铁路区间绿化中智能微渗保润给水装置制造方法及图纸

技术编号:25620405 阅读:77 留言:0更新日期:2020-09-15 21:08
本实用新型专利技术公开了一种铁路区间绿化中智能微渗保润给水装置,包括路肩给水管、路肩排水沟和多个土壤湿度传感器,路肩排水沟连通坡脚排水沟,坡脚排水沟通过入水管连通积水窖;多个微渗保润管网并设于路堤坡面上,路肩给水管与给水管和所有的微渗保润管网相连;路肩给水管内有给水液位计;积水窖上设有蓄电池、控制器和太阳能供电组,积水窖内有液位计、给水泵和落水管,落水管连入水管,给水泵与给水管相连;控制器与给水泵、给水液位计和储水液位计信号连接。该给水装置将互通式积水窖和智能微渗保润相结合,不仅能保障高速铁路区间绿植的成活率,而且最大限度减小对路基稳定与行车安全的影响,具有重要的绿化给水保障作用和现实意义。

【技术实现步骤摘要】
铁路区间绿化中智能微渗保润给水装置
本技术属于干旱、半干旱、荒漠区铁路区间绿化与生态修复维养
,涉及一种铁路区间绿化智能微渗保润给水装置。该给水装置还可用于公路绿化、边坡绿化、矿山生态修复、区域内荒漠化防治等工程应用中的绿植给水维养。
技术介绍
在干旱、半干旱、荒漠区修建铁路时,路堤填筑、路堑开挖、桥梁架设、车站建设等施工中无可避免地对场地范围内原有脆弱的植被造成破坏,加剧荒漠化,甚至影响和威胁铁路基础工程的质量与安全,区间绿化是建设区域生态修复、防止荒漠化继续扩展、保证工程质量与安全的有效途径之一。而基于干旱、半干旱、荒漠化的自然条件及长距离线型的工程条件,区间绿化中的绿植给水维养将是一大难题。植被修复中维养的主要内容为肥水控制、病虫害防治等,而在荒漠区最为关键的维养内容即是肥水控制。在干旱与半干旱区,关于植物的肥水控制研究、维养技术研究较多,如畦灌、沟灌、淹灌等地面灌溉方式,滴灌、喷灌、微润灌溉等局部节水灌溉。地面灌溉是最古老且历史悠久的灌溉方式,具有操作简单、运行费用低、维护保养方便等特点,但是地面灌溉有很多明显的不足,无法适用于线型工程。局部灌溉是仅对植物根系附近的土壤进行给水的方法,可将作物所需的养分溶解于给水中,适时适量地输送到作物根部附近,仅湿润作物根区附近土壤,这种灌水方式比全面灌溉所需的灌溉水量小,因此又称为微灌。高速铁路已然成为各城市之间既快捷又安全的交通通道,而高速铁路沿线的绿化大都集中在物种选择、景观设计、绿色廊道建设等方面,在局部的维养中部分采用了微灌技术,受高速铁路线型工程特点及高标准运行条件的限制,并未大量的采用微灌技术。高速铁路的建设、设计、施工都非常重视高速铁路的绿化问题,提出了“持之以恒做好既有绿化管护工作,推进管护作业标准化、规范化,探索研究低成本高铁沿线绿化养护的新手段、新方法”的要求。高速铁路具有线路里程长、空间跨度大、后期养护难等特点,且在运营中实施全封闭管理,除特定的时间段外不允许养护人员在线内作业。此外,在干旱或半干旱地区,除降雨量小外,粗颗粒的路堤填料含水量低、养分少,基本不具备植物成活与生长的基本条件。既有的滴灌、喷灌等灌溉技术不能满足高速铁路绿植维养需求,微润灌溉技术虽然有节水的作用,但大都集中在片状的农作物田地,对线状的公路尤其是铁路基本没有可鉴的研究及应用经验。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种铁路区间绿化中智能微渗保润给水装置,能保证高速铁路区间绿植的成活率,满足高速铁路沿线的绿化要求。