一种隧道中的静电除尘废气处理设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道中的静电除尘废气处理设备，属于隧道废气净化技术领域，一种隧道中的静电除尘废气处理设备，包括底板、后板、支撑块、滑块、外壳、进风管、出风管、以及废气处理组件，后板固定在底板顶部的后侧，支撑块固定在底板顶部的右侧，底板顶部的左侧开设有滑槽，滑块的下部分位于滑槽内，且滑块与滑槽滑动配合，废气处理组件设置在外壳的内部，外壳包括左壳体、右壳体、以及波纹管，左壳体固定在滑块的顶部，右壳体固定在支撑块的顶部，左壳体和右壳体之间通过波纹管连为一体。本实用新型专利技术的隧道中的静电除尘废气处理设备可对隧道内的废气进行处理后排放，提高隧道内空气质量。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道中的静电除尘废气处理设备
本技术属于隧道废气净化
，尤其涉及一种隧道中的静电除尘废气处理设备。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。隧道内由于空气流通性差，有害物质不易散发和处理，导致隧道内部的空气废气浓度过高，对在隧道内维修的路政人员有极大的安全隐患，需要对隧道内部的废气进行处理。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题在于提出一种隧道中的静电除尘废气处理设备，可对隧道内的废气进行处理后排放，提高隧道内空气质量。为达此目的，本技术采用以下技术方案：本技术提供的一种隧道中的静电除尘废气处理设备，包括底板、后板、支撑块、滑块、外壳、进风管、出风管、以及废气处理组件，后板固定在底板顶部的后侧，支撑块固定在底板顶部的右侧，底板顶部的左侧开设有滑槽，滑块的下部分位于滑槽内，且滑块与滑槽滑动配合，废气处理组件设置在外壳的内部，外壳包括左壳体、右壳体、以及波纹管，左壳体固定在滑块的顶部，右壳体固定在支撑块的顶部，左壳体和右壳体之间通过波纹管连为一体，进风管固定连通在右壳体的右侧壁上，出风管固定连通在左壳体的左侧壁上。优选地，还包括弹簧、以及钢珠，底板内开设有容置槽，弹簧的底端固定在容置槽内的底壁上，钢珠固定在弹簧的顶端，钢珠的一部分露出容置槽且位于滑槽内，钢珠与容置槽滑动配合，滑块的底部开设有与钢珠配合的凹槽。优选地，容置槽共3个，3个容置槽等距间隔设置。优选地，废气处理组件包括第一风机、静电除尘器、陶瓷载体催化器、以及活性炭过滤组，右壳体的内部从右至左依次固定有第一风机、静电除尘器、以及陶瓷载体催化器，活性炭过滤组设置在左壳体的内部。优选地，废气处理组件还包第二风机，第二风机固定在右壳体的内部，且第二风机位于陶瓷载体催化器的左侧。优选地，活性炭过滤组包括立板、以及内置有活性炭颗粒的网框，左壳体内部的上下两壁均固定有一组立板组，一组立板组包括两个左右相对设置的立板，两个左右相对设置的立板之间形成用于网框插入的插槽。优选地，还包括第一密封门、以及第二密封门，第一密封门铰接在右壳体的前侧壁上，第二密封门铰接在左壳体的前侧壁上。本技术的有益效果为：1、通过外壳内部的废气处理组件过滤处理后由出风管排出，提高隧道内空气质量，并提高隧道内空气流通。2、通过波纹管结合滑块的设置，可调节左壳体的位置，进而达到调节外壳整体长度的效果，可根据不同使用需求进行调节。3、只需要用力推动左壳体即可实现外壳长度状态的转换，无额外的锁紧构件，无需额外的操作。附图说明图1是本技术的主视结构示意图。图2是本技术底板的剖视结构示意图。图3是本技术外壳的剖视结构示意图。图4是本技术滑块的剖视结构示意图。附图中的标记为：1-底板，2-后板，3-支撑块，4-滑块，5-外壳，51-左壳体，52-右壳体，53-波纹管，6-进风管，7-出风管，8-废气处理组件，81-第一风机，82-静电除尘器，83-陶瓷载体催化器，84-活性炭过滤组，841-立板，842-网框，85-第二风机，9-滑槽，10-弹簧，11-钢珠，12-容置槽，13-凹槽，14-第一密封门，15-第二密封门。具体实施方式现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1至图4所示，本实施例中提供的一种隧道中的静电除尘废气处理设备，包括底板1、后板2、支撑块3、滑块4、外壳5、进风管6、出风管7、废气处理组件8、第一密封门14、以及第二密封门15，后板2固定在底板1顶部的后侧，支撑块3固定在底板1顶部的右侧，底板1顶部的左侧开设有滑槽9，滑块4的下部分位于滑槽9内，且滑块4与滑槽9滑动配合，废气处理组件8设置在外壳5的内部，外壳5包括左壳体51、右壳体52、以及波纹管53，左壳体51固定在滑块4的顶部，右壳体52固定在支撑块3的顶部，左壳体51和右壳体52之间通过波纹管53连为一体，进风管6固定连通在右壳体52的右侧壁上，出风管7固定连通在左壳体51的左侧壁上，第一密封门14铰接在右壳体52的前侧壁上，第二密封门15铰接在左壳体51的前侧壁上。