电池保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电池保护装置，涉及汽车蓄电池保护装置技术领域。所述保护装置包括微处理器模块，电压数据采集模块与所述微处理器模块的信号输入端连接；电流采集模块与所述微处理模块的信号输入端连接；中控锁开关状态采集模块与所述微处理器的信号输入端连接；温度采集模块与所述微处理器的信号输入端连接；数据传输模块与所述微处理器双向连接；启动模块与所述微处理器模块的信号输出端连接；控制输出模块与所述微处理器模块的信号输出端连接，用于根据微处理器模块输出的控制命令控制相应的模块进行动作。所述保护装置具有功能多样，使用方便等优点。

【技术实现步骤摘要】
电池保护装置
本技术涉及汽车电源保护装置
，尤其涉及一种功能多样，使用方便的电池保护装置。
技术介绍
当汽车发动机卡死、启动机卡死、带档启动时，蓄电池将向外输出2-3百安培以上的电流，导致启动主电路导线温度迅速上升，存在安全隐患。因此，现有技术中出现了很多电池保护装置，但是现有技术中的电池保护装置功能单一，使用不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是如何提供一种功能多样，使用方便的电池保护装置。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种电池保护装置，其特征在于：包括微处理器模块，电压数据采集模块与所述微处理器模块的信号输入端连接，用于采集汽车蓄电池的电压数据；电流采集模块与所述微处理模块的信号输入端连接，用于对蓄电池输出的电源进行检测；中控锁开关状态采集模块与所述微处理器的信号输入端连接，用于采集车辆中控锁的开关信号；温度采集模块与所述微处理器的信号输入端连接，用于采集车内的温度信息；数据传输模块与所述微处理器双向连接，用于接收远程终端下传的命令并将处理后的数据上传给远程终端；启动模块与所述微处理器模块的信号输出端连接，用于根据微处理器输出的命令将车辆启动；控制输出模块与所述微处理器模块的信号输出端连接，用于根据微处理器模块输出的控制命令控制相应的模块进行动作；电源模块与所述保护装置中需要供电的模块的电源输入端连接，用于为其提供工作电源；存储模块与所述微处理器模块双向连接，用于存储数据；接口模块与所述微处理器模块双向连接，用于将所述装置与外围设备连接，进行数据交互。r>进一步的技术方案在于：所述微处理器模块包括STM32F072RBT6型单片机，所述单片机的晶振输入端连接有DS1302型晶振芯片，所述单片机的存储端连接有24C02型存储模块。进一步的技术方案在于：所述电源模块包括MP1482型电源处理芯片U2，所述U2的1脚经电容C4与所述U2的3脚连接，所述U2的2脚分为三路，第一路接12V电源，第二路经电阻R0与所述U2的7脚连接，第三路经电容C8接地，所述U2的3脚经电感L1后分为五路，第一路依次经电阻R2以及电阻R3后接地，第二路经电容C6接地，第三路经电容C7后接地，第四路经电容C21接地，第五路为3.6V电源输出端；所述U2的4脚接地，所述U2的5脚接电阻R2与电阻R3的结点，所述U2的6脚依次经电容C5以及电阻R1后接地，所述U2的8脚经电容C3接地。进一步的技术方案在于：所述接口模块包括USB接口芯片以及CH340型转接芯片，所述USB接口芯片的1脚接VCC，所述USB接口芯片的2脚与所述CH340型转接芯片的6脚连接，所述USB接口芯片的3脚与所述CH340型转接芯片的5脚连接，所述USB接口芯片的4脚接地；所述CH340型转接芯片的7脚和8脚接晶振；所述CH340型转接芯片的2脚和3脚与微处理器模块的相应连接端连接。进一步的技术方案在于：所述存储模块包括W25Q128型存储芯片U10，所述U10的1脚、2脚、5脚以及6脚分别与所述微处理器模块中相应的连接端连接，所述U10的3脚接3.6V电源，所述U10的4脚接地，所述U10的7脚和8脚接3.6V电源。进一步的技术方案在于：所述电流采集模块、电压数据采集模以及温度采集模块经光耦隔离电路与所述微处理器模块的信号输入端连接，所述光耦隔离电路包括光耦PC1-PC8，所述光耦PC1-PC8的发光二极管的负极接地，所述光耦PC1-PC8的发光二极管的正极与输入电阻的一端连接，输入电阻的另一端为光耦隔离电路的信号输入端，所述光耦PC1-PC8的光敏三极管的发射极接地，所述光耦PC1-PC8的光敏三极管的集电极为所述光耦隔离电路的信号输出端。进一步的技术方案在于：所述数据传输模块包括SIM800型GSM/GPRS双频模块。进一步的技术方案在于：所述控制输出模块包括若干个控制输出单元，每个控制输出单元包括一个场效应管，所述场效应管的栅极经一个电阻与所述微处理器模块的信号输出端连接，所述场效应管的源极接地，所述场效应管的漏极与相应的模块的控制输入端连接。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本申请所述保护装置具有汽车蓄电池剩余电量实时监测保护功能，自动关闭大灯功能，远程启动功能，中控锁功能以及车辆状态显示功能，功能多样，使用方便。