位于冷凝器(1)的正面固定连接有活动箱(3)，所述活动箱(3)的左侧固定连接有电机箱(4)，所述电机箱(4)的内部固定安装有旋转电机(5)，所述活动箱(3)的内壁固定安装有旋转轴承(6)，所述旋转轴承(6)的内部活动安装有旋转丝杆(7)，所述旋转丝杆(7)的外部套装有活动轴(8)，所述活动箱(3)的底部开设有贯穿槽(9)，所述活动轴(8)的底部固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)的底部固定连接有活动板(11)，所述活动板(11)的背面固定连接有清理毛刷(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车冷气制冷辅助装置，包括冷凝器(1)，其特征在于：所述冷凝器(1)的内部固定安装有翅片(2)，所述翅片(2)的顶部且位于冷凝器(1)的正面固定连接有活动箱(3)，所述活动箱(3)的左侧固定连接有电机箱(4)，所述电机箱(4)的内部固定安装有旋转电机(5)，所述活动箱(3)的内壁固定安装有旋转轴承(6)，所述旋转轴承(6)的内部活动安装有旋转丝杆(7)，所述旋转丝杆(7)的外部套装有活动轴(8)，所述活动箱(3)的底部开设有贯穿槽(9)，所述活动轴(8)的底部固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)的底部固定连接有活动板(11)，所述活动板(11)的背面固定连接有清理毛刷(12)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车冷气制冷辅助装置，其特征在于：所述活动箱(3)的左右两侧内壁均固定安装有旋转轴承(6)，两个所述旋转轴承(6)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东，
申请(专利权)人：重庆焱达机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50