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一种移动式航空发动机的外壳托盘制造技术

技术编号:25639801 阅读:30 留言:0更新日期:2020-09-15 21:31
本实用新型专利技术提供一种移动式航空发动机的外壳托盘,包括支撑机构;支撑机构的底部通过连接座安装有四个转向轮,且支撑机构上开设有一个便于转向轮连接的通孔;支撑机构上通过燕尾槽滑动连接有一组滑动机构,且支撑机构上通过螺栓固定连接有两个用于阻挡燕尾槽的固定块。在支撑机构上设置有固定连接的动力电机与转向电机,将动力电机通过同步带与连接杆A相连接,将两组转向轮分别通过连接杆A与连接杆B相连接,在转向轮上设置有便于连接的圆弧凸起,与对比文件相比较,动力电机与连接杆A相配合代替了两个动力电机,节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式航空发动机的外壳托盘
本技术属于航空发动机配套托盘
,更具体地说,特别涉及一种移动式航空发动机的外壳托盘。
技术介绍
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械,作为飞机的心脏,不仅是飞机飞行的动力,也是促进航空事业发展的重要推动力,人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分;发动机的外壳生产后需通过托盘进行支撑,便于维修观察,托盘大多都安装在架车上,便于移动。现有的比如专利号CN201721074931.1的中国技术专利,该专利公开了一种航空发动机自动行进托架车,包括底盘、前支撑架、后支撑架、转向驱动电机、动力电机、摄像头、后转向轮和前轮;两个前支撑架分别固定在底盘上部的左侧,后支撑架固定底盘上部的右侧中间,所述两个前支撑架的顶部固定有第一U形托盘,所述后支撑架的顶部固定有第二U形托盘;两个前轮分别固定在底盘下部左侧,两个动力电机分别与两个前轮同轴连接;后转向轮固定在底盘下部中间,并与转向驱动电机同轴连接;三个摄像头分别安装在底盘左侧前部中间和右侧上下两端。基于对专利号的搜索,该专利虽然通过转向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式航空发动机的外壳托盘,其特征在于:包括支撑机构(1);所述支撑机构(1)的底部通过连接座安装有四个转向轮,且支撑机构(1)上开设有一个便于转向轮连接的通孔;所述支撑机构(1)上通过燕尾槽滑动连接有一组滑动机构(2),且支撑机构(1)上通过螺栓固定连接有两个用于阻挡燕尾槽的固定块;所述支撑机构(1)与滑动机构(2)之间通过螺栓固定连接有两个调节机构(3),且两个调节机构(3)对称安装在滑动机构(2)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动式航空发动机的外壳托盘,其特征在于:包括支撑机构(1);所述支撑机构(1)的底部通过连接座安装有四个转向轮,且支撑机构(1)上开设有一个便于转向轮连接的通孔;所述支撑机构(1)上通过燕尾槽滑动连接有一组滑动机构(2),且支撑机构(1)上通过螺栓固定连接有两个用于阻挡燕尾槽的固定块;所述支撑机构(1)与滑动机构(2)之间通过螺栓固定连接有两个调节机构(3),且两个调节机构(3)对称安装在滑动机构(2)上。


2.如权利要求1所述一种移动式航空发动机的外壳托盘,其特征在于:所述支撑机构(1)包括有底座(101)、动力电机(102)、连接杆A(103)、转向电机(104)和连接杆B(105),所述底座(101)的底部的连接座上焊接有一个圆弧结构的连接块,且每组连接座通过一个带有螺纹的连接杆A(103)相连接,所述底座(101)上对称开设有两个燕尾槽;所述底座(101)的上下两端面上分别安装有一个动力电机(102)与转向电机(104),且动力电机(102)通过同步带与连接杆A(103)相连接;所述转向电机(104)贯穿底座(101)与连接杆B(105)上的滚轮相连接,且转向电机(104)的转动轴上呈环形...

【专利技术属性】
技术研发人员:高斌
申请(专利权)人:滨州学院
类型:新型
国别省市:山东;37

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