一种具有侧拉式易搬运机构的柴油机控制柜制造技术

本实用新型专利技术涉及控制柜技术领域，尤其是一种具有侧拉式易搬运机构的柴油机控制柜，包括内置柴油机控制设备、监测设备和照明设备的主柜体，主柜体左侧面和右侧面下端均开设有侧向伸缩槽。本实用新型专利技术的一种具有侧拉式易搬运机构的柴油机控制柜通过在两侧开设内置底部伸缩盒的侧向伸缩槽，在底部伸缩盒内部设置有可调式传动机构和用于控制可调式传动机构的横置调节丝杆，通过外部调节块旋转横置调节丝杆来控制内螺纹调节管对可调式传动机构进行调节，从而在主柜体两侧形成侧向滚动机构，方便控制柜移动，操作简单方便，同时在底部伸缩盒上端开设有内置翻转撑板的顶部收纳槽，从而大大提升整个侧向滚动机构的稳定性和支撑力。

【技术实现步骤摘要】
一种具有侧拉式易搬运机构的柴油机控制柜
本技术涉及控制柜
，尤其是一种具有侧拉式易搬运机构的柴油机控制柜。
技术介绍
为了方便对柴油机进行控制和监测，需要使用柴油机控制柜，控制柜是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，其布置应满足电力系统正常运行的要求，便于检修，不危及人身及周围设备的安全。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。常用于各发、配、变电所中。目前位于柴油机控制柜体积很大，搬运移动很不方便，往往需要借助外部搬运设备，十分麻烦。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的具有侧拉式易搬运机构的柴油机控制柜，解决目前位于柴油机控制柜体积很大，搬运移动很不方便，往往需要借助外部搬运设备，十分麻烦的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有侧拉式易搬运机构的柴油机控制柜，包括内置柴油机控制设备、监测设备和照明设备的主柜体，所述的主柜体左侧面和右侧面下端均开设有侧向伸缩槽，所述的侧向伸缩槽内部插接有底部伸缩盒，所述的底部伸缩盒下端外侧开设有外部翻转传动槽，所述的外部翻转传动槽内部中间段具有一体结构连接横杆，所述的外部翻转传动槽内部设置有可调式传动机构，所述的可调式传动机构通过套在连接横杆上与外部翻转传动槽内部活动连接，所述的底部伸缩盒内部设置有用于控制可调式传动机构的横置调节丝杆，所述的底部伸缩盒正、反面侧壁上开设有内置外部调节块的外部调节通孔，所述的横置调节丝杆两端通过插入对应位置外部调节块内部和外部调节块轴向固定连接，所述的横置调节丝杆上位于可调式传动机构外侧螺纹套接有内螺纹调节管。进一步地，为了配合传动，所述的可调式传动机构包括前置撑杆、后置撑杆、套在连接横杆上与前置撑杆一体结构的前置装配环、套在连接横杆上与后置撑杆一体结构的后置装配环和前、后置撑杆下端通过横置活动连接的底置滚轮。进一步地，为了方便传动调节，所述的前置撑杆和后置撑杆内部开设有条形调节口，所述的内螺纹调节管外侧面对应条形调节口位置均具有一体结构联动轴，所述的内螺纹调节管通过外侧面上的联动轴插入对应位置条形调节口内部分别与前、后置撑杆活动连接。进一步地，为了方便外部调节，所述的外部调节块外侧面上具有外六角调节块。进一步地，为了提升侧向支撑力，所述的底部伸缩盒上端开设有内置翻转撑板的顶部收纳槽，所述的主柜体外侧面位于侧向伸缩槽上方开设有与翻转撑板相配合的条形卡槽。进一步地，为了方便抽拉和提升底部稳定性，所述的底部伸缩盒下表面内侧开设有与侧向伸缩槽相配合的底部伸缩槽，所述的底部伸缩盒下表面和主柜体下表面位于同一平面。本技术的有益效果是，本技术的一种具有侧拉式易搬运机构的柴油机控制柜通过在两侧开设内置底部伸缩盒的侧向伸缩槽，在底部伸缩盒内部设置有可调式传动机构和用于控制可调式传动机构的横置调节丝杆，通过外部调节块旋转横置调节丝杆来控制内螺纹调节管对可调式传动机构进行调节，从而在主柜体两侧形成侧向滚动机构，方便控制柜移动，操作简单方便，同时在底部伸缩盒上端开设有内置翻转撑板的顶部收纳槽，从而大大提升整个侧向滚动机构的稳定性和支撑力。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中底部伸缩盒位置的剖视图。图中:1.主柜体，2.侧向伸缩槽，3.底部伸缩盒，4.外部翻转传动槽，5.连接横杆，6.横置调节丝杆，7.外部调节块，8.外部调节通孔，9.内螺纹调节管，10.前置撑杆，11.后置撑杆，12.前置装配环，13.后置装配环，14.底置滚轮，15.条形调节口，16.联动轴，17.外六角调节块，18.翻转撑板，19.顶部收纳槽，20.条形卡槽，21.底部伸缩槽。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。