一种行李箱网兜及其制造方法技术

本发明专利技术公开了行李箱网兜技术领域，具体为一种行李箱网兜，包括网兜面、弹力收边、加宽弹力收边、闭口挂钩和开口挂钩，本发明专利技术还公开了一种行李箱网兜的制造方法，包含以下步骤：步骤一：编织网兜；步骤二：安装固定套；步骤三：安装挂钩；此发明专利技术达到了较强的伸缩性，安全简单，使用方便，本发明专利技术中网兜面由环保涤纶和氨纶全弹力网面制成，整体的阻燃性较好，具有良好的耐老化、耐高温效果，符合吉利气味及VOC要求，本发明专利技术中网兜面交叉编织，两端分别绑设固定在弹力收边和加宽弹力收边上，整体较为平滑美观，手感好。

【技术实现步骤摘要】
一种行李箱网兜及其制造方法
本专利技术涉及行李箱网兜
，具体为一种行李箱网兜及其制造方法。
技术介绍
行李箱网兜可用于放置杂物，可用于车的后备箱中，但现有的行李箱网兜在实际使用中仍存在以下弊端：1.现有技术中，行李箱网兜的伸缩性较弱，强度较低，安装复杂，使用麻烦；2.现有技术中，行李箱网兜的阻燃性能弱、耐老化不好，耐高温性能不是很好；3.现有技术中，行李箱网兜手感较为粗糙，整体不平滑美观，不适合推广。为此，提出了一种行李箱网兜及其制造方法用于解决上述弊端。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种行李箱网兜及其制造方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种行李箱网兜，包括网兜面、弹力收边、加宽弹力收边、闭口挂钩和开口挂钩，所述网兜面的上下两侧均设有弹力收边，网兜面的左右两侧均设有加宽弹力收边，网兜面的整体呈梯形结构，弹力收边的左右两端均套设有固定套，所述固定套呈凹字形结构，固定套的内部设有固定槽，所述弹力收边通过固定螺钉固定在固定套中的固定槽内，所述固定套远离弹力收边的一端设有连接螺纹孔，连接螺纹孔中通过螺纹配合连接有连接杆，左侧上下两端的连接杆远离固定套的一端固定焊接有闭口挂钩，右侧上下两端的连接杆远离固定套的一端固定焊接有开口挂钩。优选的，所述网兜面的两端通过Z字缝线工艺固定在弹力收边和加宽弹力收边上，网兜面由环保涤纶和氨纶全弹力网面制成。优选的，所述固定螺钉通过螺纹配合连接在固定套上，固定螺钉贯穿固定套的一端通过螺纹配合连接有固定螺母，固定螺母活动贴合在固定套的侧面。一种行李箱网兜的制造方法，包含以下步骤：步骤一：编织网兜，使用由环保涤纶和氨纶全弹力网面制成的网兜面编织呈网状结构，网兜面的两端分别绑设固定在周围的弹力收边和加宽弹力收边上，整体呈梯形状；步骤二：安装固定套，将弹力收边和加宽弹力收边相交的位置插合在固定套中的固定槽内，然后通过固定螺钉同时贯穿固定套、弹力收边和加宽弹力收边的相交位置将固定套和网兜之间连接固定；步骤三：安装挂钩，将两组闭口挂钩上的连接杆通过螺纹配合连接在左端加宽弹力收边上下两端的固定套上，再将两组开口挂钩上的连接杆通过螺纹配合连接在右端加宽弹力收边上下两端的固定套上，实现了网兜的安装。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构设置合理，功能性强，具有以下优点：1.本专利技术中网兜根据缤越车行李箱量身设计，采用高强度的网兜面，具有较强的伸缩性，安全简单，使用方便；2.本专利技术中网兜面由环保涤纶和氨纶全弹力网面制成，整体的阻燃性较好，具有良好的耐老化、耐高温效果，符合吉利气味及VOC要求；3.本专利技术中网兜面交叉编织，两端分别绑设固定在弹力收边和加宽弹力收边上，整体较为平滑美观，手感好。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术固定套连接在弹力收边边角处时的截面图；图3为本专利技术图1中A处结构放大示意图。图中：网兜面1、弹力收边2、加宽弹力收边3、闭口挂钩4、开口挂钩5、连接杆6、固定套7、固定螺钉8、连接螺纹孔9、固定槽10、固定螺母11。