为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种铁路区间绿化中智能微渗保润给水装置,包括坡脚排水沟、路肩给水管、路肩排水沟、多个土壤湿度传感器和多个微渗保润管网,路肩排水沟通过多条泄水沟与坡脚排水沟连通,路堤的底部通过散水坡与坡脚排水沟相连,坡脚排水沟中部设有出水口,该出水口上安装有过滤器,过滤器的出口通过入水管与积水窖连通;多个微渗保润管网并排设置于路堤的坡面上,微渗保润管网是由微润管组成的网状结构,微渗保润管网上只有一个管网进水口,该管网进水口与路肩给水管相连;路肩给水管位于所有微渗保润管网的上方,为两端封闭的筒形管,路肩给水管的侧壁上设有多个连接口,该连接口的数量为微渗保润管网的数量加一,一个连接口与一个微渗保润管网的管网进水口相连;多出的一个连接口与给水管的一端相连;路肩给水管内安装有给水液位计;积水窖为中空的壳体,积水窖顶盖上开有通孔,该通孔上安装有框架形的天窗,天窗的侧壁上设有与积水窖内部相通的储水进口;积水窖上还设有综合控制箱和太阳能供电组,积水窖内安装有最高液位计、最低液位计、给水泵和落水管,落水管上端与入水管相连,给水泵的出水口与给水管的另一端相连;综合控制箱内设有蓄电池和控制器,蓄电池分别与太阳能供电组和给水泵相连接,控制器分别与最低液位计、给水泵、最高液位计和给水液位计信号连接。本技术给水装置结合了干旱或半干旱地区、荒漠区的铁路特点,在研究绿植的立地条件、肥水条件、生长条件等基础上,将铁路绿化维养中的多元互通式积水窖和智能微渗保润相结合,不仅能够保障高速铁路区间绿植的成活率,而且最大限度减小对路基稳定与行车安全的影响,具有重要的绿化给水保障作用和现实意义。附图说明图1是本技术微渗保润给水装置的示意图。图2是图1所述给水装置的截面图。图中:1.积水窖,2.综合控制箱,3.太阳能供电组,4.入水管,5.泄水沟,6.微渗保润管网,7.土壤湿度传感器,8.坡脚排水沟,9.路肩给水管,10.路堤,11.路肩排水沟,12.爬梯,13.最低液位计,14.给水泵,15.水泵出水管,16.二通接头,17.蓄电池,18.控制器,19.最高液位计,20.天窗,21.储水进口,22.给水液位计,23.过滤器,24.落水管,25.给水管,26.信号线。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。如图1和图2所示,本技术给水装置,包括坡脚排水沟8、路肩给水管9、多个微渗保润管网6、多个土壤湿度传感器7和设置于路堤10顶面上的路肩排水沟11,路肩排水沟11通过多条泄水沟5与坡脚排水沟8连通,路堤10的坡面上设有多条用于排除路堤坡面骨架之间雨水的坡面排水槽,路堤10的底部通过散水坡与坡脚排水沟8相连,坡脚排水沟8的中部设有出水口,该出水口上安装有过滤器23,过滤器23的出口通过入水管4与积水窖1连通;多个微渗保润管网6并排设置于路堤10的坡面上,微渗保润管网6是由微润管组成的网状结构,该网状结构的内部连通,组成微渗保润管网6的所有微润管既是给水器又是输水器。微渗保润管网6只有一个管网进水口,该管网进水口与路肩给水管9相连。路肩给水管9位于所有微渗保润管网6的上方,为沿路堤10走向水平设置的两端封闭的筒形管,路肩给水管9的侧壁上设有多个连接口,该连接口的数量为微渗保润管网6的数量加一,一个连接口与一个微渗保润管网6的管网进水口相连;多出的一个连接口与给水管25的一端相连;路肩给水管9内安装有给水液位计22,给水液位计22采用无线传输液位计。积水窖1为中空的壳体,积水窖1顶盖上开有通孔,该通孔上安装有框架形的天窗20,天窗20的侧壁上设有与积水窖1内部相通的储水进口21;天窗20上设有可盖合可吊离的顶盖,该顶盖上固接有吊环。积水窖1上还设有综合控制箱2和太阳能供电组3,积水窖1的内壁上安装有爬梯12,积水窖1内安装有最高液位计19、最低液位计13、给水泵14和落水管24,落水管24上端与入水管4相连,入水管4的侧壁上密封安装有二通接头16,二通接头16位于积水窖1内,二通接头16的一端伸出入水管4外,通过水泵出水管15与给水泵14相连,二通接头16的另一端位于入水管4内;给水管25的另一端依次穿过一条泄水沟5和过滤器23进入入水管4内,与二通接头16的另一端相连;最高液位计19和最低液位计13通过信号线26相连,最高液位计19、最低液位计13和信号线26组成储水液位计。