一种可调整减速效果的组合式蜗轮减速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调整减速效果的组合式蜗轮减速器，包括第一外壳，所述第一外壳上连接有连接蜗轮，所述第一外壳上开设有第一连接孔，所述连接蜗轮上连接有连接蜗杆，所述连接蜗杆和第一外壳之间通过第一固定连接轮相连接，所述连接蜗杆的一端固定有定位齿轮，所述第一外壳上固定有第一固定片，所述第一外壳上连接有第二外壳，所述第二外壳上固定有第二固定片，所述第二外壳上开设有定位孔，所述第二外壳内固定有第一变速杆。该可调整减速效果的组合式蜗轮减速器便于装置整体的装卸，利于装置的存放和携带，且可以单独拆卸第一外壳或第二外壳即可，便于装置后期的维修或替换，并且能够调整减速效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可调整减速效果的组合式蜗轮减速器
本技术涉及蜗轮减速器
，具体为一种可调整减速效果的组合式蜗轮减速器。
技术介绍
蜗轮减速器是是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。现在市面上有各种各样的蜗轮减速器，但现在市面上的蜗轮减速器多只有一种速度转换效率，而具有多头的减速器虽然有多种减速效果，但体积较大，不便于携带，并且一旦损坏后较难修复，因此市面上迫切需要能改进可调整减速效果的组合式蜗轮减速器结构的技术，来完善此设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调整减速效果的组合式蜗轮减速器，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的蜗轮减速器多只有一种速度转换效率，而具有多头的减速器虽然有多种减速效果，但体积较大，不便于携带，并且一旦损坏后较难修复的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调整减速效果的组合式蜗轮减速器，包括第一外壳，所述第一外壳上连接有连接蜗轮，所述第一外壳上开设有第一连接孔，所述连接蜗轮上连接有连接蜗杆，所述连接蜗杆和第一外壳之间通过第一固定连接轮相连接，所述连接蜗杆的一端固定有定位齿轮，所述第一外壳上固定有第一固定片；所述第一外壳上连接有第二外壳，所述第二外壳上固定有第二固定片，所述第二外壳上开设有定位孔，所述第二外壳内固定有第一变速杆，所述第二外壳上开设有第二连接孔，所述第二外壳内固定有第二变速杆，所述第一固定片和第二固定片之间通过固定螺丝相连接。优选的，所述第一变速杆包括第一转杆、第二连接转动轮、第一齿轮和第二齿轮，所述第一转杆上连接有第二连接转动轮，所述第一转杆上固定有第一齿轮，所述第一转杆上固定有第二齿轮。优选的，所述第二变速杆包括第二转杆、第三连接转动轮、第三齿轮和第四齿轮，所述第二转杆上连接有第三连接转动轮，所述第二转杆上固定有第三齿轮，所述第二转杆上固定有第四齿轮。优选的，所述定位孔共设置有4个，且4个定位孔的位置和第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮的位置分别对应。优选的，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮的尺寸半径均不相等。优选的，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮到第二外壳外侧的距离等于定位齿轮到第一外壳外侧的距离。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可调整减速效果的组合式蜗轮减速器主要是用于改变电机转速而设计的：1、该可调整减速效果的组合式蜗轮减速器将单一的蜗轮蜗杆减速器和可调节减速效率蜗杆分离设置，二者可以通过第一固定片和第二固定片进行固定连接，便于装置整体的装卸，利于装置的存放和携带；2、该可调整减速效果的组合式蜗轮减速器上的蜗杆减速器和进行二次调节的蜗杆分别设置于第一外壳和第二外壳之中，当蜗杆减速器或进行二次调节的蜗杆有损坏时，可以单独拆卸第一外壳或第二外壳即可，便于装置后期的维修或替换；3、该可调整减速效果的组合式蜗轮减速器上设置有固定第一变速杆和第二变速杆的第二外壳，且固定第一变速杆和第二变速杆上分别固定有第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮、第四齿轮，并且第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮的半径尺寸均不相等，操作人员可以通过第一外壳和第二外壳的不同面相连接而使得定位齿轮分别和第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮或第四齿轮相连接，从而调整转速。