螺旋桨轴防护装置及其安装方法制造方法及图纸

本公开提供了一种螺旋桨轴防护装置及其安装方法，属于调距桨领域。所述螺旋桨轴防护装置应用在螺旋桨轴上，所述螺旋桨轴的一端布置有供安装桨毂的连接法兰，应用在螺旋桨轴上，所述螺旋桨轴的一端布置有供安装桨毂的连接法兰包括铜套、法兰环和端盖组件，所述铜套套装在所述螺旋桨轴上，所述铜套与所述连接法兰之间存在间隙，所述法兰环套装在所述连接法兰的外周壁上，所述法兰环的第一端面用于与所述桨毂密封连接，所述端盖组件套装在位于所述铜套与所述连接法兰之间的螺旋桨轴上，所述端盖组件分别与所述法兰环的第二端面和所述铜套密封连接。

【技术实现步骤摘要】
螺旋桨轴防护装置及其安装方法
本公开涉及调距桨领域，特别涉及一种螺旋桨轴防护装置及其安装方法。
技术介绍
调距桨(全称为可调螺距螺旋桨或可变螺距螺旋桨)一般由桨叶、桨毂、螺旋桨轴、中间轴和配油器组成。桨叶安装在桨毂上，桨毂、螺旋桨、中间轴和配油器顺次连接。中间轴和配油器均位于船舱内，桨叶和桨毂均位于船舱外，螺旋桨轴与中间轴连接的一端位于船舱内，螺旋桨轴与桨毂连接的一端位于船舱外。当船舶航行时，位于船舱外的桨叶、桨毂和部分螺旋桨轴将直接浸泡于水中。桨叶和桨毂的材料一般为铜，本身具有耐腐蚀性，而螺旋桨轴的材料一般为碳钢或合金钢，不具有耐水腐蚀性。如果螺旋桨轴直接与水(例如海水)接触，则水会对螺旋桨轴造成腐蚀(海水的腐蚀尤其严重)，严重影响螺旋桨轴的强度。
技术实现思路
本公开实施例提供了一种螺旋桨轴防护装置及其安装方法，能够防护裸露在水中的螺旋桨轴。所述技术方案如下：一方面，提供了一种螺旋桨轴防护装置，应用在螺旋桨轴上，所述螺旋桨轴的一端布置有供安装桨毂的连接法兰，所述螺旋桨轴防护装置包括：铜套、法兰环和端盖组件，所述铜套套装在所述螺旋桨轴上，所述铜套与所述连接法兰之间存在间隙，所述法兰环套装在所述连接法兰的外周壁上，所述法兰环的第一端面用于与所述桨毂密封连接，所述端盖组件套装在位于所述铜套与所述连接法兰之间的螺旋桨轴上，所述端盖组件分别与所述法兰环的第二端面和所述铜套密封连接。可选地，所述法兰环上沿周向布置有焊接孔，所述法兰环通过所述焊接孔与所述连接法兰焊接。可选地，所述法兰环的第一端面设有第一密封槽，所述螺旋桨轴防护装置还包括第一密封圈，所述第一密封圈布置在所述第一密封槽中，且夹设在所述法兰环与所述桨毂之间。可选地，所述端盖组件包括：密封盖和压盖，所述密封盖套装在所述螺旋桨轴上，所述连接法兰位于所述密封盖和所述桨毂之间，所述密封盖和所述桨毂布置在所述连接法兰的相反的两侧，所述密封盖的第一端固定在所述连接法兰上，且与所述法兰环的第二端面密封连接，所述压盖套装在所述铜套上，所述压盖与所述密封盖的第二端密封连接。可选地，所述密封盖的第一端沿周向布置有第一凸缘，所述第一凸缘上沿周向设有螺钉孔，所述螺旋桨轴防护装置还包括与所述螺钉孔相匹配的密封螺钉，所述密封盖通过所述密封螺钉固定在所述连接法兰上。可选地，所述密封螺钉包括螺钉头和与所述螺钉头的下端面连接的螺杆，所述螺钉头的下端面设有第二凹槽，所述螺旋桨轴防护装置还包括第二密封圈，所述第二密封圈布置在所述第二凹槽内，且夹设在所述第一凸缘与所述螺钉头之间。可选地，所述第一凸缘上设有第三凹槽，所述螺旋桨轴防护装置还包括第三密封圈，所述第三密封圈布置在所述第三密封槽中，且夹设在所述法兰环与所述第一凸缘之间。可选地，所述密封盖的第二端设有内止口，所述压盖的第一端设有与所述内止口相匹配的外止口，所述螺旋桨轴防护装置还包括第四密封圈，所述第四密封圈夹设在所述内止口与所述外止口之间。可选地，所述压盖的第二端沿周向布置有第二凸缘，所述第二凸缘与所述密封盖的第二端端面固定连接。另一方面，提供了一种螺旋桨轴防护装置的安装方法，所述方法包括：提供铜套、法兰环和端盖组件；将所述铜套套装在螺旋桨轴上，所述螺旋桨轴的一端布置有供安装桨毂的连接法兰，所述铜套与所述连接法兰之间存在间隙；将所述法兰环套装在所述连接法兰的外周壁上，所述法兰环的第一端面用于与所述桨毂密封连接；将所述端盖组件套装在位于所述铜套与所述连接法兰之间的螺旋桨轴上，所述端盖组件分别与所述法兰环的第二端面和所述铜套密封连接。