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一种透光混凝土基LED主动发光交通标线及其施工方法技术

技术编号:25631337 阅读:49 留言:0更新日期:2020-09-15 21:25
本发明专利技术涉及一种透光混凝土基LED主动发光交通标线及其施工方法,所述发光交通标线包括上下设置的透光混凝土层和光源层,其中,所述透光混凝土层包括混凝土基体和嵌设于所述混凝土基体内的若干个导光纤维,所述光源层包括集成LED光源板和用于封装所述集成LED光源板的封装保护壳,所述封装保护壳为带有锚固型空心凸起的壳体,封装保护壳通过所述锚固型空心凸起与混凝土基体锚固连接。与现有技术相比,本发明专利技术增强了道路交通标线的视认性,提高了其数字化和智能化水平,具有广阔的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种透光混凝土基LED主动发光交通标线及其施工方法
本专利技术属于道路交通领域,涉及一种透光混凝土基LED主动发光交通标线及其施工方法。
技术介绍
交通标线在维持道路使用秩序、提升交通安全水平、提高车辆通行效率等方面具有十分重要的作用。研究表明交通标线的效能取决于其视认性。目前增强道路交通标线视认性的主要方式是提高其亮度。根据发光方式,交通标线可分为被动发光型和主动发光型。被动发光型标线利用光线的逆反射原理实现被动发光,该类标线已得到使用广泛,约占路面标线总量的99%以上,但是该类标线磨耗速度快,且在夜间、雨雪、雾霾等环境条件下的视认性能大幅降低,显著增加了道路交通安全风险。作为一种主动发光型标线,蓄光发光型标线的主要成分是长余辉材料,它以“吸收光—储存光—发射光”的模式循环工作,其在农村公路交通安全标识、隧道应急逃生系统、城市慢行步道装饰等方面已有应用。如专利CN204626284U公开的一种自发光型交通标线,包括粘附于交通路面的粘结层,粘结层上涂有储光发光层,储光发光层上涂有透光层,透光层上铺设有反射层。但现有蓄光发光型标线还存在有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种透光混凝土基LED主动发光交通标线,其特征在于,包括上下设置的透光混凝土层和光源层,其中,/n所述透光混凝土层包括混凝土基体和嵌设于所述混凝土基体内的若干个导光纤维,/n所述光源层包括集成LED光源板和用于封装所述集成LED光源板的封装保护壳,/n所述封装保护壳为带有锚固型空心凸起的壳体,封装保护壳通过所述锚固型空心凸起与混凝土基体锚固连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种透光混凝土基LED主动发光交通标线,其特征在于,包括上下设置的透光混凝土层和光源层,其中,
所述透光混凝土层包括混凝土基体和嵌设于所述混凝土基体内的若干个导光纤维,
所述光源层包括集成LED光源板和用于封装所述集成LED光源板的封装保护壳,
所述封装保护壳为带有锚固型空心凸起的壳体,封装保护壳通过所述锚固型空心凸起与混凝土基体锚固连接。


2.根据权利要求1所述的透光混凝土基LED主动发光交通标线,其特征在于,所述混凝土基体的原材料包括水泥、骨料、减水剂和水。


3.根据权利要求1所述的透光混凝土基LED主动发光交通标线,其特征在于,所述导光纤维包括向内导光纤维和向外导光纤维。


4.根据权利要求3所述的透光混凝土基LED主动发光交通标线,其特征在于,所述向外导光纤维为倾斜型向外导光纤维。


5.根据权利要求1所述的透光混凝土基LED主动发光交通标线,其特征在于,所述锚固型空心凸起的个数与所述导光纤维的个数对应,所述封装保护壳与混凝土基体锚固连接时,导光纤维穿过锚固型空心凸起的空心部。


6.根据权利要求5所述的透光混凝土基LED主动发光交通标线,其特征在于,所述导光纤维与锚固型空心...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭忠印宋灿灿郝晓燕王培荔朱本成蔺琳
申请(专利权)人:同济大学
类型:发明
国别省市:上海;31

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