一种压路机前轮用刮泥设备制造技术

本实用新型专利技术涉及压路机技术领域，且公开了一种压路机前轮用刮泥设备，包括刮泥板，所述刮泥板的表面开设有圆齿槽，所述圆齿槽之间开设有滑槽一，所述刮泥板的下面固定连接有滑柱，所述刮泥板的下方固定连接有限位板一，所述限位板一的表面开设有滑槽二，所述限位板一的下面固定连接有滑轴，所述滑轴的下方固定连接有限位板二，所述限位板二的表面开设有滑孔。压路机刮泥板体积小，可以沿着前轮左右移动，从而实现与现有压路机前轮用刮泥设备同样的功能，但是因为刮泥板体积小，可以有针对性的去除粘黏物，在去除粘黏物的时候给压路机前轮所带来的阻力也会相应减小，减少压路机的油耗，节约资源。

【技术实现步骤摘要】
一种压路机前轮用刮泥设备
本技术涉及压路机
，具体为一种压路机前轮用刮泥设备。
技术介绍
如果想要保证所修路的质量，修路前对路基的调整是至关重要的一环，在夯实路基时必不可少的装置便是压路机，而压路机前轮在碾压路基的过程中总会附着一些粘黏物，如果不能及时清理这些杂物则会影响被碾压路基的平整性，所以压力机前轮处都会设置有刮泥板，但是现在设置在压路机前轮处的刮泥板存在以下缺点：1、目前压路机的刮泥板都是固定设置在前轮的某一处，无法实现调节，而在压路机经过斜坡时，前轮与刮泥板之间的角度就会变小，导致刮泥板与前轮发生摩擦，损坏刮泥板，减少刮泥板的使用寿命，从而加快更换刮泥板的频率，增加成本；2、现在压路机所使用刮泥板的长度都是与压路机前轮相同，然而在碾压路基的过程中，整个前轮不会总是全部都粘有附着物，用不到体积如此大的刮泥板，并且只是某一处有附着物时，整个刮泥板都会减缓前轮运动，增加了前轮滚动的阻力，降低了压路机的工作效率，还会增加压路机的油耗，浪费资源。针对现有技术的不足，本技术提供了一种压路机前轮用刮泥设备，具备体积小、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压路机前轮用刮泥设备，包括刮泥板(1)，其特征在于：所述刮泥板(1)的表面开设有圆齿槽(2)，所述圆齿槽(2)之间开设有滑槽一(3)，所述刮泥板(1)的下面固定连接有滑柱(4)，所述刮泥板(1)的下方固定连接有限位板一(5)，所述限位板一(5)的表面开设有滑槽二(6)，所述限位板一(5)的下面固定连接有滑轴(7)，所述滑轴(7)的下方固定连接有限位板二(8)，所述限位板二(8)的表面开设有滑孔(9)，所述限位板二(8)靠近边缘的两侧均固定连接有螺母一(10)；/n所述限位板二(8)的下方固定连接有辅助板(11)，所述辅助板(11)的表面开设有圆孔(12)，所述辅助板(11)的表面固定连...

【技术特征摘要】
1.一种压路机前轮用刮泥设备，包括刮泥板(1)，其特征在于：所述刮泥板(1)的表面开设有圆齿槽(2)，所述圆齿槽(2)之间开设有滑槽一(3)，所述刮泥板(1)的下面固定连接有滑柱(4)，所述刮泥板(1)的下方固定连接有限位板一(5)，所述限位板一(5)的表面开设有滑槽二(6)，所述限位板一(5)的下面固定连接有滑轴(7)，所述滑轴(7)的下方固定连接有限位板二(8)，所述限位板二(8)的表面开设有滑孔(9)，所述限位板二(8)靠近边缘的两侧均固定连接有螺母一(10)；
所述限位板二(8)的下方固定连接有辅助板(11)，所述辅助板(11)的表面开设有圆孔(12)，所述辅助板(11)的表面固定连接有螺母二(13)，所述螺母一(10)和螺母二(13)之间活动连接有螺杆(14)，所述刮泥板(1)的右侧固定连接有转盘(15)，所述转盘(15)的表面分别固定连接有转轴(16)和滑片(17)。


2.根据权利要求1所述的一种压路机前轮用刮泥设备，其特征在于：所述每组圆齿槽(2)的数量为三个，所述转轴(16)的数量为三个，三个转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：王江涛，
申请(专利权)人：杭州戊链网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33