本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过螺旋桨轴防护装置包括铜套、法兰环和端盖组件，铜套套装在螺旋桨轴上，铜套的材质为铜，能够对包覆的螺旋桨轴起到防水腐蚀的作用；法兰环套装在连接法兰的外周壁上，法兰环的第一端面用于与桨毂密封连接；法兰环将连接法兰密封起来，能够对连接法兰起到防水腐蚀的作用；端盖组件套装在位于铜套与连接法兰之间的螺旋桨轴上，端盖组件分别与法兰环的第二端面和铜套密封连接；端盖组件将铜套与连接法兰之间的螺旋桨轴密封起来，能够对铜套与连接法兰之间的螺旋桨轴起到防水腐蚀的作用；这样，螺旋桨轴裸露在水中的各个部分均得到防护，确保螺旋桨轴不发生锈蚀，使调距桨的轴系在水中能够长期、可靠地工作。附图说明为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本公开实施例提供的一种调距桨的结构示意图；图2是本公开实施例提供的一种螺旋桨轴防护装置的结构示意图；图3是本公开实施例提供的铜套与连接法兰之间存在的间隙的示意图；图4和图5是本公开实施例提供的法兰环的结构示意图；图6和图7是本公开实施例提供的密封盖的结构示意图；图8和图9是本公开实施例提供的密封螺钉的结构示意图；图10和图11是本公开实施例提供的压盖的结构示意图；图12是本公开实施例提供的一种螺旋桨轴防护装置的安装方法的流程图。附图中，各零部件的标号如下：10螺旋桨轴、11连接法兰、81桨毂、82桨叶、83中间轴、84配油器、1铜套、2法兰环、21焊接孔、22第一密封槽、3端盖组件、31密封盖、311第一凸缘、312螺钉孔、313第三凹槽、314内止口、32压盖、321外止口、322第二凸缘、4第一密封圈、5密封螺钉、51螺钉头、511第二凹槽、52螺杆、6第二密封圈、7第三密封圈、8第四密封圈、9连接螺钉。具体实施方式为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。为便于理解本公开实施例提供的技术方案，首先对调距桨的结构进行介绍。图1是本公开实施例提供的一种调距桨的结构示意图，参见图1，调距桨一般由桨叶82、桨毂81、螺旋桨轴10、中间轴83、配油器84等几部分组成。螺旋桨轴10安装于桨毂81与中间轴83之间，其一端布置有供安装桨毂81的连接法兰11，另一端与中间轴83连接。桨叶82、桨毂81、螺旋桨轴10位于船舱外的部分是调距桨浸泡于水中的部件，这些部件需具有防腐蚀性能。桨叶82和桨毂81的材料一般为铜，本身具有耐腐蚀性，而螺旋桨轴10的材料一般为碳钢或合金钢，不具有耐水腐蚀性，尤其是海水，如果直接与螺旋桨轴10接触，会对螺旋桨轴10造成腐蚀，严重影响螺旋桨轴10的强度，因此，需解决螺旋桨轴10裸露于水中的部分的防护问题。需要说明的是，图1示出的调距桨的结构仅为示例，本公开实施例提供的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺旋桨轴防护装置，应用在螺旋桨轴(10)上，所述螺旋桨轴(10)的一端布置有供安装桨毂(81)的连接法兰(11)，其特征在于，所述螺旋桨轴(10)防护装置包括：铜套(1)、法兰环(2)和端盖组件(3)，/n所述铜套(1)套装在所述螺旋桨轴(10)上，所述铜套(1)与所述连接法兰(11)之间存在间隙，/n所述法兰环(2)套装在所述连接法兰(11)的外周壁上，所述法兰环(2)的第一端面用于与所述桨毂(81)密封连接，/n所述端盖组件(3)套装在位于所述铜套(1)与所述连接法兰(11)之间的螺旋桨轴(10)上，所述端盖组件(3)分别与所述法兰环(2)的第二端面和所述铜套(1)密封连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨轴防护装置，应用在螺旋桨轴(10)上，所述螺旋桨轴(10)的一端布置有供安装桨毂(81)的连接法兰(11)，其特征在于，所述螺旋桨轴(10)防护装置包括：铜套(1)、法兰环(2)和端盖组件(3)，
所述铜套(1)套装在所述螺旋桨轴(10)上，所述铜套(1)与所述连接法兰(11)之间存在间隙，
所述法兰环(2)套装在所述连接法兰(11)的外周壁上，所述法兰环(2)的第一端面用于与所述桨毂(81)密封连接，
所述端盖组件(3)套装在位于所述铜套(1)与所述连接法兰(11)之间的螺旋桨轴(10)上，所述端盖组件(3)分别与所述法兰环(2)的第二端面和所述铜套(1)密封连接。