图1和图2所示的一种具有侧拉式易搬运机构的柴油机控制柜，包括内置柴油机控制设备、监测设备和照明设备的主柜体1，主柜体1左侧面和右侧面下端均开设有侧向伸缩槽2，侧向伸缩槽2内部插接有底部伸缩盒3，底部伸缩盒3下端外侧开设有外部翻转传动槽4，外部翻转传动槽4内部中间段具有一体结构连接横杆5，外部翻转传动槽4内部设置有可调式传动机构，可调式传动机构通过套在连接横杆5上与外部翻转传动槽4内部活动连接，底部伸缩盒3内部设置有用于控制可调式传动机构的横置调节丝杆6，底部伸缩盒3正、反面侧壁上开设有内置外部调节块7的外部调节通孔8，横置调节丝杆6两端通过插入对应位置外部调节块7内部和外部调节块7轴向固定连接，横置调节丝杆6上位于可调式传动机构外侧螺纹套接有内螺纹调节管9。进一步地，为了配合传动，可调式传动机构包括前置撑杆10、后置撑杆11、套在连接横杆5上与前置撑杆10一体结构的前置装配环12、套在连接横杆5上与后置撑杆11一体结构的后置装配环13和前、后置撑杆下端通过横置活动连接的底置滚轮14，进一步地，为了方便传动调节，前置撑杆10和后置撑杆11内部开设有条形调节口15，内螺纹调节管9外侧面对应条形调节口15位置均具有一体结构联动轴16，内螺纹调节管9通过外侧面上的联动轴16插入对应位置条形调节口15内部分别与前、后置撑杆活动连接，进一步地，为了方便外部调节，外部调节块7外侧面上具有外六角调节块17，进一步地，为了提升侧向支撑力，底部伸缩盒3上端开设有内置翻转撑板18的顶部收纳槽19，主柜体1外侧面位于侧向伸缩槽2上方开设有与翻转撑板18相配合的条形卡槽20，进一步地，为了方便抽拉和提升底部稳定性，底部伸缩盒3下表面内侧开设有与侧向伸缩槽2相配合的底部伸缩槽21，底部伸缩盒3下表面和主柜体1下表面位于同一平面，本技术的一种具有侧拉式易搬运机构的柴油机控制柜通过在两侧开设内置底部伸缩盒3的侧向伸缩槽2，在底部伸缩盒3内部设置有可调式传动机构和用于控制可调式传动机构的横置调节丝杆6，通过外部调节块7旋转横置调节丝杆6来控制内螺纹调节管9对可调式传动机构进行调节，从而在主柜体1两侧形成侧向滚动机构，方便控制柜移动，操作简单方便，同时在底部伸缩盒3上端开设有内置翻转撑板18的顶部收纳槽19，从而大大提升整个侧向滚动机构的稳定性和支撑力。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有侧拉式易搬运机构的柴油机控制柜，包括内置柴油机控制设备、监测设备和照明设备的主柜体(1)，其特征是：所述的主柜体(1)左侧面和右侧面下端均开设有侧向伸缩槽(2)，所述的侧向伸缩槽(2)内部插接有底部伸缩盒(3)，所述的底部伸缩盒(3)下端外侧开设有外部翻转传动槽(4)，所述的外部翻转传动槽(4)内部中间段具有一体结构连接横杆(5)，所述的外部翻转传动槽(4)内部设置有可调式传动机构，所述的可调式传动机构通过套在连接横杆(5)上与外部翻转传动槽(4)内部活动连接，所述的底部伸缩盒(3)内部设置有用于控制可调式传动机构的横置调节丝杆(6)，所述的底部伸缩盒(3)正、反面侧壁上开设有内置外部调节块(7)的外部调节通孔(8)，所述的横置调节丝杆(6)两端通过插入对应位置外部调节块(7)内部和外部调节块(7)轴向固定连接，所述的横置调节丝杆(6)上位于可调式传动机构外侧螺纹套接有内螺纹调节管(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有侧拉式易搬运机构的柴油机控制柜，包括内置柴油机控制设备、监测设备和照明设备的主柜体(1)，其特征是：所述的主柜体(1)左侧面和右侧面下端均开设有侧向伸缩槽(2)，所述的侧向伸缩槽(2)内部插接有底部伸缩盒(3)，所述的底部伸缩盒(3)下端外侧开设有外部翻转传动槽(4)，所述的外部翻转传动槽(4)内部中间段具有一体结构连接横杆(5)，所述的外部翻转传动槽(4)内部设置有可调式传动机构，所述的可调式传动机构通过套在连接横杆(5)上与外部翻转传动槽(4)内部活动连接，所述的底部伸缩盒(3)内部设置有用于控制可调式传动机构的横置调节丝杆(6)，所述的底部伸缩盒(3)正、反面侧壁上开设有内置外部调节块(7)的外部调节通孔(8)，所述的横置调节丝杆(6)两端通过插入对应位置外部调节块(7)内部和外部调节块(7)轴向固定连接，所述的横置调节丝杆(6)上位于可调式传动机构外侧螺纹套接有内螺纹调节管(9)。


2.根据权利要求1所述的一种具有侧拉式易搬运机构的柴油机控制柜，其特征是：所述的可调式传动机构包括前置撑杆(10)、后置撑杆(11)、套在连接横杆(5)上与前置撑杆(10)一体结构的前置装配环(12)、套在连接横杆(5)上与后置撑杆(11)一体结构的后置装配环(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超，
申请(专利权)人：蚌埠市冠杰电控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34