【技术实现步骤摘要】
一种辅助电池小盖的滤气结构
本技术属于铅酸蓄电池
,具体涉及一种辅助电池小盖的滤气结构。
技术介绍
在燃油标准日渐严苛的大趋势下,国内外各大汽车制造商不断地研发新的节能环保技术,以适应当地环保要求。而在各种节能环保技术中,起停系统、插电混合动力车的普及和使用正在不断升温,它已经从最早的宝马奔驰奥迪等高端车型,迅速覆盖到了经济节能车型,预计2020年前,中国市场将有超过40%的新车配备起停系统、混合动力车或者插电式混合动力车。起停系统是在传统汽车基础上增加了自动起停电机,要求汽车在怠速状态下自动关闭发动机,启动电池独立承载汽车负载,起步时能够自动点火,节油效果在5%左右,堵车时频繁起停,放电深度将更深。由于启动电池放电深度的增加,每次发动机熄火时,车内辅助设备的耗电对电池使用寿命的影响最大,若只采用一块起停电池很快就无法正常工作。另外在启动过程中车辆的电器会经历一次电压骤降,从而导致车内照明变暗、空调等无法正常工作。为了保证车内照明、空调、音响等功能的稳定性,目前整车解决方案会采用双电池系统设计解决该问题,也就是再增加一块12V小型AGM电池为起停过程中设备辅助供电,这种双电池系统也会大大提高起停车的舒适度。在插电式混合动力车和纯电动汽车系统中,由于动力电池均采用高压电池系统,而整车灯光、刮水器、整车控制器、高压电气设备控制器等用电设备仍然采用传统12V低压系统供电,插电式混合动力车和纯电动汽车也需要额外一款12V铅酸电池为低压系统供电。现有辅助电池由于小盖滤气片在安装时,由于过压或者产品 ...
【技术保护点】
1.一种辅助电池小盖的滤气结构,其特征在于:包括与排气通道连通的滤气片安装孔(7)、滤气片(9);所述滤气片安装孔(7)为台阶形孔,包括位于上部的大孔部(71)、位于下部的小孔部(72),滤气片(9)置于大孔部(71)内,滤气片(9)底面限位于大孔部(71)与小孔部(72)连接的台阶面;所述滤气片安装孔(7)孔底有限位凸台(73),限位凸台(73)顶面低于台阶面;所述限位凸台(73)为由两个以上凸起组成,各凸起之间有间距。/n
【技术特征摘要】
1.一种辅助电池小盖的滤气结构,其特征在于:包括与排气通道连通的滤气片安装孔(7)、滤气片(9);所述滤气片安装孔(7)为台阶形孔,包括位于上部的大孔部(71)、位于下部的小孔部(72),滤气片(9)置于大孔部(71)内,滤气片(9)底面限位于大孔部(71)与小孔部(72)连接的台阶面;所述滤气片安装孔(7)孔底有限位凸台(73),限位凸台(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:王丽珺,李朋,鲁义铭,徐建刚,夏诗忠,刘长来,
申请(专利权)人:骆驼集团襄阳蓄电池有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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