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图3，本专利技术提供一种技术方案：一种行李箱网兜，包括网兜面1、弹力收边2、加宽弹力收边3、闭口挂钩4和开口挂钩5，网兜面1的上下两侧均设有弹力收边2，网兜面1的左右两侧均设有加宽弹力收边3，网兜面1的整体呈梯形结构，弹力收边2的左右两端均套设有固定套7，固定套7呈凹字形结构，固定套7的内部设有固定槽10，弹力收边2通过固定螺钉8固定在固定套7中的固定槽10内，固定套7远离弹力收边2的一端设有连接螺纹孔9，连接螺纹孔9中通过螺纹配合连接有连接杆6，左侧上下两端的连接杆6远离固定套7的一端固定焊接有闭口挂钩4，右侧上下两端的连接杆6远离固定套7的一端固定焊接有开口挂钩5，网兜面1的两端通过Z字缝线工艺固定在弹力收边2和加宽弹力收边3上，网兜面1由环保涤纶和氨纶全弹力网面制成，增加了网兜整体的性能。如图2中所示，其中固定螺钉8通过螺纹配合连接在固定套7上，固定螺钉8贯穿固定套7的一端通过螺纹配合连接有固定螺母11，固定螺母11活动贴合在固定套7的侧面，弹力收边2和加宽弹力收边3的接点处通过卡合在固定套7中的固定槽10中再用固定螺钉8固定，安装固定方便。一种行李箱网兜的制造方法，包含以下步骤：步骤一：编织网兜，使用由环保涤纶和氨纶全弹力网面制成的网兜面编织呈网状结构，网兜面的两端分别绑设固定在周围的弹力收边和加宽弹力收边上，整体呈梯形状；步骤二：安装固定套，将弹力收边和加宽弹力收边相交的位置插合在固定套中的固定槽内，然后通过固定螺钉同时贯穿固定套、弹力收边和加宽弹力收边的相交位置将固定套和网兜之间连接固定；步骤三：安装挂钩，将两组闭口挂钩上的连接杆通过螺纹配合连接在左端加宽弹力收边上下两端的固定套上，再将两组开口挂钩上的连接杆通过螺纹配合连接在右端加宽弹力收边上下两端的固定套上，实现了网兜的安装。工作原理：原车后备箱上预留行李网挂环，把网兜（行李网）的2个闭口挂钩4挂在前端，开口挂钩5挂在后端，挂上即可，安装于汽车后备箱，用于行李、杂物的固定和置放。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行李箱网兜，其特征在于：包括网兜面（1）、弹力收边（2）、加宽弹力收边（3）、闭口挂钩（4）和开口挂钩（5），所述网兜面（1）的上下两侧均设有弹力收边（2），网兜面（1）的左右两侧均设有加宽弹力收边（3），网兜面（1）的整体呈梯形结构，弹力收边（2）的左右两端均套设有固定套（7），所述固定套（7）呈凹字形结构，固定套（7）的内部设有固定槽（10），所述弹力收边（2）通过固定螺钉（8）固定在固定套（7）中的固定槽（10）内，所述固定套（7）远离弹力收边（2）的一端设有连接螺纹孔（9），连接螺纹孔（9）中通过螺纹配合连接有连接杆（6），左侧上下两端的连接杆（6）远离固定套（7）的一端固定焊接有闭口挂钩（4），右侧上下两端的连接杆（6）远离固定套（7）的一端固定焊接有开口挂钩（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种行李箱网兜，其特征在于：包括网兜面（1）、弹力收边（2）、加宽弹力收边（3）、闭口挂钩（4）和开口挂钩（5），所述网兜面（1）的上下两侧均设有弹力收边（2），网兜面（1）的左右两侧均设有加宽弹力收边（3），网兜面（1）的整体呈梯形结构，弹力收边（2）的左右两端均套设有固定套（7），所述固定套（7）呈凹字形结构，固定套（7）的内部设有固定槽（10），所述弹力收边（2）通过固定螺钉（8）固定在固定套（7）中的固定槽（10）内，所述固定套（7）远离弹力收边（2）的一端设有连接螺纹孔（9），连接螺纹孔（9）中通过螺纹配合连接有连接杆（6），左侧上下两端的连接杆（6）远离固定套（7）的一端固定焊接有闭口挂钩（4），右侧上下两端的连接杆（6）远离固定套（7）的一端固定焊接有开口挂钩（5）。


2.根据权利要求1所述的一种行李箱网兜，其特征在于：所述网兜面（1）的两端通过Z字缝线工艺固定在弹力收边（2）和加宽弹力收边（3）上，网兜面（1）由环保涤纶和氨纶全弹力网面制成。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭日亮，侯吉祥，夏威，张在虎，
申请(专利权)人：武汉叁木汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42