非连续式调角器及座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种非连续式调角器及座椅，属于座椅配件技术领域，为解决现有调角器重量大等问题而设计。本发明专利技术非连续式调角器包括固定盘、活动盘、自锁组件和包壳，自锁组件设置在固定盘和活动盘相扣合后形成的容置空间中，自锁组件包括凸轮、与凸轮相配合的至少两块齿块、弹性件、回动面罩和中心轴，活动盘的内壁上设置有一圈内齿，齿块上设置有与内齿相配合的齿块外齿，齿块能随凸轮的旋转而沿活动盘的径向往复运动；中心轴分别设置在凸轮中和弹性件中，回动面罩分别扣合在凸轮和齿块的表面上以驱动齿块与活动盘脱离接触。本发明专利技术非连续式调角器及座椅减少了活动盘与固定盘的材料厚度，从而减少整体重量，提高了锁止强度。

【技术实现步骤摘要】
非连续式调角器及座椅
本专利技术涉及座椅配件
，尤其涉及一种非连续式调角器以及包括该非连续式调角器的座椅。
技术介绍
汽车等交通工具的内部都会设置座椅，为了提高使用舒适度，很多座椅都可以将靠背调整成竖直或倾斜的。靠背倾斜通常不会只包括一个倾斜角度，而是能根据使用者的需求而呈不同的倾斜角度。现有座椅靠背倾斜角度调整装置主要包括两种，一种是非连续式座椅靠背调角器，能按固定节距(即角度)调节座椅靠背的倾斜角度，例如靠背倾斜5°、8°、22°、37°、45°和60°等，使用者只能在上述数值中选择一个合适的倾斜角度；另一种是连续式座椅靠背调角器，能任意调节座椅靠背的倾斜角度。非连续式座椅靠背调角器因其结构简单、使用方便、通用性强以及成本低等优点而得到广泛使用。为了能承受住交通工具高速行驶过程中使用者对座椅靠背产生的冲击力，通常要求非连续式座椅靠背调角器的单个锁止前后向强度(所能承受的力矩)要高于4000牛顿·米。能满足该力矩的非连续式座椅靠背调角器的总体重量基本都大于500g，导致交通工具整体重量增加、起步速度低、耗油量高以及成本难本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种非连续式调角器，包括固定盘(1)、活动盘(2)、自锁组件和包壳(4)，所述自锁组件设置在所述固定盘(1)和所述活动盘(2)相扣合后形成的容置空间中，所述包壳(4)包裹在所述固定盘(1)和所述活动盘(2)相扣合的抵接处，其特征在于，所述自锁组件包括凸轮(33)、与所述凸轮(33)相配合的至少两块齿块、弹性件(35)、回动面罩(36)和中心轴(37)，所述活动盘(2)的内壁上设置有一圈内齿(21)，所述齿块上设置有与所述内齿(21)相配合的齿块外齿(34)，所述齿块能随所述凸轮(33)的旋转而沿所述活动盘(2)的径向往复运动；所述中心轴(37)分别设置在所述凸轮(33)中和所述弹性件(35...

【技术特征摘要】
1.一种非连续式调角器，包括固定盘(1)、活动盘(2)、自锁组件和包壳(4)，所述自锁组件设置在所述固定盘(1)和所述活动盘(2)相扣合后形成的容置空间中，所述包壳(4)包裹在所述固定盘(1)和所述活动盘(2)相扣合的抵接处，其特征在于，所述自锁组件包括凸轮(33)、与所述凸轮(33)相配合的至少两块齿块、弹性件(35)、回动面罩(36)和中心轴(37)，所述活动盘(2)的内壁上设置有一圈内齿(21)，所述齿块上设置有与所述内齿(21)相配合的齿块外齿(34)，所述齿块能随所述凸轮(33)的旋转而沿所述活动盘(2)的径向往复运动；所述中心轴(37)分别设置在所述凸轮(33)中和所述弹性件(35)中，所述回动面罩(36)分别扣合在所述凸轮(33)和所述齿块的表面上以驱动所述齿块与所述活动盘(2)脱离接触。


2.根据权利要求1所述的非连续式调角器，其特征在于，所述自锁组件包括形状不同的第一齿块(31)和第二齿块(32)，所述第一齿块(31)和所述第二齿块(32)的顶端都设置有所述齿块外齿(34)。


3.根据权利要求2所述的非连续式调角器，其特征在于，所述自锁组件包括三块所述第一齿块(31)和三块所述第二齿块(32)，所述第一齿块(31)和所述第二齿块(32)间隔设置。


4.根据权利要求3所述的非连续式调角器，其特征在于，所述凸轮(33)的外周边上中心对称地设置有三组曲线组合结构，每组所述曲线组合结构包括依次连接的第一齿块低接触段(331)、第一齿块顶出段(332)、第一齿块高接触段(333)、凹部(334)、第二齿块左接触段(335)和第二齿块右接触段(336)，所述第一齿块低接触段(331)的半径＜所述第一齿块高接触段(333)的半径＜所述第一齿块顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑则荣，江小树，刁冬红，
申请(专利权)人：无锡全盛安仁机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32