附图说明图1为本技术内部结构示意图；图2为本技术结构示意图；图3为本技术第二外壳右视结构示意图，图中：1、第一外壳；2、连接蜗轮；3、第一连接孔；4、连接蜗杆；5、第一固定连接轮；6、定位齿轮；7、第一固定片；8、第二外壳；9、第二固定片；10、定位孔；11、第一变速杆；101、第一转杆；1102、第二连接转动轮；1103、第一齿轮；1104、第二齿轮；12、第二连接孔；13、第二变速杆；1301、第二转杆；1302、第三连接转动轮；1303、第三齿轮；1304、第四齿轮；14、固定螺丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种可调整减速效果的组合式蜗轮减速器，包括第一外壳1、连接蜗轮2、第一连接孔3、连接蜗杆4、第一固定连接轮5、定位齿轮6、第一固定片7、第二外壳8、第二固定片9、定位孔10、第一变速杆11、第二连接孔12、第二变速杆13和固定螺丝14，所述第一外壳1上连接有连接蜗轮2，所述第一外壳1上开设有第一连接孔3，所述连接蜗轮2上连接有连接蜗杆4，所述连接蜗杆4和第一外壳1之间通过第一固定连接轮5相连接，所述连接蜗杆4的一端固定有定位齿轮6，所述第一外壳1上固定有第一固定片7；所述第一外壳1上连接有第二外壳8，所述第二外壳8上固定有第二固定片9，所述第二外壳8上开设有定位孔10，所述第二外壳8内固定有第一变速杆11，所述第一变速杆11包括第一转杆1101、第二连接转动轮1102、第一齿轮1103和第二齿轮1104，所述第一转杆1101上连接有第二连接转动轮1102，所述第一转杆1101上固定有第一齿轮1103，所述第一转杆1101上固定有第二齿轮1104，所述第二外壳8上开设有第二连接孔12，所述第二外壳8内固定有第二变速杆13，所述第二变速杆13包括第二转杆1301、第三连接转动轮1302、第三齿轮1303和第四齿轮1304，所述第二转杆1301上连接有第三连接转动轮1302，所述第二转杆1301上固定有第三齿轮1303，所述第二转杆1301上固定有第四齿轮1304，所述定位孔10共设置有4个，且4个定位孔10的位置和第一齿轮1103、第二齿轮1104、第三齿轮1303和第四齿轮1304的位置分别对应，保证将第一外壳1和第二外壳8连接后，定位齿轮6能和第一齿轮1103、第二齿轮1104、第三齿轮1303和第四齿轮1304对应相连接，所述第一齿轮1103、第二齿轮1104、第三齿轮1303和第四齿轮1304的尺寸半径均不相等，保证可以通过第一齿轮1103、第二齿轮1104、第三齿轮1303和第四齿轮1304达成不同的减速效果，所述第一齿轮1103、第二齿轮1104、第三齿轮1303和第四齿轮1304到第二外壳8外侧的距离等于定位齿轮6到第一外壳1外侧的距离，保证第一外壳1和第二外壳8连接后，定位齿轮6能和第一齿轮1103、第二齿轮1104、第三齿轮1303和第四齿轮1304对应相连接，所述第一固定片7和第二固定片9之间通过固定螺丝14相连接。工作原理：在使用该可调整减速效果的组合式蜗轮减速器之前，首先需要对整个可调整减速效果的组合式蜗轮减速器进行结构上的简单了解，电机转子通过连接杆插入本装置上的第一连接孔3，与装置进行连接，同时通过连接蜗杆4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调整减速效果的组合式蜗轮减速器，包括第一外壳(1)，其特征在于：所述第一外壳(1)上连接有连接蜗轮(2)，所述第一外壳(1)上开设有第一连接孔(3)，所述连接蜗轮(2)上连接有连接蜗杆(4)，所述连接蜗杆(4)和第一外壳(1)之间通过第一固定连接轮(5)相连接，所述连接蜗杆(4)的一端固定有定位齿轮(6)，所述第一外壳(1)上固定有第一固定片(7)；/n所述第一外壳(1)上连接有第二外壳(8)，所述第二外壳(8)上固定有第二固定片(9)，所述第二外壳(8)上开设有定位孔(10)，所述第二外壳(8)内固定有第一变速杆(11)，所述第二外壳(8)上开设有第二连接孔(12)，所述第二外壳(8)内固定有第二变速杆(13)，所述第一固定片(7)和第二固定片(9)之间通过固定螺丝(14)相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调整减速效果的组合式蜗轮减速器，包括第一外壳(1)，其特征在于：所述第一外壳(1)上连接有连接蜗轮(2)，所述第一外壳(1)上开设有第一连接孔(3)，所述连接蜗轮(2)上连接有连接蜗杆(4)，所述连接蜗杆(4)和第一外壳(1)之间通过第一固定连接轮(5)相连接，所述连接蜗杆(4)的一端固定有定位齿轮(6)，所述第一外壳(1)上固定有第一固定片(7)；
所述第一外壳(1)上连接有第二外壳(8)，所述第二外壳(8)上固定有第二固定片(9)，所述第二外壳(8)上开设有定位孔(10)，所述第二外壳(8)内固定有第一变速杆(11)，所述第二外壳(8)上开设有第二连接孔(12)，所述第二外壳(8)内固定有第二变速杆(13)，所述第一固定片(7)和第二固定片(9)之间通过固定螺丝(14)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种可调整减速效果的组合式蜗轮减速器，其特征在于：所述第一变速杆(11)包括第一转杆(1101)、第二连接转动轮(1102)、第一齿轮(1103)和第二齿轮(1104)，所述第一转杆(1101)上连接有第二连接转动轮(1102)，所述第一转杆(1101)上固定有第一齿轮(1103)，所述第一转杆(1101)上固定有第二齿轮(1104)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王兆华，刘文兵，
申请(专利权)人：明斯特自动化系统江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32