2.根据权利要求1所述的螺旋桨轴防护装置，其特征在于，所述法兰环(2)上沿周向布置有焊接孔(21)，所述法兰环(2)通过所述焊接孔(21)与所述连接法兰(11)焊接。


3.根据权利要求1所述的螺旋桨轴防护装置，其特征在于，所述法兰环(2)的第一端面设有第一密封槽(22)，
所述螺旋桨轴防护装置还包括第一密封圈(4)，所述第一密封圈(4)布置在所述第一密封槽(22)中，且夹设在所述法兰环(2)与所述桨毂(81)之间。


4.根据权利要求1所述的螺旋桨轴防护装置，其特征在于，所述端盖组件(3)包括：密封盖(31)和压盖(32)，
所述密封盖(31)套装在所述螺旋桨轴(10)上，所述连接法兰(11)位于所述密封盖(31)和所述桨毂(81)之间，所述密封盖(31)和所述桨毂(81)布置在所述连接法兰(11)的相反的两侧，所述密封盖(31)的第一端固定在所述连接法兰(11)上，且与所述法兰环(2)的第二端面密封连接，
所述压盖(32)套装在所述铜套(1)上，所述压盖(32)与所述密封盖(31)的第二端密封连接。


5.根据权利要求4所述的螺旋桨轴防护装置，其特征在于，所述密封盖(31)的第一端沿周向布置有第一凸缘(311)，
所述第一凸缘(311)上沿周向设有螺钉孔(312)，
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【专利技术属性】
技术研发人员：桑雪梅，乔维，刘端，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42