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术实施例所述保护装置的电路原理框图；图2是本技术实施例所述保护装置中微处理器模块的原理图；图3是本技术实施例所述保护装置中电源模块的电路原理图；图4是本技术实施例所述保护装置中USB接口的电路原理图；图5是本技术实施例所述保护装置中存储模块的电路原理图；图6是本技术实施例所述保护装置中光耦隔离电路的电路原理图；图7是本技术实施例所述保护装置中数据传输模块的电路原理图；图8是本技术实施例所述保护装置中控制输出模块的电路原理图；具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。如图1所示，本技术实施例公开了一种电池保护装置，包括微处理器模块，电压数据采集模块与所述微处理器模块的信号输入端连接，用于采集汽车蓄电池的电压数据；电流采集模块与所述微处理模块的信号输入端连接，用于对蓄电池输出的电源进行检测；中控锁开关状态采集模块与所述微处理器的信号输入端连接，用于采集车辆中控锁的开关信号；温度采集模块与所述微处理器的信号输入端连接，用于采集车内的温度信息；数据传输模块与所述微处理器双向连接，用于接收远程终端下传的命令并将处理后的数据上传给远程终端；启动模块与所述微处理器模块的信号输出端连接，用于根据微处理器输出的命令将车辆启动；控制输出模块与所述微处理器模块的信号输出端连接，用于根据微处理器模块输出的控制命令控制相应的模块进行动作；电源模块与所述保护装置中需要供电的模块的电源输入端连接，用于为其提供工作电源；存储模块与所述微处理器模块双向连接，用于存储数据；接口模块与所述微处理器模块双向连接，用于将所述装置与外围设备连接，进行数据交互。主要功能介绍：汽车蓄电池剩余电量实时监测保护功能：即所述保护装置通过内部高精度采样电路，对汽车蓄电池电压数据，容量数据实时测量，并通过高性能内部CPU进行分析处理，得出被监测车辆的蓄电池的剩余电量；CPU对被监测车辆蓄本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池保护装置，其特征在于：包括微处理器模块，电压数据采集模块与所述微处理器模块的信号输入端连接，用于采集汽车蓄电池的电压数据；电流采集模块与所述微处理模块的信号输入端连接，用于对蓄电池输出的电源进行检测；中控锁开关状态采集模块与所述微处理器的信号输入端连接，用于采集车辆中控锁的开关信号；温度采集模块与所述微处理器的信号输入端连接，用于采集车内的温度信息；数据传输模块与所述微处理器双向连接，用于接收远程终端下传的命令并将处理后的数据上传给远程终端；启动模块与所述微处理器模块的信号输出端连接，用于根据微处理器输出的命令将车辆启动；控制输出模块与所述微处理器模块的信号输出端连接，用于根据微处理器模块输出的控制命令控制相应的模块进行动作；电源模块与所述保护装置中需要供电的模块的电源输入端连接，用于为其提供工作电源；存储模块与所述微处理器模块双向连接，用于存储数据；接口模块与所述微处理器模块双向连接，用于将所述装置与外围设备连接，进行数据交互。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池保护装置，其特征在于：包括微处理器模块，电压数据采集模块与所述微处理器模块的信号输入端连接，用于采集汽车蓄电池的电压数据；电流采集模块与所述微处理模块的信号输入端连接，用于对蓄电池输出的电源进行检测；中控锁开关状态采集模块与所述微处理器的信号输入端连接，用于采集车辆中控锁的开关信号；温度采集模块与所述微处理器的信号输入端连接，用于采集车内的温度信息；数据传输模块与所述微处理器双向连接，用于接收远程终端下传的命令并将处理后的数据上传给远程终端；启动模块与所述微处理器模块的信号输出端连接，用于根据微处理器输出的命令将车辆启动；控制输出模块与所述微处理器模块的信号输出端连接，用于根据微处理器模块输出的控制命令控制相应的模块进行动作；电源模块与所述保护装置中需要供电的模块的电源输入端连接，用于为其提供工作电源；存储模块与所述微处理器模块双向连接，用于存储数据；接口模块与所述微处理器模块双向连接，用于将所述装置与外围设备连接，进行数据交互。


2.如权利要求1所述的电池保护装置，其特征在于：所述微处理器模块包括STM32F072RBT6型单片机，所述单片机的晶振输入端连接有DS1302型晶振芯片，所述单片机的存储端连接有24C02型存储模块。


3.如权利要求1所述的电池保护装置，其特征在于：所述电源模块包括MP1482型电源处理芯片U2，所述U2的1脚经电容C4与所述U2的3脚连接，所述U2的2脚分为三路，第一路接12V电源，第二路经电阻R0与所述U2的7脚连接，第三路经电容C8接地，所述U2的3脚经电感L1后分为五路，第一路依次经电阻R2以及电阻R3后接地，第二路经电容C6接地，第三路经电容C7后接地，第四路经电容C21接地，第五路为3.6V电源输出端；所述U2的4脚接地，所述U2的5脚接电阻R2与电阻R3的结点，所述U2的6脚依次经电容C5以及电阻R1后接地，所述U...

【专利技术属性】
技术研发人员：李斐，赵柏丞，高雄，
申请(专利权)人：李斐，赵柏丞，高雄，
类型：新型
国别省市：新疆;65