一种可放置汽轮机倒L型导汽管的支架制造技术

本实用新型专利技术属于机械领域，具体涉及一种可放置汽轮机倒L型导汽管的支架。本装置包括楔形支架和立式支架。楔形支架包括楔形支撑斜面，斜面下部为整体钢结构镂空支架；立式支架为立方体框架结构，立方体斜对角钢筋相连；楔形支架和立式支架之间通过钢筋相连，形成一体式结构。本装置可直接用于放置4根高压缸排汽管，通过钢结构支撑的方式，解决原有占有现场检修场地面积小。

【技术实现步骤摘要】
一种可放置汽轮机倒L型导汽管的支架
本技术属于机械领域，具体涉及一种可放置汽轮机倒L型导汽管的支架。
技术介绍
汽轮机高压缸排汽管是倒L型的结构，外形尺寸比较大(5米*5米)，在现场不具备翻转和平放的条件，且下部法兰不是水平的，无法可靠放置在地面上，现场原来的方式是在排汽管拆除后，使用吊车调整到合适的位置，然后在其下方搭设脚手架的方式进行固定，这种方式不仅耗费时间比较长，同时通过临时脚手架固定，存在安全隐患，为了保证整体强度结构，脚手架的占用场地比较大。设计一种可直接用于放置4根高压缸排汽管的支架是必要的，通过钢结构支撑的方式，可以满足需求。
技术实现思路
1.目的：设计一种可直接用于放置4根高压缸排汽管的支架，而无需临时搭设加脚手架进行固定，高压缸排汽管形式如下。2.技术方案：一种可放置汽轮机倒L型导汽管的支架，包括楔形支架和立式支架。楔形支架包括楔形支撑斜面，斜面下部为整体钢结构镂空支架；立式支架为立方体框架结构，立方体斜对角钢筋相连；楔形支架和立式支架之间通过钢筋相连，形成一体式结构。所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可放置汽轮机倒L型导汽管的支架，其特征在于：楔形支架(1)包括楔形支撑斜面，斜面下部为整体钢结构镂空支架；立式支架(2)为立方体框架结构，立方体斜对角钢筋相连；楔形支架(1)和立式支架(2)之间通过钢筋相连，形成一体式结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种可放置汽轮机倒L型导汽管的支架，其特征在于：楔形支架(1)包括楔形支撑斜面，斜面下部为整体钢结构镂空支架；立式支架(2)为立方体框架结构，立方体斜对角钢筋相连；楔形支架(1)和立式支架(2)之间通过钢筋相连，形成一体式结构。


2.如权利要求1所述的一种可放置汽轮机倒L型导汽管的支架，其特征在于：所述的楔形支撑斜面角度与倒L型支架的斜法兰角度相同。


3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄少华，杨秀敏，蒋承前，李云应，陆增圩，赵冬冬，蒋勇，卢祺，刘伟，牟杨，
申请(专利权)人：中核核电运行管理有限公司，核电秦山联营有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33