隧道内的废气从进风管6进入外壳5内，通过外壳5内部的废气处理组件8过滤处理后由出风管7排出，提高隧道内空气质量，并提高隧道内空气流通。通过波纹管53结合滑块4的设置，可调节左壳体51的位置，进而达到调节外壳5整体长度的效果，可根据不同使用需求进行调节。进一步的，还包括弹簧10、以及钢珠11，底板1内开设有容置槽12，弹簧10的底端固定在容置槽12内的底壁上，钢珠11固定在弹簧10的顶端，钢珠11的一部分露出容置槽12且位于滑槽9内，钢珠11与容置槽12滑动配合，滑块4的底部开设有与钢珠11配合的凹槽13。滑块4滑向下一个位置过程中，将当前对应的钢珠11向下挤压进入当前钢珠11所对应的容置槽12内，当前钢珠11所对应的弹簧10收缩，滑块4离开当前钢珠11后，其对应的弹簧10伸长复位，带动钢珠11向上运动复位；滑块4继续运动对下一位置的钢珠11挤压，使得下一位置的钢珠11向下运动直至滑块4底部的凹槽13运动至钢珠11正上方，下一位置钢珠11对应的弹簧10伸长，带动下一位置的钢珠11向上运动卡进凹槽13内，以此起到对滑块4的定位作用。其中，容置槽12共3个，3个容置槽12等距间隔设置，滑块4运动至3个容置槽12处分别对应外壳5的正常、伸长、以及缩短状态。只需要用力推动左壳体51即可实现外壳5长度状态的转换，无额外的锁紧构件，无需额外的操作。进一步的，废气处理组件8包括第一风机81、静电除尘器82、陶瓷载体催化器83、以及活性炭过滤组84，右壳体52的内部从右至左依次固定有第一风机81、静电除尘器82、以及陶瓷载体催化器83，活性炭过滤组84设置在左壳体51的内部，通过第一风机81将隧道内的废气抽进外壳5内，首先经过静电除尘器82处理，除去废气中的固体悬浮颗粒，除尘效率高，能够除去的粒子粒径范围宽，净化量大，随后经过陶瓷载体催化器83，除去一氧化碳CO和氮氧化物NOx，最后通过活性炭过滤组84过滤有机废气，吸附废气中所含的SO2，减少处理后的废气中的硫含量，同时还可利用活性炭的多孔结构和合适的堆积本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道中的静电除尘废气处理设备，其特征在于：/n包括底板、后板、支撑块、滑块、外壳、进风管、出风管、以及废气处理组件；/n所述后板固定在所述底板顶部的后侧；/n所述支撑块固定在所述底板顶部的右侧，所述底板顶部的左侧开设有滑槽，所述滑块的下部分位于所述滑槽内，且所述滑块与所述滑槽滑动配合；/n所述废气处理组件设置在所述外壳的内部；/n所述外壳包括左壳体、右壳体、以及波纹管；/n所述左壳体固定在所述滑块的顶部，所述右壳体固定在所述支撑块的顶部，所述左壳体和右壳体之间通过所述波纹管连为一体；/n所述进风管固定连通在所述右壳体的右侧壁上，所述出风管固定连通在所述左壳体的左侧壁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道中的静电除尘废气处理设备，其特征在于：
包括底板、后板、支撑块、滑块、外壳、进风管、出风管、以及废气处理组件；
所述后板固定在所述底板顶部的后侧；
所述支撑块固定在所述底板顶部的右侧，所述底板顶部的左侧开设有滑槽，所述滑块的下部分位于所述滑槽内，且所述滑块与所述滑槽滑动配合；
所述废气处理组件设置在所述外壳的内部；
所述外壳包括左壳体、右壳体、以及波纹管；
所述左壳体固定在所述滑块的顶部，所述右壳体固定在所述支撑块的顶部，所述左壳体和右壳体之间通过所述波纹管连为一体；
所述进风管固定连通在所述右壳体的右侧壁上，所述出风管固定连通在所述左壳体的左侧壁上。


2.根据权利要求1所述的隧道中的静电除尘废气处理设备，其特征在于：
还包括弹簧、以及钢珠；
所述底板内开设有容置槽，所述弹簧的底端固定在所述容置槽内的底壁上，所述钢珠固定在所述弹簧的顶端，所述钢珠的一部分露出所述容置槽且位于所述滑槽内，所述钢珠与所述容置槽滑动配合；
所述滑块的底部开设有与所述钢珠配合的凹槽。


3.根据权利要求2所述的隧道中的静电除尘废气处理设备，其特征在于：
所述容置槽共3个，3...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄益泽，吴智聪，林少华，
申请(专利权)人：厦门嵩湖环保股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35