一种便携式制止力测量器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制止力测量器，包括模拟运动体、拉力计、连接杆、螺杆、固定盘、手轮、制止体、发射管、螺纹段、矩形段；模拟运动体一端有环状矩形卡槽，另一端有两个上下排列的对称圆孔，分别与连接杆相连，在连接杆中间有带孔的连接柱，一端与模拟运动体相连，另一端与拉力计相连，连接柱的另一端固定在固定盘上；固定盘是一侧有台阶形的结构，上有对称螺纹孔，连接杆之间有连接柱，一端与拉力计相连，另一端与固定盘相连，连接柱与固定盘连接的一端有螺纹，螺纹端部为矩形。当模拟运动体受到足够大的拉力时，将制止体抬起并越过制止体，拉力计将其最大拉力记录下来，得到制止力数据。本实用新型专利技术具有结构简单、使用操作方便等优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制止力测量器，尤其是一种便携式制止力测量器，属 于机械领域。
技术介绍
制止力测量器主要用于测量运动体发射装置的制止力。 一般情况下，运动 体发射装置的制止力通过理论计算确定，由于没有专门的仪器进行测量，运动 体发射装置在装配完成后，其实际制止力与理论值有较大差别。所以专利技术一种新的制止力测量器，用于测量实际的制止力，提髙精度，有 效地縮小了实际制止力和理论值的差别。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种制止力测量器，能精确测量运动体发射 装置的制止力。本技术的目的是这样实现的 一种制止力测量器，它由模拟运动体、 拉力计、连接杆、蠊杆、固定盘和手轮、制止体、发射管、螺纹段、矩形段等 组成。模拟运动体的外形为一有底的圆筒结构，模拟运动体的一端有一环状矩形 卡槽，模拟运动体的另一端有两个上下排列的对称圆孔，分别与连接杆相连， 在连接杆中间，有一带孔的连接柱，没有孔的一端与模拟运动体相连，有孔的 一端用可拆卸的弯钩与拉力计相连，拉力计的另一端用可拆卸的弯钩与连接柱 相连，连接柱的另一端固定在固定盘上。固定盘是圆盘形，一侧有一个台阶形的结构，安装时，台阶形结构的一侧 必须面对模拟运动体，在使用时起到定位作用，固定盘上有两个对称的螺纹孔， 供安装连接杆用，连接杆之间有连接柱，连接柱一端有一弯钩，用于与拉力计 相连，另一端与固定盘用螺纹相连，连接柱与固定盘连接的一端设计成螺纹型, 称为蠊纹段，连接柱的螺纹端部为矩形结构，供安装手轮用。蠊纹段的长度大于模拟运动体的行程与固定盘的厚度之和；接柱的另一端 是矩形段，矩形段的长度与手轮的厚度一样。而制止体的底部为斜面。安装方式将螺杆的螺纹端拧入固定盘的中心螺孔，连接杆的一端拧入固定盘上的两个对称螺纹孔中，另一端插入模拟运动体底部的两个对称圆形孔中， 在连接杆的一端装上蠊母，使模拟运动体和固定盘连成一体，将拉力计的一端 与模拟运动体的连接柱相连，另一端与螺杆相连，使用时将手轮安装在从固定 盘的中心有蠊纹孔中伸出的嫘杆的矩形结构上。安装在下端的连接杆固定在模 拟运动体和固定盘上，安装在上端的连接杆一端固定在固定盘上，另一端为可 拆卸安装。使用方法为将制止力测量器装入运动体发射装置的发射管内，装入时， 将模拟运动体从发射管的管口装入，推动连接杆和固定盘，确保发射管上制止 器的制止体落入模拟运动体的矩形卡槽中，以及确保固定盘有台阶形结构的一 侧与运动体发射装置的发射管契合，从而起到固定作用；将手轮安装在从固定盘的中心螺纹孔中伸出的螺杆的矩形结构上，摇动手轮使螺杆转动，由于固定 盘被发射管的管口顶住，螺杆转动时带动拉力计和模拟运动体在发射管内运动， 模拟运动体同时在连接杆上滑动。由于制止体是在弹簧力的作用下插入模拟运 动体的矩形卡槽中，制止体与矩形卡槽是斜面接触，当模拟运动体受到足够大 的拉力时，将制止体抬起并越过制止体，拉力计就将其最大拉力(即制止力) 记录下来，取出制止力测量器后即可读取制止力数据。有益效果本技术采用模拟运动体结构，能提高精度，有效地縮小实际制止力和理 论值的差别，本技术因能放入发射管内使用，所以还具有结构简单、使用 操作方便等优点。图l是本技术的结构示意图； 图2是本技术的工作示意图，图中1-模拟运动体、2-拉力计、3-连接杆、4-螺杆、5-固定盘、6-手轮、 7-制止体、8-发射管、9-螺纹段、10-矩形段。具体实施方式结合图中结构，详细论述其具体实施方式。如附图说明图1所示，它由模拟运动体l、拉力计2、连接杆3 (两件以上)、螺杆4、 固定盘5和手轮6、制止体7、发射管8、螺纹段9、矩形段10等组成。模拟运动体1的外形为一有底的圆筒结构(外形可根据发射管的形状确定)， 模拟运动体1的一端有一环状矩形卡槽，模拟运动体1的另一端有两个上下排 列的对称圆孔，分别与连接杆3相连，在连接杆3 (两个)中间，有一带孔的连接柱4,没有孔的一端与模拟运动体1相连，有孔的一端用可拆卸的弯钩与拉力 计2相连，拉力计2的另一端用可拆卸的弯钩与连接柱4相连，连接柱4的另 一端固定在固定盘5上。