【技术实现步骤摘要】
一种预警方法、装置、设备及存储介质
本专利技术实施例涉及汽车
,尤其涉及一种预警方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
安全问题是妨碍锂离子电池在电动汽车中大规模应用的主要障碍。随着锂离子电池能量密度的不断提高,提高其安全性对电动汽车的发展日益迫切。热失控是电池安全研究中的一个关键问题,也是电池管理系统对电池故障预警的重点和难点。目前,电池管理系统对电池热失控的预警方法通常都集中在温度变化速率的判断,或增加烟雾传感器、气体传感器等设备进行安全预防。但上述方法从温度变化维度判断容易受温度传感器采样精度和特性影响,有误报风险;而增设烟雾传感器、气体传感器的措施,虽然可从多维度保证预警的准确性,但也增加了系统潜在功能失效风险和系统成本。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种预警方法、装置、设备及存储介质,以实现能够准确预警电池热失控,并对用户进行预警提示。第一方面,本专利技术实施例提供了一种预警方法,包括:实时采集电池单体电压和电池模组温度;根据所述电池单体电压和电池模组温度计算 ...
【技术保护点】
1.一种预警方法,其特征在于,包括:/n实时采集电池单体电压和电池模组温度;/n根据所述电池单体电压和电池模组温度计算得到电池特征参数;/n若所述电池特征参数满足预设条件,则进行预警。/n
【技术特征摘要】
1.一种预警方法,其特征在于,包括:
实时采集电池单体电压和电池模组温度;
根据所述电池单体电压和电池模组温度计算得到电池特征参数;
若所述电池特征参数满足预设条件,则进行预警。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,若所述电池特征参数满足预设条件,则进行预警之前,还包括:
根据所述电池特征参数确定线路情况;
相应的,若所述电池特征参数满足预设条件,则进行预警,包括:
若所述电池特征参数和所述线路情况满足预设条件,则进行预警。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述电池特征参数包括:电池模组温度最大值、最小值、以及对应采样点,电池单体电压最大值、最小值以及对应采样点,电池模组温度平均值、电池模组温度最值点相邻温度采样点的温度值,电池模组温度最大值变化速率、电池模组温度最大值所对应同一电池模组内的相邻温度点变化速率、电池模组温度最大值与电池模组温度平均值的差值、相邻温度值与电池模组温度平均值的差值以及电池单体电压最小值变化速率中的至少一种。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述线路情况包括:电池单体电压采样线开路故障、温度传感器采样线开路故障、温度传感器采样线短路故障、采样板通讯线路故障、采样板供电线路故障、采样板的通讯响应标识异常中的至少一种。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述电池特征参数确定线路情况包括:
若电池单体电压最大值和电池单体电压最小值的差值大于单体电压采样线开线故障的压差阈值,且电池单体电压最大值采样点位置与电池单体电压最小值采样点位置的差值等于1,则确定电池单体电压最大值、最小值采样点中间位置的采样线发生开路故障;
或者,
若温度传感器的电压值大于电压阈值,则确定温度传感器采样线开路或者短路故障;
或者,
若采样板上传的电池单体电压和/或模组温度数据不更新,且采样板通信响应标识异常,则确定采样板通讯线路和/或供电线路故障。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,若所述电池特征参数满足预设条件,则进行预警,包括:
若电池模组温度最大值大于电池热失控的电池温度异常阈值,电池单体电压最小值小于电池热失控的电池单体电压异常阈值,当前采样周期电池单体电压最小值和上一采样周期电池单体电压最小值的差值大于第一阈值,且电池模组温度最大值采样点位置和电池单体电压最小值采样点位置在同一电池模组内,则进行预警,其中,所述第一阈值为电池单体电压最小值变化速率阈值与预设倍数的电池单体电压数据采样周期的比值;
或者,
若电池模组温度最大值大于电池热失控的电池温度异常最值,当前检测周期最大温度值点的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张頔,刘轶鑫,齐睿,荣常如,于春洋,王书洋,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林;22
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