给水管25穿入入本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种铁路区间绿化中智能微渗保润给水装置,其特征在于,包括坡脚排水沟(8)、路肩给水管(9)、路肩排水沟(11)、多个土壤湿度传感器(7)和多个微渗保润管网(6),路肩排水沟(11)通过多条泄水沟(5)与坡脚排水沟(8)连通,路堤(10)的底部通过散水坡与坡脚排水沟(8)相连,坡脚排水沟(8)中部设有出水口,该出水口上安装有过滤器(23),过滤器(23)的出口通过入水管(4)与积水窖(1)连通;/n多个微渗保润管网(6)并排设置于路堤(10)的坡面上,微渗保润管网(6)是由微润管组成的网状结构,微渗保润管网(6)上只有一个管网进水口,该管网进水口与路肩给水管(9)相连;/n路肩给水管(9)位于所有微渗保润管网(6)的上方,为两端封闭的筒形管,路肩给水管(9)的侧壁上设有多个连接口,该连接口的数量为微渗保润管网(6)的数量加一,一个连接口与一个微渗保润管网(6)的管网进水口相连;多出的一个连接口与给水管(25)的一端相连;路肩给水管(9)内安装有给水液位计(22);/n积水窖(1)为中空的壳体,积水窖(1)顶盖上开有通孔,该通孔上安装有框架形的天窗(20),天窗(20)的侧壁上设有与积水窖(1)内部相通的储水进口(21);积水窖(1)上还设有综合控制箱(2)和太阳能供电组(3),积水窖(1)内安装有最高液位计(19)、最低液位计(13)、给水泵(14)和落水管(24),落水管(24)上端与入水管(4)相连,给水泵(14)的出水口与给水管(25)的另一端相连;/n综合控制箱(2)内设有蓄电池(17)和控制器(18),蓄电池(17)分别与太阳能供电组(3)和给水泵(14)相连接,控制器(18)分别与最低液位计(13)、给水泵(14)、最高液位计(19)和给水液位计(22)信号连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种铁路区间绿化中智能微渗保润给水装置,其特征在于,包括坡脚排水沟(8)、路肩给水管(9)、路肩排水沟(11)、多个土壤湿度传感器(7)和多个微渗保润管网(6),路肩排水沟(11)通过多条泄水沟(5)与坡脚排水沟(8)连通,路堤(10)的底部通过散水坡与坡脚排水沟(8)相连,坡脚排水沟(8)中部设有出水口,该出水口上安装有过滤器(23),过滤器(23)的出口通过入水管(4)与积水窖(1)连通;
多个微渗保润管网(6)并排设置于路堤(10)的坡面上,微渗保润管网(6)是由微润管组成的网状结构,微渗保润管网(6)上只有一个管网进水口,该管网进水口与路肩给水管(9)相连;
路肩给水管(9)位于所有微渗保润管网(6)的上方,为两端封闭的筒形管,路肩给水管(9)的侧壁上设有多个连接口,该连接口的数量为微渗保润管网(6)的数量加一,一个连接口与一个微渗保润管网(6)的管网进水口相连;多出的一个连接口与给水管(25)的一端相连;路肩给水管(9)内安装有给水液位计(22);
积水窖(1)为中空的壳体,积水窖(1)顶盖上开有通孔,该通孔上安装有框架形的天窗(20),天窗(20)的侧壁上设有与积水窖(1)内部相通的储水进口(21);积水窖(1)上还设有综合控制箱(2)和太阳能供电组(3),积水窖(1)内安...

【专利技术属性】
技术研发人员:方中虎米维军吴永峰章洵石玉军范世鸿张小博李朋林刘学忠刘涛刘桂云张世年李磊李春光孟军夏其宏
申请(专利权)人:中铁西北科学研究院有限公司中铁上海工程局集团有限公司中铁三局集团有限公司
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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