固定盘5是圆盘形， 一侧有一个台阶形的结构(外形可根据发射管的形状 确定)，安装时，台阶形结构的一侧必须面对模拟运动体1,在使用时起到定位 作用，固定盘5上有两个对称的螺纹孔，供安装连接杆3用，连接杆3之间有 连接柱4，连接柱4一端有一弯钩，用于与拉力计2相连，另一端与固定盘5用 螺纹相连，连接柱4与固定盘5连接的一端设计成螺纹型，称为螺纹段，连接 柱4的螺纹端部为矩形结构，供安装手轮6用。螺纹段的长度大于模拟运动体1的行程与固定盘5的厚度之和(约70皿)； 接柱4的另一端是矩形段，矩形段的长度与手轮6的厚度相当(约30皿)。而制 止体的底部设计成斜面。安装方式将螺杆4的螺纹端拧入固定盘5的中心螺孔，连接杆3 (共两件) 的一端拧入固定盘5上的两个对称螺纹孔中，另一端插入模拟运动体1底部的 两个对称圆形孔中，在连接杆3的一端装上螺母，使模拟运动体1和固定盘5 连成一体，将拉力计2的一端与模拟运动体1的连接柱相连，另一端与螺杆4 相连，使用时将手轮6安装在从固定盘5的中心有螺纹孔中伸出的螺杆4的矩 形结构上。安装在下端的连接杆3固定在模拟运动体1和固定盘5上，安装在 上端的连接杆3—端固定在固定盘5上，另一端为可拆卸安装。如图2所示，将制止力测量器装入运动体发射装置的发射管7内，装入时， 将模拟运动体1从发射管7的管口装入，推动连接杆3和固定盘5，确保发射管 上制止器的制止体8落入模拟运动体1的矩形卡槽中，以及确保固定盘5有台 阶形结构的一侧与运动体发射装置的发射管7契合，从而起到固定作用；将手 轮6安装在从固定盘5的中心螺纹孔中伸出的螺杆4的矩形结构上。摇动手轮6 使螺杆4转动，由于固定盘5被发射管7的管口顶住，螺杆4转动时带动拉力 计2和模拟运动体1在发射管7内运动，模拟运动体1同时在连接杆3上滑动。 由于制止体8是在弹簧力的作用下插入模拟运动体1的矩形卡槽中，制止体8 与矩形卡槽是斜面接触，当模拟运动体1受到足够大的拉力时，将制止体8抬 起并越过制止体8，拉力计2就将其最大拉力(即制止力)记录下来，取出制止 力测量器后即可读取制止力数据。权利要求1、一种制止力测量器，由模拟运动体(1)、拉力计(2)、连接杆(3)、螺杆(4)、固定盘(5)和手轮(6)、制止体(7)、发射管(8)、螺纹段(9)、矩形段(10)组成；其特征在于模拟运动体(1)的外形为一有底的圆筒结构，模拟运动体(1)的一端有一环状矩形卡槽，模拟运动体(1)的另一端有两个上下排列的对称圆孔，分别与连接杆(3)相连，在连接杆(3)中间，有一带孔的连接柱(4)，没有孔的一端与模拟运动体(1)相连，有孔的一端用可拆卸的弯钩与拉力计(2)相连，拉力计(2)的另一端用可拆卸的弯钩与连接柱(4)相连，连接柱(4)的另一端固定在固定盘(5)上；固定盘(5)是圆盘形，一侧有一个台阶形的结构，固定盘(5)上有两个对称的螺纹孔，供安装连接杆(3)用，连接杆(3)之间有连接柱(4)，连接柱(4)一端有一弯钩，用于与拉力计(2)相连，另一端与固定盘(5)用螺纹相连，连接柱(4)与固定盘(5)连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制止力测量器，由模拟运动体（１）、拉力计（２）、连接杆（３）、螺杆（４）、固定盘（５）和手轮（６）、制止体（７）、发射管（８）、螺纹段（９）、矩形段（１０）组成；其特征在于：模拟运动体（１）的外形为一有底的圆筒结构，模拟运动体（１）的一端有一环状矩形卡槽，模拟运动体（１）的另一端有两个上下排列的对称圆孔，分别与连接杆（３）相连，在连接杆（３）中间，有一带孔的连接柱（４），没有孔的一端与模拟运动体（１）相连，有孔的一端用可拆卸的弯钩与拉力计（２）相连，拉力计（２）的另一端用可拆卸的弯钩与连接柱（４）相连，连接柱（４）的另一端固定在固定盘（５）上；固定盘（５）是圆盘形，一侧有一个台阶形的结构，固定盘（５）上有两个对称的螺纹孔，供安装连接杆（３）用，连接杆（３）之间有连接柱（４），连接柱（４）一端有一弯钩，用于与拉力计（２）相连，另一端与固定盘（５）用螺纹相连，连接柱（４）与固定盘（５）连接的一端设计成螺纹型，称为螺纹段（９），连接柱（４）的螺纹端部为矩形结构，供安装手轮（６）用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹本义，王敏毅，潘松枝，马植平，习刚，刘著勋，黄朝学，张毅敏，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一○研究所，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]